一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值，這個(gè)沒得說的；其次是發(fā)動機(jī)，13的壓縮比不是蓋的，動力足夠，反應(yīng)迅速，油耗讓人滿意，操控也很輕松，就像多年的好基友，知道你的想法是什么，能夠及時(shí)給予回饋。而且隔音很不錯(cuò)，關(guān)上窗，外面按喇叭，里面幾乎聽不見，只有很細(xì)微的聲音，如果再來一點(diǎn)音樂，那就是真的聽不見外面的聲音了，不過從安全角度來說，不推薦，哈哈。
缺點(diǎn)：硬要說不滿意的話沒有配備前車?yán)走_(dá)算一個(gè)（360度那是更好啦）。由于車頭很長，當(dāng)座位調(diào)低的時(shí)候視野不是很好，這個(gè)時(shí)候沒有前車?yán)走_(dá)的弊端就顯現(xiàn)出來了（容易剮蹭），調(diào)到最高的話要碰頭，本人1米77。還有頂配內(nèi)飾顏色只有黑白色一款，沒得挑，有點(diǎn)不夠人性化。
外觀：這個(gè)小車的魂動外觀確實(shí)沒什么可挑剔的，可能就是尾燈做的不如前大燈那么帥，燈光效果感覺稍微有點(diǎn)欠缺。
內(nèi)飾：真皮座椅在線的接縫上整齊，內(nèi)飾整體很有設(shè)計(jì)感，那個(gè)抬頭顯示很喜歡。
空間：對于我個(gè)人來說空間足夠用，因?yàn)槠綍r(shí)坐的人就不多
配置：買的無畏版，性價(jià)比不太高，建議買激情。
動力：2.5的發(fā)動機(jī)不是蓋的，給油動力隨叫隨到。
越野：
心隨意動，人馬一體，指哪打哪！操控是公認(rèn)的馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，韌性的底盤懸架，使彎道側(cè)傾較小，快速過彎能保持一個(gè)良好的姿態(tài)，也給人以充足的駕駛信心。穿插在車流里，快速并線，游刃有余。
油耗：還在繼續(xù)降低，目標(biāo)值8.5
舒適：現(xiàn)在SUV是主流車型，我開過很多個(gè)SUV，坐過的當(dāng)然更多，鋼絲的舒適性我很滿意，側(cè)身支撐、震動過濾、底盤、座椅包裹、隔音、音效各方面都配合得不錯(cuò)，坐在車子里面離坐沙發(fā)的舒適性也不遠(yuǎn)了。如果后排空間能夠再大氣一點(diǎn)的話就更好了，現(xiàn)在的情況是后排如果坐三個(gè)人中間那位的腿就不大自在。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
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