上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格36.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得有車之后還是很不錯的，之前的時候沒買車感覺不是很方便。天氣熱的時候和下雨的時候還是很不方便的，現(xiàn)在買車了感覺還是很不錯的，去哪里都很方便。
缺點：不滿意的地方還是比較少的，就比如它的空間吧，雖然它的乘坐能力還是可以的，但是儲物能力一般儲物格設計的并不算很多，另外在油耗方面感覺這段時間表現(xiàn)的并不是特別理想，比我們預期的要高一點點，但好在沒高出多少。
外觀：外觀是我看過的非常有氣勢的一輛車，車子前臉的進氣格柵比較大，盾形的設計也更能展現(xiàn)出來它豪華的風格，我自己在這個價位里邊的幾款車里邊最喜歡xt5的設計。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾真的是一點都不差，尤其是在這個價位里邊就不用考慮做工這方面的問題了，肯定是小的細節(jié)地方都處理的十分細膩，沒有找出來有什么粗糙的地方。更多的是能夠感受出來它的設計感很強，是很時尚很年輕的內(nèi)飾設計，比較有自己的風格。
空間：空間沒得說，不論是后排空間還是后備箱空間，都完全滿足家用
配置：可以說是性價比之王、不到三十萬裸車價買了一款豪華SUV、配置及動力、裝飾都完全超過BBA、這車買的值
動力：2.0T的發(fā)動機，237馬力，350NM，也是我對比車型種動力比較大的，個人是很不能接受像日系車那種肉肉的，開在路上會有路怒癥，人家說馬路三大媽“豐田雷凌卡羅拉”，每次都不敢跟在后面，開著為實捉急，所以還是比較喜歡大動力的車型，喜歡那種加速的感覺，讓人更自信，這樣的動力跑高速一點也不慌，又快又穩(wěn)。
越野：
操控的表現(xiàn)是讓我們很滿意的一點，因為它的配置是比較齊全的，輔助功能也有很多對于我們年輕人來說也是挺簡單的，學東西比較快嘛，所以還是挺容易上手的，再加上經(jīng)過這段時間的駕駛對它也越來越熟練了，另外一方面它的安全配置也可以，所以安全系數(shù)也是挺高的，方向盤設計的也挺不錯的，不會存在虛位，握著輕重也挺合適的，所以也挺適合女生和年紀大的人來開的。
油耗：現(xiàn)在跑了一段時間之后，感覺油耗還真的挺穩(wěn)的，因為自從我跑幾次高速之后，磨合了一段時間，也沒再繼續(xù)上漲的趨勢�，F(xiàn)在一般天氣熱了有時候也開空調(diào)啊啥的，它這個油耗也依舊很穩(wěn)定，反正沒上漲，我自己覺得能夠維持現(xiàn)在這樣表現(xiàn)就非常不錯了，我也挺滿意。
舒適：座椅是蠻柔軟的，而且主座椅帶有腰部支撐，開車時間長也不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 運城
裸車價格37.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車很多方面都令人滿意，它的外觀相對來說比較出色，有著家族化設計的語言，但又不缺乏自身出行的亮點，最喜歡側面的性線條，在保持運動感的同時，還多了一絲絲優(yōu)雅，還有他出色的動力水平，2.0t有著237匹的馬力激烈駕駛還是能帶來小小的激情，然后還有他的變速箱在換檔平順的同時換的速度也還是蠻快的和發(fā)動機配合的比較默契，平時在我們恩施這邊山路比較多，經(jīng)常我會開著。他翻山越嶺去釣魚這臺車配置方面還不錯沒有因為是豪華品牌而縮水，主動安全系統(tǒng)一應俱全BOSE音響效果不錯，聽起來很悅耳。每次出行的時候，感覺回頭率特別高本身當初我最喜歡的就是這個車的神仙顏值有颯有帥，讓人不得不愛。
缺點：車內(nèi)異味，不過也還能勉強接受，新車都這樣只能經(jīng)常通風，放炭包，柚子等清香驅味的措施了，時間長了就好了
