一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一直以來(lái)都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，特別是彎道的時(shí)候抓低地特別穩(wěn)，下雨路面一點(diǎn)都不滑。這點(diǎn)也一直是這個(gè)品牌一直重點(diǎn)宣傳的……馬自達(dá)這款車還是高顏值，打破了他原來(lái)一直都的穩(wěn)重大眾風(fēng)格，對(duì)比之前改變的有點(diǎn)多，特別是前臉，超長(zhǎng)，轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)，犀利大燈，為小四量身定做，張揚(yáng)的外觀，加上個(gè)性的設(shè)計(jì)誰(shuí)又能媲美呢……
缺點(diǎn)：路噪還是弱于相同價(jià)位的德系、美系車。堵車比較厲害的情況下，istop和auto hold確實(shí)很突兀，istop工作時(shí)間短，且再次啟動(dòng)震動(dòng)大；auto hold其實(shí)挺方便，但是經(jīng)常走走停停的情況下，如果要踩油才走，那種感覺(jué)一突一突的，在堵車的情況下，特別不舒服，個(gè)人建議在堵車嚴(yán)重的情況下將他們都關(guān)了。
外觀：外觀非常時(shí)尚犀利、回頭率超高在路上行駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)不上高檔，但足夠精致，看的出來(lái)無(wú)論是設(shè)計(jì)還是組裝上還是用了心，但在看不見(jiàn)的一些小地方，確實(shí)還有提升和改進(jìn)（如掛P檔基本無(wú)法完成CD進(jìn)出碟操作，部分中控的拼接略顯粗糙等）
空間：后排中間有點(diǎn)太凸起，所以后排坐的時(shí)候不是很完美，一般都是4人乘坐
配置：家里之前的那款是馬6，一直就對(duì)馬自達(dá)的車子比較有好感，雖然這款CX-4，沒(méi)有優(yōu)惠活動(dòng)但總的還是覺(jué)得性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)的話很好，只要舍得給油。開(kāi)了空調(diào)就有點(diǎn)肉了
越野：
鋼絲的操控感真的很好，就是你能感覺(jué)到每一個(gè)操作，鋼絲都能非常精準(zhǔn)靈活地反饋給你。確實(shí)讓人體會(huì)到人馬合一的感覺(jué)。
油耗：低于1000公里，還都是在市區(qū)，還真不高。平均是20公里，表顯8.6吧。又是冬季，跟我原來(lái)老車1.3的相當(dāng)。城市路段表現(xiàn)：因沒(méi)有上過(guò)高速，幾乎都是城市道路，而且還開(kāi)暖風(fēng)，接送小孩都比較堵，這么大的車，能做到10個(gè)以下真心覺(jué)著很省油了。高速路段表現(xiàn)：快速路跑過(guò)，用定速試過(guò)80公里，最低是3.8，如果真是這樣，將來(lái)出去玩玩也真不錯(cuò)。
舒適：不錯(cuò)，不管是上下車的方便，還是座椅的包裹，或者是內(nèi)飾材質(zhì)的手感都感覺(jué)的舒服。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
