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全部
年款:
車(chē)型(共0款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形很吸引人 第一眼就愛(ài)上它了 決定把小愛(ài)帶回家
缺點(diǎn):小愛(ài)的前臉?lè)浅O,屁股給人的感覺(jué)卻沒(méi)有那么霸氣,有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺(jué)。
外觀(guān):還行吧,幾萬(wàn)塊就這樣了,前臉跟側(cè)面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內(nèi)飾:還行吧,自己加了導(dǎo)航和中央扶手箱后上了個(gè)檔次了,將就著用吧
空間:車(chē)輛空間感覺(jué)比較一般,但也不是特別的小,儲(chǔ)物空間比較合理,如果軸距再能長(zhǎng)出30—50mm左右會(huì)等好一點(diǎn)。
配置:八萬(wàn)出頭,合資自動(dòng)擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動(dòng)力:1.4拉這車(chē)那真是一個(gè)累啊,想急加速時(shí),一腳油門(mén)轟下去只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)在那嘶吼,車(chē)子愣是不動(dòng)啊,想死的心都有了,不過(guò)緩慢加速還是可以的,但在長(zhǎng)沙這個(gè)鬼地方,便道超車(chē)是經(jīng)常需要干的事,沒(méi)到這個(gè)時(shí)候,就有點(diǎn)煩躁,女士溫柔的駕駛還是可以的,還有一點(diǎn)就是那怕平地加油,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是蠻大的,好多朋友聽(tīng)了都覺(jué)得不正常,去4S店查也是不了了之,唉,就這樣了吧,誰(shuí)叫咋買(mǎi)之前是個(gè)小白鼠了,啥都不懂
操控: 操控性超越同級(jí)別車(chē)輛,指向性精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎不拖沓。
油耗:不高也不低,畢竟才1.4的動(dòng)力嘛。車(chē)子也沒(méi)油耗顯示,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)平均跑下來(lái)7毛一公里的樣子吧,告訴最省油的應(yīng)該是90碼的樣子,五毛的樣子,市區(qū)那就嚇?biāo)纻(gè)人,直接看著油表指針往下掉,接近一塊了
舒適:愛(ài)唯歐的座椅是比較舒服的了,夠大,包裹性也好,就是有點(diǎn)偏硬,可能偏向運(yùn)動(dòng)有關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一是外觀(guān)第二是安全性
缺點(diǎn):動(dòng)力啊動(dòng)力,話(huà)也說(shuō)回來(lái),誰(shuí)叫咱米不充裕呢?要不肯定買(mǎi)1.6了。。三廂屁股太高了,不好看。座椅高低不可調(diào)節(jié)。
外觀(guān):還行吧,幾萬(wàn)塊就這樣了,前臉跟側(cè)面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內(nèi)飾:還行吧,自己加了導(dǎo)航和中央扶手箱后上了個(gè)檔次了,將就著用吧
空間:后排坐中等身材的三個(gè)人剛剛好,不是太擁擠,但是也不是也不怎么寬松;前排空間很好,比較寬敞;后備箱容積不錯(cuò),日常使用足夠。
配置:八萬(wàn)出頭,合資自動(dòng)擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動(dòng)力:愛(ài)唯歐1.4自動(dòng)只能說(shuō)動(dòng)力夠用,M檔駕駛還是很暴力的,開(kāi)過(guò)其他車(chē)型對(duì)比。1.6也不過(guò)如此。
操控: 相當(dāng)?shù)陌舭。鲜諷O 以及,說(shuō)得俗一點(diǎn)就是指哪打哪,方向盤(pán)很輕,一般情況下一只手就掌控了,真的好容易上手操控,開(kāi)這輛車(chē)前真沒(méi)開(kāi)過(guò)其他啥的車(chē)了,驗(yàn)車(chē)后一個(gè)人直接開(kāi)著跑高速了,還是有點(diǎn)緣分的
