一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(762)+1 內(nèi)飾豪華(711)+1 隔音效果好(622)+1 提速很好(474)+1 性價(jià)比高(273)+1缺點(diǎn):
油耗高(5018)+1 燈光太老了(1034)+1 價(jià)格太高(772)+1 大燈太丑(477)+1 自啟動不好(357)+1 底盤毫無防護(hù)(245)+1 配置不夠全(169)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格39.32萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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舒適:座椅坐著挺舒服,靠背厚實(shí),有腰拖腿拖,中控的整個(gè)界面簡單,用著舒服,扶手箱可以做我的搭手,開車往后靠一點(diǎn)還是比較愜意的。座椅舒適性:XT5長途開下來不會覺得累,因?yàn)楹駥?shí),座椅調(diào)到舒適的位置,開上幾個(gè)小時(shí)都沒什么問題,開車坐的高,看的遠(yuǎn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格41.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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舒適:車身底盤高度比較不錯,平時(shí)開著它在市區(qū)游玩,如果遇到車位一位難求的情況也不必過分驚慌,因?yàn)殚_著它上下馬路牙子還是比較輕松的,可以臨時(shí)把車開上便道停放一下也是挺方便的。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)得挺不錯的,乘坐起來感覺包裹的效果十分的明顯。減震被調(diào)校得也算比較舒適,開著它跑一些爛路的時(shí)候車內(nèi)震感也不是很大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.27萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1137公里
綜合評分
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舒適:車的隔音做得特別好,每當(dāng)關(guān)上玻璃的時(shí)候,兩邊的聲音就消了一樣,如果體驗(yàn)過蘋果耳機(jī)的降噪功能的話,大概也就是那個(gè)意思了。車的底盤調(diào)教也是可以的,在道路的通過性也是頂頂?shù)。避震會讓車的顛簸盡量少些,乘坐的人也會舒服很多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格41.97萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評分
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舒適:座椅柔軟舒適,寬大飽滿,一往上坐就能感覺到軟乎乎的,沒有僵硬感,很舒服,每個(gè)人對座椅的需求度不一樣,像我就喜歡這種軟一點(diǎn)的,即使坐的久一點(diǎn),也不用擔(dān)心屁股會酸痛,所以還是軟一點(diǎn)的座椅比較適合我。再加上它在座椅方面也做了不少的功能配置,所以舒適性就更高了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格42.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1892公里
綜合評分
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舒適:座椅整體的用料很厚實(shí),包裹性和支撐性都做的比較到位,座椅加熱很舒服,感覺密封性非常好,沒有太大的噪音,舒適性很好! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:車子的空調(diào)效果給力,出風(fēng)比較快,而且可以觸屏條件也可以按鍵調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格40.02萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6147公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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