外觀：外觀大，大氣，高檔，凱迪拉克的車型在外觀這一方面確實是沒話說，很漂亮，20多萬到50多萬的都言之在線，車身的黑色的漆面很難亮，亮度很好，燈也很明亮，尾燈也好看，開在馬路上都是最耀眼的車子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很厚道，很多地方都用料皮革包裹，手摸上去的質(zhì)感不錯，只是剛提車那兩周車內(nèi)的異味有點大。
空間：空間的話，我覺得前排沒有任何問題，畢竟咱這大長腿坐里邊兒，也不覺得小，至于后排的話還是需要提升。就是一家人出行的話，相對來說不算，富�？臻g，但基本就是我們小兩口開，所以平時也沒啥人坐后排。家人乘坐評價:家里老年人乘坐后排后，感覺座椅還是有一點偏硬偏直長途旅行會很難受。
配置：性價比來說我只能說這個車真的很好，起碼對我和老婆的胃口，我追求動力，老婆追求顏值，再加上價格綜合，下來說的話性價比很高。而且他還算是一個豪華品牌。這就更覺得劃算了！
動力：2.0T的渦輪增壓果然不容小覷，帶動這個SUV的車身，也不會顯得小馬拉大車。踩多少來多少速度起來很快，推背感也有。
越野：
個人覺得很不錯，底盤有著很強的高級感，對路面產(chǎn)生大小濾振處理得非常干凈。方向盤基本沒有虛位只哪兒打哪兒，在運動模式下，更能帶來極棒的駕駛體驗，非常享受的駕駛感受。
油耗：油耗百公里10升左右，我覺得中規(guī)中矩，畢竟車子很大，動力也很出色，總不能又得馬兒跑，又得馬兒不吃草，這個油耗表現(xiàn)還是能夠接受。畢竟2.0T與個人的駕駛習慣有很大的關系，我平時喜歡踩得深一些可能油耗偏高。
舒適：前排座椅的功能性真的絕了，它有加熱的功能，今年天氣冷的時候可以感受一下它帶來的溫暖了，并且駕駛座有電動座椅記憶功能，日常就是我和我對象我們兩個使用車，有了這個功能，下次她開完以后直接調(diào)好，不用我自己再前后試感覺，坐上去那彈性真是太享受了。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性價比，那么大一臺車，這個價格真的好便宜，對比了奔馳的GLC，寶馬的X3，奧迪的Q5L，才發(fā)現(xiàn)XT5真的很香，因為這臺車實在是太大了哈哈哈，然后價格真的是好便宜，畢竟工薪階層不能讓自己負債太高，有多少錢辦多大事，買車是為了提高生活質(zhì)量，方便自己出現(xiàn)想去哪就去哪。
缺點：不太滿意的應該就是內(nèi)飾了，怎么說也算二線豪車了，還是應該在豪華感上做點兒文章，相比其他車型確實顯得有點兒粗糙，可能是更注重內(nèi)涵吧，哈哈
外觀：外觀真的很大氣，特別是前臉，而且這個天窗也不小，尾部敦實，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計確實是比較簡約的，同時本身的配置也特別豐富，就包括車內(nèi)的用料和做工都特別好，看上去很上檔次，也沒有太大異味。
空間：作為一臺中型SUV，這臺車子的尺寸確實是比較大的，所以說車內(nèi)乘坐空間也非常大，包括本身的儲物空間同樣也是很豐富的。
配置：綜合來講，這輛車的性價比還是比較高的，而且我對這輛車的品牌也是比較信賴的，因為周圍的朋友也有買這個品牌的車，他們買回來之后一直開著也沒出現(xiàn)過什么小毛病，從這幾個月的駕駛情況來看，我感覺這輛車表現(xiàn)的也是挺好的，而且很多方面也表現(xiàn)的挺突出的，覺得人生中買的第一輛車，沒有選擇錯。
動力：我以前那款車就是1.5t的發(fā)動機，當時給我的手感就是很知足很帶感，開了個四五年的時間，也一直覺得它的動力在線，這次換車之后發(fā)現(xiàn)它居然是2.0 T237馬力，本來以為自己能接受的程度已經(jīng)非常的厲害了，但當我上手感受它的時候，就發(fā)現(xiàn)它的動力感更加的充沛，輕輕的一踩油門就能給你一種很強烈的反應，那感覺好像飛起來了一樣。
越野：
他的操控我覺得不是很靈活，因為這臺車有點大，有點笨重，我開起來還不是很適應，可能因為我是新手的原因吧，估計等過一段時間，我的駕駛技術變得更好了，就不會有這樣的感受了。
油耗：目前我這車的平均油耗是10.2，畢竟它也是一臺美系豪華中型SUV，而且這個油耗水平在同級別車型里面也都是非常不錯的。
