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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身外形非常炫酷，2.0動力很夠用。
缺點：相對有較高提升空間的內(nèi)飾。這一點被很多人拿來黑馬自達，作為車主我無言以對，只能說價格擺在那呢。如果是這種價格能買到高配內(nèi)飾的話，就再好不過了。由于是全球首發(fā)，價格一點也沒降，反而是接的紅色馬自達CX4加價2000元。
外觀：外觀簡直不用說了，買這車就是沖著外觀去的，回頭率絕對杠杠的！
內(nèi)飾：CX-4的整體內(nèi)飾看上去有一種高端大氣上檔次的感覺，中控臺布局較為簡潔，采用了進口的真皮包裹座椅、中央扶手和四門板這還真比較厚道，中央的悅聯(lián)系統(tǒng)更是高端品牌的象征，只要是手能?觸摸都是采用軟性材料包裹，這質(zhì)感非常好。
空間：平時用車也都是上下班用，也不怎么載人的，空間我覺得還是過得去，后排空間也是可以的，可能設(shè)計考慮這樣的線條加上這樣的車身很合適的，反正我覺得雖夠用的。至于后備箱是挺大的，把價位放倒座椅空間可以放很多東西。
配置：總的來說還可以吧，這個價錢，雖說空間有點小問題，不過在同級別中這個尺寸和發(fā)動機還有變速器，配置什么的都可以還不錯。還好吧。就是覺得高配有些東西用不上然后就沒直接上頂配，要不然直接買頂配的了。
動力：起步一般吧，還沒走過高速
越野：
鋼絲的操控性我想應(yīng)該是我開過車子里面最好的了，朋友的途觀我開過轉(zhuǎn)向靈活性不及鋼絲。我有時60碼的速度過彎車子的側(cè)傾也不明顯。變速箱是日本進口，匹配的也是相當(dāng)好，很能理解我的意圖，我踩地板油就迅速拉高轉(zhuǎn)速，降檔也是很積極，但是緩緩踩下油門，轉(zhuǎn)速隨著速度上去，不會馬上降檔提取，加速就比較線性了�？傊褪呛瞄_！
油耗：目前行使4720公里夏天百公里油耗能控制在8.0以下，冬天比較費油原本夏天一箱油能跑500公里左右，冬季只能跑300多公里。
舒適：舒適性還是可以的，真皮座椅坐著也很舒服，當(dāng)然了這個款如果有個腰部支撐可能會更好點，噪音還是有一點的，聲音不是特別大，也是可以接受的，還有就是早上起來發(fā)動車子的時候，發(fā)動機聲音會有點大，怠速降下來就會好點，
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