一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：加速！超車！踩下去油門能給到我想要的速度。創(chuàng)世藍(lán)天人馬一體不是蓋的。
缺點(diǎn)：不到60天 車子修了4個(gè)地方 質(zhì)量真心呵呵
外觀：外觀顏值沒啥說的，數(shù)一數(shù)二了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上絕對的高大上，但簡單時(shí)尚，有質(zhì)感
空間：前排空間很好，后排略顯局部，中間的突起被人吐槽，但是這個(gè)給我用是個(gè)亮點(diǎn)，女兒很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，她就可以騎大馬了。后備箱很能裝載，也便于后排拿取物品。
配置：買的頂配的，性價(jià)比自然不高，但是為了樣樣齊全也是咬咬牙！
動(dòng)力：鋼絲的車身并不太重，在這個(gè)追求輕量化的時(shí)代1.56噸的車身應(yīng)該算是比較符合常理的。2.5L的鋼絲最大馬力為192，最大扭矩為252，拉動(dòng)這個(gè)車身可以說絲毫不在話下。從起步開始就能感覺到動(dòng)力的充沛，且源源不斷滔滔不絕，空調(diào)打到最大也不會(huì)有失速的表現(xiàn)，油門踩重點(diǎn)能體驗(yàn)到推背感。總之目前任何情況下鋼絲在動(dòng)力上都沒掉過鏈子，還有挺大的潛能沒有完全發(fā)揮出來，動(dòng)力絕對可以自信！
越野：
劈彎輕輕松松，超車輕輕松松，指哪打哪，隨著車速的增加，方向盤會(huì)有適當(dāng)加重，這樣既增加了安全性能，又突出了操作感受。而且只要速度達(dá)到，升降擋很積極，響應(yīng)非�？�。
油耗：目前市區(qū)跑的多油耗9個(gè)多 跑了一次高速6個(gè)多 不敢很跑沒過磨合期 平均下來8個(gè)多 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是蠻省的 比較適合家用
舒適：舒適性還好，隔音一般也就是這個(gè)價(jià)位該有表現(xiàn)，主要是低速的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，雖說是zoom zoom風(fēng)格但是交響樂聽時(shí)間長了也膩，高速主要是胎噪和風(fēng)噪。懸掛稍顯緊繃，過彎支撐性很好，路感清晰。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
