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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版

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馬自達(dá)CX-4車主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值最好,動(dòng)力很強(qiáng),感覺(jué)和我們老板的X5差不多!
缺點(diǎn):目前發(fā)現(xiàn)的一些缺點(diǎn):1.中控儲(chǔ)物空間感覺(jué)有點(diǎn)不合理,擋桿前面的儲(chǔ)物格在車子掛在P擋的時(shí)候會(huì)被擋住。2.后排中間地板凸起較高。3.隔音效果有些差,不適合開(kāi)長(zhǎng)途。
外觀:靚、帥、眼睛兇猛。車頭比較長(zhǎng),顯得檔次很高;車鼻部分從側(cè)面看很漂亮,造型別致有特色;前大燈看上去很犀利有神、兇悍,小而聚光;活力版的中網(wǎng)是黑色,自己加上銀色亮條,頓時(shí)提高一格顏值;尾部中間左右貫穿的銀色裝飾條有特點(diǎn),把兩邊的尾燈連在一起,有渾然一體的效果;2.0的輪轂雖然比不上2.5的好看,但是比起其他普通車型來(lái),還是顯得大、厚實(shí);整車的流線型線條很好的體現(xiàn)了概念車“越”的混動(dòng)精髓,如果選紅色,更能展現(xiàn)這種動(dòng)感,馬自達(dá)CX-4應(yīng)該是我看到的最接近概念車的一款車型。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車子 內(nèi)飾就這樣子了,一汽的做工還是有點(diǎn)差了
空間:一般
配置:跟國(guó)產(chǎn)車沒(méi)什么比 沒(méi)什么性價(jià)比可比 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車整體性能質(zhì)量 整體上升 內(nèi)飾 發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò) 所以對(duì)比國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比沒(méi)什么性價(jià)比可言 跟合資車比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:家用2.0L夠用,只能說(shuō)夠用。我是開(kāi)溫柔車起步提速不談,但只要你舍得給油,推背感還是有一點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)。如果我是土豪直接上2.5L。
越野: 提車現(xiàn)在快一個(gè)多月了,山路,城市,郊區(qū),國(guó)道,高速都跑過(guò),操控是指那打那、我上班的同事都開(kāi)過(guò)我車,都比較??贊心里美死了、跑亂山路坑坑洼洼的給了我很強(qiáng)大的信心,哈哈
油耗:日系車嘛……都低
舒適:最主要的還是座椅舒適性吧!所謂的人機(jī)工程學(xué)嘛,具體我也不懂,包裹性不錯(cuò)。反正坐著還是的
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