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馬自達CX-4
2016款 2.0L 自動兩驅 藍天品位版

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馬自達CX-4車主點評(1593條)
購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40公里
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛在高速上行駛真的很省油,車輛超車過程中沒有飄的感覺。
缺點:車內車窗按鍵沒有背光燈需要晚上找鍵
外觀:開始驚艷,現(xiàn)在有點審美疲勞,懸浮式車頂挺好,不過貼紙差評,后排車窗太小了……
內飾:手感材質可以。做工還算厚道,不是硬塑料的感覺。
空間:(我是車主),對于上述我老婆的敘述,大家不要當真,純屬子虛烏有。我們言歸正傳。小四真的是很贊,從空間來說,前排位置是綽綽有余的,有時候和家人出去玩兒,我和老婆坐前面,孩子坐后面,一點問題沒有,而且前面的位置坐著真的很舒服,不管是駕駛位還是副駕駛位,反正就是很贊。但是有一個地方我不是特別喜歡,就是后排中間突起的那個位置,坐在中間會很不舒服,而且腳都不知道放在哪兒,這個地方是我唯一不是太滿意的一點。但是,我喜歡它的優(yōu)點遠遠超過了它的缺點,所以我還是喜歡。
配置:性價比較高,達到了我買車的預想
動力:足夠,推背感強,動力輸出線性,油腳好配合。
越野: 操控延續(xù)了馬自達一貫的風格,指向精準,方向盤也很輕盈,高速時方向盤下沉,不飄,很有安全感
油耗:就目前剛開始沒幾天,油耗還是蠻高的、后期希望駕駛技巧嫻熟了!各個功能掌握好!我想油耗會下來的,昨天剛和車友一起自駕游,油耗變成8.0了,驚喜···后期估計還有下降空間
舒適:懸掛柔和,SUV的底盤,但是有接近轎車的舒適程度,過減速帶并不生硬,懸掛緩沖效果很棒,這也和65扁平率的車太有一定的關系噪音控制:市內駕駛,發(fā)動機聲噪、胎噪、風噪都是適中的偏舒適的水平,就是表示比較好,跑高速的時候,速度在130開始,就會明顯感覺出來發(fā)動機聲音提升較大,風噪也明顯能感覺到。但是不可否認,zoomzoom的發(fā)動機聲音,本就是設計者的初衷,聲浪還是很棒的,有時候猛的提速就為聽一聽那種類似于跑車咆哮感…
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