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阿斯頓·馬丁DB11
(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
阿斯頓·馬丁DB11
(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 5.2T V12 Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格286.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，看中這款車(chē)子，理由還是蠻多的車(chē)子的造型比較符合我的審美觀，車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小7各方面都很值得信賴(lài)。
外觀：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)講究的就是一個(gè)好看，確實(shí)能給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還有顏色搭配不錯(cuò)，我很喜歡。
空間：這車(chē)前后排很寬敞，我哥183的個(gè)頭，把座椅調(diào)到最高，離車(chē)頂還有很大的空間，所以個(gè)高的也不用擔(dān)心碰到頭。
配置：日常駕駛完全夠用的。
動(dòng)力：我是不喜歡激烈駕駛的，平時(shí)開(kāi)車(chē)都很溫柔，況且我駕駛證拿了一年多都沒(méi)怎么開(kāi)車(chē)，小七開(kāi)起來(lái)后只要油門(mén)到位，動(dòng)力還是非常足的。
操控：
方向盤(pán)還是比較好用,低速時(shí)比較輕盈,一只手都能輕松控制,高速方向盤(pán)要重一點(diǎn).
油耗：還沒(méi)有跑過(guò)高速，現(xiàn)在油耗方面還可以。
舒適：座椅舒適性很不錯(cuò)，座椅舒適性很好，視野也非常棒，就是減震效果有待改進(jìn)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 5.2T V12 AMR
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格306.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)外觀和操控最滿意吧。新款外觀確實(shí)改變不少，感覺(jué)時(shí)尚了一些
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：外觀耐看，運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身線條流暢，
內(nèi)飾：和外觀一樣沒(méi)得挑，做工用料都還可以
空間：空間還行，夠用，基本都滿意
配置：配置比較全面，該有的配置都有了，全景天窗，導(dǎo)航等等都很好用，
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到了，跑起來(lái)動(dòng)力源源不斷，比較有力。
操控：
方向明確指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤(pán)不輕不重，油門(mén)踏板稍輕
油耗：15
舒適：隔音效果不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)，后排座椅好多人說(shuō)有點(diǎn)短，但是我坐上感覺(jué)還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2020款 4.0T V8 Volante 云水藍(lán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格280.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，功能也挺多的，感覺(jué)這款車(chē)很小眾，外形和舒適我對(duì)他的評(píng)價(jià)都覺(jué)得很好
缺點(diǎn)：基本沒(méi)什么不滿吧，這車(chē)可能就是小眾帶你，耐用和質(zhì)量應(yīng)該不錯(cuò)的吧
外觀：不錯(cuò)，大氣又有個(gè)性,車(chē)身的造型也很帥氣，是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺滿意的，用料厚道，做工細(xì)致，設(shè)計(jì)方面也做的不錯(cuò)，但少了點(diǎn)跑味
空間：這車(chē)的內(nèi)部空間還是很大的，空間大，本人175，坐進(jìn)駕駛室一點(diǎn)都不覺(jué)得小，腿部和頭部空間很充足，更不要說(shuō)后排空間了，偶爾送人什么的都會(huì)說(shuō)這車(chē)空間大，后備箱空間也很大，對(duì)空間很滿意，還有超大的后備箱
配置：配置的話還好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒車(chē)影像等都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，不會(huì)感覺(jué)到肉，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很爽的
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門(mén)剎車(chē)都挺靈敏的，底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)，極限是有的
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些，我覺(jué)得綜合是挺低的。
舒適：座椅寬大，肩部包裹性強(qiáng)，乘坐舒適，皮質(zhì)座椅包裹性個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，高速的時(shí)候方向盤(pán)和座椅調(diào)低一些，非常享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2020款 4.0T V8 Volante 云水藍(lán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格280.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩,沒(méi)有什幺特點(diǎn),也沒(méi)有丑。
缺點(diǎn)：后懸掛有些偏硬,過(guò)坎時(shí)候感覺(jué)顯明,其它都還可以
外觀：中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特色,也沒(méi)有難看。
內(nèi)飾：操作臺(tái)硬塑感太重,中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常好,用量一般般
空間：小了一點(diǎn),無(wú)非也夠用了,后排空間也就那樣吧,反正比起我以前的車(chē)車(chē)空間大多啦。
配置：性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò),畢竟價(jià)格在那,配置也很高,該有的配置基本都齊全,很滿意。
動(dòng)力：本人新手,對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用,超車(chē)也很給力,就是起步有點(diǎn)肉,可能是我不舍得踩油門(mén)吧
操控：
超控不錯(cuò) 方向盤(pán)很輕,很好用
油耗：跑高速耗油量非常低,城市道路有點(diǎn)兒高,整體而言還算滿意
舒適：后懸掛有點(diǎn)兒偏硬,過(guò)爛路時(shí)候感覺(jué)顯明,其它都還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 5.2T V12 Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格279.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：阿斯頓·馬丁我的最?lèi)?ài)了，挑選了一款自己覺(jué)得拉風(fēng)的車(chē)子，而看中DB11的一點(diǎn)自然而然的落在了他的那張略帥的臉和美妙的身材上。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)沒(méi)法說(shuō)，因?yàn)檫�沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不用多說(shuō)，誰(shuí)的車(chē)不是自己喜歡才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)烈，在科技感上升的同時(shí)還能滿足我對(duì)馬丁產(chǎn)商科技的認(rèn)可。
空間：這款車(chē)的空間還是相對(duì)寬敞的，坐在里面一點(diǎn)的不壓抑，雖然幾乎都是我一個(gè)人在用，但是確實(shí)空間足夠我平時(shí)使用。
配置：配置方面還是看你怎么看了，我是覺(jué)得挺優(yōu)秀的。
動(dòng)力：跑起來(lái)，然后飆車(chē)是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)指向還是很精準(zhǔn)的，高速入彎。
