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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款車，外觀動感，時尚，內飾漂亮，發(fā)動機技術好，性價比高。
缺點：后排空間是鋼絲的短板吧，如果高一點的乘客坐進去，基本上膝蓋沒什么余量，頂腿。不過只是偶爾載人，無所謂。A柱只是用貼紙貼黑，質感好汽配風。
外觀：外觀看起來非常時尚，很有運動氣息，全系標配LED勺子燈，給人一種霸氣感覺
內飾：內飾做工還可以不是全部硬質塑料 還是挺滿意的 有一點不滿意 黑色車頂感覺好壓抑啊 改成白色車頂會不會好點？
空間：1米8以下足夠，后排略略短一點。但是我覺得2700軸距做到這樣足夠了，又不是非要躺后座上腿還得伸直。平時就我自己開后排只放兒童座椅。儲物空間：儲物空間足足夠，后備箱不小，放倒后排平鋪，能放不少東西。去宜家是很夠的。乘坐空間：身高176，足夠，頭部空間雖然不比正常suv，但是也夠了，畢竟外形超棒
配置：總體喜歡，心中價位也基本合適，就是新車啥東西不送。
動力：2.0排量城市代步完全夠用，打開空調影響不大，超車提速動力響應快~
越野：
對于我這樣的新手，尤其是開的第一輛車的新手而言，操控我不知道該怎么講，因為沒有比較。但是很多車友都知道馬自達對于操控的重視程度，我相信是有一定道理的。提車的時候其實我是很擔心的，我在想自己開回去會不會出問題，事實上當我啟動車行駛一段距離后，我發(fā)現(xiàn)，這車很容易上手，越開越有信心，即使后來進入市區(qū)后也不怕了，我真的體會到了那種車隨意動的感覺，你能切實的感覺到車就像是你身體的一部分，很聽使喚。山路：我9月16提的車，10.1國慶的時候，我就帶著老婆孩子到竹海，石海去玩，去過的朋友都知道那些山路并不寬，而且彎道很多，但是駕駛起來也是信心十足。爬陡坡的時候只要舍得給油，速度一下就上去了。底盤及懸架：底盤擁有190mm多的距地間隙，就算遇到鄉(xiāng)村的泥石路面，也不用再畏畏縮縮，媽媽再也不用擔心我回老家的時候底盤被刮了。當然，也要量力而行，畢竟這不是純越野車。
油耗：對于2.0排量的suv，百公里油耗不到8升，我還是比較滿意的，等到過年帶著家人去自駕游，跑跑高速油耗一定會比現(xiàn)在還低吧，現(xiàn)在開的公里數(shù)還不多，以后靜待觀察。
舒適：非常舒適
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