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購買時間2011年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程48326公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形挺好的！
缺點：油耗太高了！關于這點之前已經專門發(fā)帖子闡述過，現在平均時速20出頭，油耗在10~11之間徘徊，很多人說正常，就算通用的6AT足夠垃圾，就算1.6的排量足夠大，但也說不通��！另外，首保之前，一箱油能跑回老家（時速不超過100），首保后又回去過一次，完全相同的路程，一箱油居然不夠用了（時速100~120），無法解釋啊！發(fā)動機曲軸后油封密封不良，滲油。這個問題大概在10500公里時發(fā)現的，據說科魯茲有同樣的普遍毛病，輕微滲油，不影響使用，但是心里很不爽。去索賠時4s店的人前所未有的淡定，看來果然是通病。免費更換后到現在還沒有再檢查，但愿再沒事了！
外觀：這個還用說，那就是特立獨行，拉風的無燈罩大燈，當時買的人少的時候回頭率那是相當高啊，當時看起小愛就是因為這個啊，還有引擎蓋上的兩條肌肉線條都很性感啊，不過最不好看的角度就是車身側面正視的時候感覺尾部很不協(xié)調，不過總體來說小愛還是很特別，很不錯的！這個問題智者見智仁者見仁吧，喜歡的就覺得超好看，認為丑的覺得什么設計師設計出來這種奇葩車型。其實當時買這車就是因為科魯茲下到18上到55的人都在開，還是喜歡小眾點的車，所以就買了小愛！
內飾：內飾來說，整體比較滿意。機車式的儀表盤，很有創(chuàng)新力度，數字顯示的碼表也很直觀；只是中控臺用了大量的硬塑料，四車門內部把手塑料感也非常明顯，有點掉檔次啊。
空間：內部空間符合該級別車型，車內高度夠，后排稍擠。
配置：當時買車性價比很不錯吧，6AT當時這個級別就還有某眾下的2個車。這級別用6AT可是稀罕之事哦，當時看看其他車還在萬年不變的4AT。還有扎實的底盤，精準的操控，205R16的普利司通泰然者大腳，還有電動隨速助力轉向系統(tǒng)，一體沖壓車門，還有安吉星等都是十分厚道的配置。
動力：1.6的在這個級別當中算是不錯的了吧，在山城重慶上坡下坡夏天開空也覺得沒什么問題，不會感覺踩到底都沒勁，到了2500轉過后，高轉數發(fā)動機的動力就出來了，平時還能在市區(qū)小小的彪下。如果十分要求要動力還是等通用換代看出不出1.4T或者新的1.6T發(fā)動機吧！不過這1.6自然吸氣的發(fā)動機，用在輕200斤左右的小愛身上（和科魯茲比）還是動力不錯的。夏天如果坐了5個人加開空調，上坡還是發(fā)動機各種嘶吼��！
操控：
轉向較為精準，軸距、輪寬與輪胎大且夠平穩(wěn)，懸掛偏硬。
油耗：這個感覺因人而已吧，還是看自己的駕駛習慣，符合我的期望的油耗范圍，自己一個開的時候基本大腳油門大腳剎車也才8.8。開高速的話相當的省啊，算下來1.6的應該一公里5角不到吧。
舒適：舒適性的話最讓我詬病的就是噪音了，其他都很不錯，皮的座椅很舒服，包裹性也很強。
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