油耗:這新車(chē)的油耗讓我吃驚,提車(chē)第一個(gè)月里,100塊錢(qián)跑100公里,我們這里100塊錢(qián)能加13升多點(diǎn),油耗13升/百公里,比SUV都費(fèi)了,新車(chē)又沒(méi)敢開(kāi)的很暴力,后來(lái)100塊錢(qián)能跑110、120,希望首保后繼續(xù)往下降。
舒適:個(gè)人感覺(jué)還行吧,就花四百多添置了一套坐墊,隔音不行,胎噪有點(diǎn)大,關(guān)上窗好點(diǎn),后面那是相當(dāng)?shù)暮岚,直接平的,頭都沒(méi)地方靠,后面還加個(gè)超大落地窗,夏天作死的曬,不把你曬黑不罷休
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)沒(méi)得說(shuō),前臉動(dòng)感時(shí)尚酷勁十足。
缺點(diǎn):小愛(ài)的前臉?lè)浅Oü山o人的感覺(jué)卻沒(méi)有那么霸氣,有點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺(jué)。
外觀(guān):還行吧,幾萬(wàn)塊就這樣了,前臉跟側(cè)面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內(nèi)飾:還行吧,自己加了導(dǎo)航和中央扶手箱后上了個(gè)檔次了,將就著用吧
空間:總體來(lái)說(shuō)夠用,我身高180坐前排很放松,儲(chǔ)物格也很多,后排腿部空間稍微緊張了點(diǎn),對(duì)坐姿的要求很苛刻,不然腿部會(huì)頂進(jìn)前排座椅里面去,而且后排幾乎沒(méi)什么儲(chǔ)物格,只有在手剎后面有一個(gè)前后共享的杯架。后備箱是整車(chē)?yán)锩嬗X(jué)得空間最大的,比同級(jí)車(chē)后備箱空間都要大,而且后排座椅可以比例放倒。
配置:八萬(wàn)出頭,合資自動(dòng)擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動(dòng)力:畢竟1.4嘛,起步有點(diǎn)肉,滿(mǎn)載需要深踩油門(mén),但如果跑起來(lái)以后,在市區(qū)感覺(jué)也是很輕盈的。磨合期還沒(méi)敢跑高速。
操控: 方向盤(pán)非常輕,即使是女孩子單手操作也非常輕松,指向也很好,指哪打哪。
油耗:不高也不低,畢竟才1.4的動(dòng)力嘛。車(chē)子也沒(méi)油耗顯示,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)平均跑下來(lái)7毛一公里的樣子吧,告訴最省油的應(yīng)該是90碼的樣子,五毛的樣子,市區(qū)那就嚇?biāo)纻(gè)人,直接看著油表指針往下掉,接近一塊了
舒適:沒(méi)什么噪音,沒(méi)什么異響,減震偏硬,過(guò)個(gè)坑什么的,會(huì)覺(jué)得不舒服。建議別裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,開(kāi)始不懂裝了個(gè),覺(jué)得自己在開(kāi)拖拉機(jī),聲音全彈回來(lái)了,而且影響散熱。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)還行,比較年輕個(gè)性
缺點(diǎn):中控清理困難,容易積灰。。。車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物格不少 ,但是清理忒麻煩。。。。檔桿縫隙較大(自動(dòng)擋)零碎小垃圾掉進(jìn)去就坑爹了。。。
外觀(guān):還行吧,幾萬(wàn)塊就這樣了,前臉跟側(cè)面還行,屁股好丑,翹得太高了,45度角也丑,顯得好短
內(nèi)飾:全都是硬塑料,這價(jià)位也就這樣了,不過(guò)中控和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物盒夠多,儀表設(shè)計(jì)的也跟一般的車(chē)不一樣很另類(lèi),還有兩邊根據(jù)飛機(jī)渦輪引擎設(shè)計(jì)的旋葉引擎式空調(diào)出風(fēng)口。
空間:前排空間很大,后排空間略顯不足,3個(gè)人坐后面會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擠,后尾箱空間也不錯(cuò)!
