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購買時間2016年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動外觀放在小區(qū)經(jīng)常被圍觀.內飾也符合我的審美,簡潔大方.從概念車說要量產(chǎn)的那天起,我就瘋狂的關注這部車了.魂動設計完美詮釋了cx4的動感，美感和力度.
缺點：小問題居多 希望廠家重視，。
外觀：外觀我是絕對地滿意的，就是因為外觀好看才能這輛車子的。
內飾：低配的內飾不如高配的好看，但也不難看，這個因人而異吧，很顯然內飾并不是我最看重的，只要不丑就好，不然作為開車人會很憋屈的吧
空間：空間的話，看是和什么車型對比了，如果要是和我們以前開的馬自達5相比較的話，它估計是完敗。不過這畢竟不是競品車型，兩者無法相提并論。現(xiàn)在基本上是我和老公在用車，偶爾帶上孩子出去野炊或者去玩玩什么的，空間還是很充足的。尤其是后尾箱，我真的是好喜歡啊，可以放很多東西。
配置：18萬買個全進口SUV，只能說比較的小眾化車型
動力：馬自達的操控好早就聽說過，現(xiàn)在才親自體會，確實有所謂人馬一體的感覺，方向盤輕盈，油門和剎車輸出都非常線性，感覺很好呢
越野：
方向盤沒有任何虛位，過顛簸路面也沒有失控感。低速時手感很輕，轉彎過彎不但省力還指向精準。高速時方向盤變得較重，手上的微小動作基本不會導致方向偏移，但稍使一點兒力反應也很迅捷。開始油門很輕，但固定位置之后能夠給腳提供非常好的支撐。加速換擋時沒有頓挫感，剎車非常線性，容易控制。自動起停和自動駐車：起停和駐車可以搭配使用，停車熄火之后踩剎車的腳可以送來，也不用擔心溜坡。自動起停的時候空調同樣會暫停工作，但如果空調處在車窗除霧模式，自動起停功能會關閉，這點細節(jié)做的很好。
油耗：新車磨合期嘛，油耗可能會略高一下，但是也還在接受范圍之內，7.5個油
舒適：舒適性不錯，坐著也舒服（老婆說的）
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