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馬自達(dá)CX-4
2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版

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馬自達(dá)CX-4車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1593條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先對(duì)于這車(chē)外貌實(shí)在難以抗拒,前前后后也看了同等價(jià)位車(chē)輛的各種參數(shù)對(duì)比,從內(nèi)心還是覺(jué)得CX-4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有點(diǎn)意思,主要是2.0 還省油,配著這迷人外貌著實(shí)令人難以抗拒。
缺點(diǎn):接近20萬(wàn)的車(chē)居然是手動(dòng)座椅,而且后視鏡不能電動(dòng)折疊。不開(kāi)森。
外觀:馬自達(dá)CX-4設(shè)計(jì)是魂動(dòng)造型,定位于年輕人,車(chē)頭很漂亮,LED流星眼大燈也很吸引人,開(kāi)在路上回頭率很高,如果能把CX-4設(shè)計(jì)的大一號(hào)那就更加完美啦。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,耐臟,做工也不錯(cuò),很滿意
空間:這個(gè)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,前排爽,后排憋。乘坐空間:我178,180斤,這個(gè)車(chē)前排很舒服,空間合適,后排說(shuō)實(shí)話兩邊的座位放松坐沒(méi)問(wèn)題,中間除非城市中零時(shí)搭人,否則基本做不了成年人,后排視野非常狹窄。儲(chǔ)物空間:因?yàn)槲沂巧习嘧澹径际橇闼槲锲,前排比較滿意,中控臺(tái)下方,門(mén)把手,扶手箱都比較好放東西。后備箱放三個(gè)登機(jī)箱應(yīng)該是極限了。
配置:本來(lái)打算買(mǎi)活力版,想想品味版雖然貴了一萬(wàn)多塊,但是多的東西挺劃算的,真皮座椅,定速巡航,悅聯(lián)系統(tǒng),日間行車(chē)燈等等。咬咬牙就直接品味的吧,省得以后還要改裝,畢竟改裝的東西沒(méi)有原廠的好。這些功能確實(shí)比較好用,悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)速度也挺快,品味比活力多兩個(gè)音響喇叭,音質(zhì)挺不錯(cuò)的,配上我下載的高音質(zhì)車(chē)載DJ,特別嗨。哈哈
動(dòng)力:我感覺(jué)動(dòng)力可以了
越野: 這一代的馬自達(dá)都采用了電子助力跟以前老馬6上那種轉(zhuǎn)向手感完全不一樣低速打輪的時(shí)候非常的輕盈在停車(chē)的時(shí)候手感特別好它不會(huì)立馬回正配上17寸的輪轂時(shí)刻能傳遞給我路面的信息 我也試駕過(guò)2.5的車(chē)型 提速確實(shí)給力而且路感也更加出色但是限于我們國(guó)內(nèi)的這種路況還有這是一臺(tái)suv車(chē)型有著接近20公分的離地間隙假如給配一個(gè)19的輪圈難免心里不禁有些慌慌噠總體來(lái)說(shuō)馬自達(dá)不愧對(duì)于日本寶馬的這個(gè)稱(chēng)號(hào) 說(shuō)實(shí)話在國(guó)外阿特茲都是把3系a4作為競(jìng)品的 在國(guó)內(nèi)就呵呵噠了。
油耗:非常的驚喜的油耗數(shù)據(jù),就算夏天開(kāi)空調(diào)油耗也就在7.5左右。和我那臺(tái)1.6L的小車(chē)差不多了。
舒適:座位舒適性良好,但車(chē)內(nèi)隔音效果較差。
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