油耗：油耗方面差不多是每公里15升，跑車(chē)中算是比較低的了。
舒適：跑車(chē)性能，駕駛性能，乘坐舒適性都是我喜歡的部分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 5.2T V12 Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格299.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：線條輪廓都很好，側(cè)面有些肌肉感，阿斯頓馬丁給我的感覺(jué)就是結(jié)合概念感還有美觀耐看的跑車(chē)
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的布局按鍵有點(diǎn)不習(xí)慣，后來(lái)就習(xí)慣了
外觀：美膩的阿斯頓馬丁，還加有一點(diǎn)的青春之感，我是很滿意它的外形的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單豪華風(fēng)格，沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，按鍵阻尼適中
空間：空間ok，坐的可以舒服自在的，后排沒(méi)怎么坐，只是用來(lái)放放衣服之類(lèi)的
配置：配置豐富，基本都能有
動(dòng)力：動(dòng)力好，舍踩點(diǎn)油，加速感很不錯(cuò)，聲浪也不錯(cuò)，順耳，波箱的升降也比較好，成熟
操控：
方向比較輕，跑高速的時(shí)候感覺(jué)會(huì)重一點(diǎn)，穩(wěn)當(dāng)。方向不是特別準(zhǔn)那種打多少就有多少反應(yīng)
油耗：14升左右
舒適：舒適性真的是不錯(cuò)的，里面內(nèi)飾風(fēng)格就是豪華的，唯一感覺(jué)出來(lái)是跑車(chē)就是因?yàn)檐?chē)身低了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 4.0T V8 Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格239.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)相俊美，空間利用率高，動(dòng)力夠用，油耗低，保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：隔音不是很好，噪音有點(diǎn)大，座椅設(shè)計(jì)可以再長(zhǎng)點(diǎn)
外觀：外觀絕對(duì)可以稱(chēng)得上大氣，時(shí)尚而不失低調(diào)，不張揚(yáng)，個(gè)性十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：空間比想象中的大，前后排的空間感覺(jué)都很寬大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)
配置：配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，不過(guò)挺平順，整車(chē)輪胎的抓地力非常強(qiáng)，起步平穩(wěn)，動(dòng)力非常的線性
操控：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)很多車(chē)也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。對(duì)于家用代步車(chē)而已，K2是稱(chēng)職的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛是真的略硬。
油耗：很滿意，行車(chē)電腦顯示的和自己實(shí)際計(jì)算的基本一致，一公里5毛左右，基本不堵車(chē)
舒適：舒適度還行，內(nèi)飾用的材料都還不錯(cuò)，空間也增加了舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 4.0T V8 Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格239.80萬(wàn)元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到“無(wú)所畏懼”的地步，整車(chē)的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架太硬，走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買(mǎi)阿斯頓馬丁，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來(lái)風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車(chē)還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測(cè)，防爆胎這些都配備了
動(dòng)力：動(dòng)力超好的，加速平順性一級(jí)棒，動(dòng)力源源不斷的。
操控：
方向盤(pán)皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門(mén)和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說(shuō)是不費(fèi)吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 5.2T V12 NC500 限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格289.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀，很帥氣，溜背造型，然后空間夠大。內(nèi)飾夠厚道好看。
缺點(diǎn)：變速箱啊，不開(kāi)不知道，開(kāi)了才知道什么叫頓挫了的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)車(chē)就是看外觀去買(mǎi)的，我是外貌協(xié)會(huì)的。車(chē)子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行犀利的大燈以及前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得比同價(jià)位的車(chē)厚道太多了，你正常坐姿下身體能接 觸到的地方都是軟包裹。
空間：空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，空間也杠杠的，坐著不會(huì)顯得擁擠。人家上來(lái)坐我車(chē)基本說(shuō)的都是你這車(chē)空間很大的。
配置：基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧，配置上完全夠用 。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，目前還沒(méi)有那種力不從心的感覺(jué)。
操控：
方向盤(pán)很小，握起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕 也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車(chē)過(guò)濾的很好，但遇到減速帶的時(shí)候，顛簸就比較大了，整體還好。
油耗：目前只開(kāi)了590多公里，提車(chē)就上高速油耗在11有點(diǎn)偏高，可能要過(guò)磨合期不知道會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：座椅舒適性很不錯(cuò)靜音效果應(yīng)該也挺好吧，還沒(méi)高速開(kāi)過(guò)，具體以后再做評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型阿斯頓·馬丁DB11 2019款 5.2T V12 NC500 限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格289.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外形很好看，很美，空間大，用起來(lái)方便，特別的好。
缺點(diǎn)：腳剎有點(diǎn)虛位，連接手機(jī)藍(lán)牙，有時(shí)候沒(méi)有反應(yīng)
外觀：外觀漂亮，帥，很喜歡
內(nèi)飾：還可以吧！沒(méi)什么特別的要求！要是能多一些軟質(zhì)的材料，手感會(huì)更好！
空間：滿意，說(shuō)實(shí)話，無(wú)論后排前排，空間都滿意，家用完全足夠。
配置：性?xún)r(jià)比很高了，這實(shí)實(shí)在在的配置和優(yōu)惠。
動(dòng)力：加速一般，舍得油還有推背感！
操控：
方向盤(pán)略有虛位，這一點(diǎn)有待改進(jìn)底盤(pán)及懸架
油耗：現(xiàn)在新車(chē)油耗可以降點(diǎn)
舒適：座椅很舒適，皮質(zhì)座椅質(zhì)感很強(qiáng)，軟硬適中，坐著不會(huì)感覺(jué)咯的難受
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保時(shí)捷718
Aventador
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