配置:八萬(wàn)出頭,合資自動(dòng)擋加天窗,您還想咋的?就這樣吧
動(dòng)力:偏弱,剛開(kāi)始提速時(shí)很慢,需要深踩油門(mén),在不易堵車(chē)道路上建議用手動(dòng)
操控: EPS電子隨速轉(zhuǎn)向助力非常不錯(cuò),有時(shí)候單手都能操盤(pán),但這里不推薦。女士開(kāi)這車(chē)感覺(jué)操控都不費(fèi)勁。而且過(guò)彎感覺(jué)很穩(wěn),操控性確實(shí)調(diào)教的很棒。
油耗:這新車(chē)的油耗讓我吃驚,提車(chē)第一個(gè)月里,100塊錢(qián)跑100公里,我們這里100塊錢(qián)能加13升多點(diǎn),油耗13升/百公里,比SUV都費(fèi)了,新車(chē)又沒(méi)敢開(kāi)的很暴力,后來(lái)100塊錢(qián)能跑110、120,希望首保后繼續(xù)往下降。
舒適:愛(ài)唯歐的座椅是比較舒服的了,夠大,包裹性也好,就是有點(diǎn)偏硬,可能偏向運(yùn)動(dòng)有關(guān)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.4L SE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前臉外觀(guān),這兇悍
缺點(diǎn):1、自駕游的時(shí)候,為保證舒適,后排基本上只能坐兩人,省道縣道超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力太差。2、空調(diào)出風(fēng)口,永遠(yuǎn)的痛,中間的兩個(gè)出風(fēng)口不能關(guān)閉,無(wú)論如何調(diào)整,不是吹著駕駛室,就是吹著副駕駛。3、第四年開(kāi)始的時(shí)候,出現(xiàn)了異響,4S查不出原因。不影響安全也就算了。4、郵箱在夏天,特別是暴曬后,車(chē)內(nèi)以及外部加油處會(huì)偶爾出現(xiàn)很濃烈的汽油味。
外觀(guān):愛(ài)他的,喜歡得不得了,不愛(ài)的,覺(jué)得很難看,很小眾吧,后來(lái)改款了沒(méi)特色了。
內(nèi)飾:本人車(chē)內(nèi)是黑橙配色,那是剛剛滴...哈哈哈哈....就是不是皮沙發(fā)好郁悶
空間:對(duì)于我們這類(lèi)小青年來(lái)說(shuō),空間已經(jīng)足夠了.三到四人的自駕游,行李沒(méi)難度
配置:比較高
動(dòng)力:一個(gè)人的時(shí)候基本滿(mǎn)足,起步、超車(chē)都能夠比較順利。但一旦4人、很多行李情況下,地板油都很難超車(chē)。特別是省道縣道,單道雙向,長(zhǎng)長(zhǎng)是還沒(méi)有提起來(lái)速度,對(duì)面就來(lái)車(chē)了。聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮,就是提不起來(lái)速度的感覺(jué),很蛋疼。
操控: 無(wú)話(huà)可說(shuō)呀,指哪打哪,最高160車(chē)速時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的.(個(gè)人跑高速時(shí)跑的.交警叔叔飄過(guò)哈)
油耗:高速油耗表現(xiàn)一般,6-7,畢竟這是1.4排量的車(chē),市區(qū)就別提了,高得心痛。
舒適:腰好痛......裹的也不好......長(zhǎng)途全身累.....要加強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.4L SE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格9.10萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前臉外觀(guān),這兇悍
缺點(diǎn):1、自駕游的時(shí)候,為保證舒適,后排基本上只能坐兩人,省道縣道超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力太差。2、空調(diào)出風(fēng)口,永遠(yuǎn)的痛,中間的兩個(gè)出風(fēng)口不能關(guān)閉,無(wú)論如何調(diào)整,不是吹著駕駛室,就是吹著副駕駛。3、第四年開(kāi)始的時(shí)候,出現(xiàn)了異響,4S查不出原因。不影響安全也就算了。4、郵箱在夏天,特別是暴曬后,車(chē)內(nèi)以及外部加油處會(huì)偶爾出現(xiàn)很濃烈的汽油味。
外觀(guān):愛(ài)他的,喜歡得不得了,不愛(ài)的,覺(jué)得很難看,很小眾吧,后來(lái)改款了沒(méi)特色了。
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料,除了布局有亮點(diǎn)之外,沒(méi)有多大驚喜
空間:空間同級(jí)出色,特別是頭部空間,比邁瑞寶強(qiáng)多了。
配置:比較高
動(dòng)力:一個(gè)人的時(shí)候基本滿(mǎn)足,起步、超車(chē)都能夠比較順利。但一旦4人、很多行李情況下,地板油都很難超車(chē)。特別是省道縣道,單道雙向,長(zhǎng)長(zhǎng)是還沒(méi)有提起來(lái)速度,對(duì)面就來(lái)車(chē)了。聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮,就是提不起來(lái)速度的感覺(jué),很蛋疼。
操控: 得益于電子助力和EPS助力修正系統(tǒng),指向比較精確,和嘉年華有一拼
油耗:高速油耗表現(xiàn)一般,6-7,畢竟這是1.4排量的車(chē),市區(qū)就別提了,高得心痛。
舒適:A0級(jí)別里面,空間算大的了,前后排均不會(huì)感覺(jué)壓抑,整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.4L SE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)非常個(gè)性,整體造型動(dòng)感流暢
缺點(diǎn):屁股,要是科魯茲的屁股就好了
