一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常的不錯(cuò)，輕踩油門就好，而且最滿意的一點(diǎn)是方向盤非常的輕，轉(zhuǎn)向非常的靈敏，同時(shí)我最愛的就是現(xiàn)在的電子手剎了，這是一汽馬自達(dá)所出的唯一一款科技感這么強(qiáng)的車了顏值必須要好好說說，真的是完美中的完美，我就是被顏值所吸引而來的，南京這邊就是一家馬自達(dá)4S店，稍微有點(diǎn)遠(yuǎn)，為了能第一時(shí)間看到實(shí)車，大老遠(yuǎn)的做車到江寧去看，當(dāng)時(shí)還不能試駕只能看，第一眼看到，比宣傳單頁上的更驚艷，更是愛上了它。CX-4對(duì)于年輕人真的是在合適不過了，我覺得開在路上肯定非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：第2排座位空間還沒達(dá)到理想范圍，個(gè)人感覺如果幾個(gè)身材比較高大的坐進(jìn)去就比較擠的，特別是坐3個(gè)胖子的話，那樣就非常的不舒服了，不過平時(shí)上下班開開，基本一個(gè)人開，基本上滿車的日子也不會(huì)太多，所以也就忽略不計(jì)了
外觀：還換還說啥啊 ，買它就是看著臉來的啊這個(gè)價(jià)位的 誰還能跳出一個(gè)比它更迷人的小臉蛋嗎？？？？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，我就喜歡這樣的，不喜歡太復(fù)雜儀表中控：儀表挺簡(jiǎn)單的，也方便看到，很滿意，轉(zhuǎn)速油耗簡(jiǎn)單明了異味異響：新車嘛，異味肯定有點(diǎn)，響動(dòng)沒有，提車三個(gè)星期了，味道幾乎沒有了
空間：相同級(jí)別的轎車中還是相對(duì)較窄的，不過三口之家足夠用
配置：對(duì)于新概念的“轎跑”來說，馬自達(dá)把cx-4定位到這個(gè)價(jià)格，真的是太親民了。比起同價(jià)位的車來說，cx-4真的是在更方面都做到了極致。
動(dòng)力：我一個(gè)女的開動(dòng)力完全夠用，我天天在市內(nèi)開也不敢快開也看不出來啥，就是正常時(shí)速開，所以這個(gè)動(dòng)力完全夠我用了，不過有時(shí)候我對(duì)象開他喜歡動(dòng)力，開的快，但他反應(yīng)也挺好的，超車給力，起步也挺快的。
越野：
方向盤比較輕，過彎也很舒服，馬自達(dá)操控沒得說底盤及懸架：地盤很高！輪子很大，輕輕松松上下臺(tái)階一點(diǎn)問題都沒有！山路：爬坡和下坡的感覺還是很不錯(cuò)的！就算拉上4.、5個(gè)人上坡，油門不用踩得很深就很輕松的上去了！雨雪泥濘路面：在泥濘路面也沒有感覺打滑和動(dòng)力不足的感覺！冰雪路面沒有走過，但我想應(yīng)該也不會(huì)差！
油耗：現(xiàn)在跑了有將近兩千公里，油耗基本保持在8升上下徘徊，主要也是上下班用在市里頭跑，這樣的油耗很不錯(cuò)了聽說過了磨合期還會(huì)更低？
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的我155CM 雖然手動(dòng)座椅但是可以調(diào)到我最適合的位置，座位兩側(cè)的包腰還是可以的
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
