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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動兩驅(qū) 藍(lán)天活力版

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馬自達(dá)CX-4車主點評(1593條)
購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀,動力,操控等
缺點:風(fēng)噪有點大;空間有點小;副駕駛位有略微異響
外觀:基本滿意,如果再高一點就更滿意了。
內(nèi)飾:操作臺整體風(fēng)格簡約不簡單,低調(diào)不低價,軟裝飾提升檔次。只是我賣的低配沒有悅聯(lián)系統(tǒng),哎后期自己加裝個導(dǎo)航吧。織物座椅做工也不廉價挺好看。儀表盤也很運(yùn)動。
空間:對我來說是足夠用的,后排中間凸起比較高,如果坐三個人,中間位置相對來說舒適度會差些
配置:新車剛上市性價比不是很高,但是話又說回來,買她不就圖個新鮮好看嗎?等滿大街都是的時候還有什么意思?
動力:2.0的動力平時也能偶爾撒個歡,個人覺得夠用
越野: 方向精準(zhǔn),指哪打哪,電子助力很輕便,高速變重,過彎超級爽,一點不拖沓,對于懸架,個人感覺調(diào)教有點點偏硬,過減速單有點顛,但是韌性控制的好,沒有多余的回彈,過彎時側(cè)傾小,所以有利也有弊吧。還有一點是我比較喜歡的,就是CX-4的剎車踏板調(diào)教的也很好,踩下去不同角度制動力很線性,不會出現(xiàn)前段很空,到某一角度時突然制動力很大剎死的情況,這對駕駛的平順性有幫助。山路:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身循跡性好,側(cè)傾小。方向盤一圈半就打死了,所以連續(xù)S轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗:目前行駛1150,油耗保持在8.5左右,相信以后能更低。
舒適:一般,還過的去。
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