外觀(guān):裸眼大燈,機(jī)車(chē)儀表,非常個(gè)性,特別適合年輕人,當(dāng)初買(mǎi)愛(ài)唯歐就是沖著這些,因?yàn)槲沂峭鏅C(jī)車(chē)的
內(nèi)飾:本人車(chē)內(nèi)是黑橙配色,那是剛剛滴...哈哈哈哈....就是不是皮沙發(fā)好郁悶
空間:A0里面可以和飛度一拼,前后排都比較不錯(cuò),和朋友的翼博比了下,比翼博還大
動(dòng)力:夠用
操控: 無(wú)話(huà)可說(shuō)呀,指哪打哪,最高160車(chē)速時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的.(個(gè)人跑高速時(shí)跑的.交警叔叔飄過(guò)哈)
油耗:大輪胎+1.2噸的自重,同級(jí)中處于優(yōu)勢(shì),單就是這個(gè)優(yōu)勢(shì),然油耗變?yōu)榱觿?shì),195的輪胎和1.2的自重極大增加了油耗,特別是市區(qū)走走停停,MT還可以控制在8個(gè)以?xún)?nèi),AT就比較悲劇了,9個(gè)+
舒適:腰好痛......裹的也不好......長(zhǎng)途全身累.....要加強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.4L SE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外形相當(dāng)給力,大燈非常拉風(fēng),兩廂車(chē)整體協(xié)調(diào)性好,霸氣外露
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有
外觀(guān):愛(ài)他的,喜歡得不得了,不愛(ài)的,覺(jué)得很難看,很小眾吧,后來(lái)改款了沒(méi)特色了。
內(nèi)飾:一般,這價(jià)位還行
空間:A0級(jí)別里面除了飛度,前排后排在A(yíng)0級(jí)中無(wú)出其右者。
配置:比較高
動(dòng)力:一個(gè)人的時(shí)候基本滿(mǎn)足,起步、超車(chē)都能夠比較順利。但一旦4人、很多行李情況下,地板油都很難超車(chē)。特別是省道縣道,單道雙向,長(zhǎng)長(zhǎng)是還沒(méi)有提起來(lái)速度,對(duì)面就來(lái)車(chē)了。聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮,就是提不起來(lái)速度的感覺(jué),很蛋疼。
操控: 無(wú)話(huà)可說(shuō)呀,指哪打哪,最高160車(chē)速時(shí)穩(wěn)穩(wěn)的.(個(gè)人跑高速時(shí)跑的.交警叔叔飄過(guò)哈)
油耗:高速油耗表現(xiàn)一般,6-7,畢竟這是1.4排量的車(chē),市區(qū)就別提了,高得心痛。
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒(méi)擱手的,開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.4L SE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3977公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外形相當(dāng)給力,大燈非常拉風(fēng),兩廂車(chē)整體協(xié)調(diào)性好,霸氣外露
缺點(diǎn):通用的變速箱,和科魯茲和英朗的一樣,2、3檔錯(cuò)頓感無(wú)法忍受
外觀(guān):愛(ài)他的,喜歡得不得了,不愛(ài)的,覺(jué)得很難看,很小眾吧,后來(lái)改款了沒(méi)特色了。
內(nèi)飾:一般,這價(jià)位還行
空間:后排局促,三人很擠,后備箱容量較大
配置:比較高
動(dòng)力:1.4AT因?yàn)樽兯傧涞脑颍荒苷f(shuō)是代步,加上本身自重較大,起步會(huì)比較肉,基本上起步就是2500轉(zhuǎn)了,速度起來(lái)后,3-4擋感覺(jué)不錯(cuò)
操控: 還行吧,基本上能用。
油耗:油耗是一硬傷,目前還能接受.要是油價(jià)上漲后,油耗就高多了.比1.6的動(dòng)力并沒(méi)少多少油耗,有可能還要超越....汗一個(gè)
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒(méi)擱手的,開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型愛(ài)唯歐 2011款 兩廂 1.4L SE AT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):總體表現(xiàn)還不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位的低排量車(chē)?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了。
缺點(diǎn):1.4動(dòng)力稍弱,1.4車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)與賽歐一樣,讓人非常不爽
外觀(guān):本人設(shè)計(jì)師,對(duì)于這款超個(gè)性車(chē)來(lái)說(shuō),我沒(méi)話(huà)可說(shuō)呀.都超喜歡的說(shuō).....
內(nèi)飾:一般,這價(jià)位還行
空間:后排局促,三人很擠,后備箱容量較大
配置:比較高
動(dòng)力:1.4AT因?yàn)樽兯傧涞脑颍荒苷f(shuō)是代步,加上本身自重較大,起步會(huì)比較肉,基本上起步就是2500轉(zhuǎn)了,速度起來(lái)后,3-4擋感覺(jué)不錯(cuò)
操控: 還行吧,基本上能用。
油耗:油耗是一硬傷,目前還能接受.要是油價(jià)上漲后,油耗就高多了.比1.6的動(dòng)力并沒(méi)少多少油耗,有可能還要超越....汗一個(gè)
舒適:駕駛座舒適性還行,前排沒(méi)擱手的,開(kāi)長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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