一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很贊
缺點(diǎn)：高度。當(dāng)初決定買車的時(shí)候就想買suv，因?yàn)槔瞎纳砀?83，他總覺(jué)得轎車坐著不舒服，去4s店的時(shí)候老公上車感受了一下說(shuō)高度夠用，就決定買這款車了，提車回來(lái)之后，總覺(jué)得這款車的高度和其他轎車的高度無(wú)區(qū)別，老公又覺(jué)得沒(méi)有之前感覺(jué)坐著舒適了，我說(shuō)那是因?yàn)槟惝?dāng)時(shí)被它的顏值吸引了，愛(ài)屋及烏，自然覺(jué)得什么都好。要是這款車再高10公分就完美了，嘻嘻--當(dāng)然可能會(huì)破會(huì)整體的美觀啦。
外觀：外觀肯定不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)選的車時(shí)候第一標(biāo)準(zhǔn)就是外觀，第二就是地盤，我也不例外深深的喜歡上了cx-4的外觀，因?yàn)槭忻嫔显揭败嚭芏�，個(gè)人覺(jué)得外觀好看的沒(méi)幾款，大多數(shù)的越野車都是高高大大的，要不然就是圓咕隆咚的，沒(méi)有流線行，但是cx-4就不一樣了，基本滿意了我對(duì)審美的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的那種 科技感挺強(qiáng)的 我平時(shí)不太喜歡雜亂的，所以這個(gè)內(nèi)飾也是我想要的
空間：正常我和老公兩個(gè)人開(kāi)，上下班用，后排后備箱基本上用不到，偶爾出去玩買東西的時(shí)候放放東西。
配置：定價(jià)可以，但是現(xiàn)在同級(jí)別的車也多，沒(méi)有優(yōu)惠就有點(diǎn)沒(méi)競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力：關(guān)于鋼絲的動(dòng)力我是給5分的……加速問(wèn)題，超車問(wèn)題他完全沒(méi)有壓力感，基本是上是我油門輕踩他就會(huì)給我秒速反應(yīng)的。加速換擋的時(shí)候不看速度我是基本上沒(méi)有感受的因?yàn)椴淮嬖谕�，還是很平順的……
越野：
操控幾乎是跟馬自達(dá)掛鉤的了，畢竟是有日本寶馬之稱。他那變道，調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身姿態(tài)那種從容，真的很難想象他是一輛SUV。在底盤的調(diào)教上，馬自達(dá)真的很精明，方向盤輕盈，但是只有一圈半到底的圈數(shù)，又讓我的反應(yīng)更加迅速。路感很清晰，比如壓井蓋，過(guò)減速帶的時(shí)候，但是懸掛處理的很果斷，感覺(jué)車子就是晃了一下，然后瞬間就定下來(lái)了，跟本沒(méi)有多余的動(dòng)作。
舒適：感覺(jué)車子過(guò)減速帶的時(shí)候比較硬，平路開(kāi)起還是比較舒適，上次跑了一條泥路車內(nèi)感覺(jué)略微還是比較抖，還能接受。早上起來(lái)點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，過(guò)了一會(huì)兒就小了。
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