舒適：我覺得我坐前排完全沒有任何問題，主駕駛副駕駛座椅都帶電動調(diào)節(jié)，而且調(diào)節(jié)角度還不錯，就是座椅質(zhì)感偏硬，不過，激烈駕駛，可以給我很強的支撐隔音緊密性也非常不錯，符合豪華品牌該有的水準。后排夠用，只能說，整體座椅包裹性非常不錯，空間完全夠用，手摸的地方基本上也都是軟包裹，但中間的屏幕略微顯得有點小，如果再能換個純液晶儀表盤，那就更漂亮了。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意的一點就是這車的動力足夠強，油門響應挺積極的，2.0T的發(fā)動機，加上48V輕混系統(tǒng)的輔助，起步、提速反應都蠻快的。
缺點：后期的養(yǎng)車成本確實比較高，一方面來自于本身比較高的保養(yǎng)維修費用上，同時也來自于不穩(wěn)定的價格以及相對比較低的保值率。
外觀：整個前臉看起來比較大氣，車燈的造型非常的犀利，我特別的喜歡，側面的車身高度很好，看起來非常的有氣勢，就是輪轂的樣式稍微普通了一點，尾部與前臉相呼應，看起來非常的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點味道可能是新車的原因，然后內(nèi)飾方面設計也算中規(guī)中矩，值得一說的是，雙柔光化妝鏡以及bose音響是真的不錯，真是一場聽覺盛宴的享受。各種按鍵的阻尼感提升了這個車的品質(zhì)。?
空間：空間儲物能力強 空間很大很滿意 自由靈活
配置：總體來說凱迪拉XT5這款車性價比非常高了，優(yōu)惠又大，值得推薦。
動力：2.0T的動力，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，稍微給點油速度就提上去了，中后段加速也不錯，推背感很強。
越野：
這款車車子比較大，但是實際操控性非常的好。
油耗：油耗目前表顯9.9個，可以接受，說實話這個排量，這個油耗還是不錯了，好歹一個SUV，我們年輕人開車肯定沒有老年人那樣經(jīng)濟，不過后面可能的話我還是想把油耗控制一下。
舒適：底盤穩(wěn)定，過減速帶沒有明顯感覺，還有座椅摸起來、坐起來都不差，加上空間夠寬敞，沒有給人一種壓抑的感覺，這些要給好評。就是新車有點味道，這個每個新車幾乎都會有，還有這個噪音控制，高速上幾乎聽不到什么風噪和胎噪聲。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格38.42萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的外觀，看起來敦實的感覺，挺有安全感的。另外這段時間開下來，覺得底盤的穩(wěn)定性不錯，各種路況基本上我都跑過了，開起來挺舒服的，即使開長途也不累。
缺點：最不滿意這個車子的地方我覺得最主要的還是集中在這個車子減震這一方面的不好，因為這個車子的減震效果我覺得總體從我自己開車，以及有時候坐在后排的感受上來說，這個車子的減震是有一些偏硬的，所以過減速帶什么的可能就要稍微注意一下子，車內(nèi)能感受到的，來自路面的一個不平還是挺清晰的，所以乘坐感受上可能就并不會那么的舒適了，跟想象中還是要差一些的。
外觀：外觀的整體設計還是挺好看的，這款車的顏值確實挺高的，外觀設計偏向于商務端一點像點。
內(nèi)飾：XT5是支持無線CarPlay的，這樣就不會在車里聽歌弄得到處都是線，很大一部分保持了車里的整潔度。副駕的補妝鏡大概是使用頻率最高的一個產(chǎn)品吧～（手動微笑～
空間：其實SUV本身的內(nèi)部空間就會比較寬大一點，尤其是頭部，而且它的座椅是比別的車稍微高點，所以帶給我的視線很開闊，喜歡這種高高在上的感覺，平時的視野真的是很棒，對我開車的時候也有一定的幫助，可以很好的觀察到前方的路況。
配置：選擇XT5真的是看中他的性價比，同價位中，他的動力和空間都是遙遙領先的。凱迪拉克的品牌也是非常深得人心，身邊朋友也有開了十幾年凱迪拉克的，無論是質(zhì)量還是外觀，真的是有目共睹
動力：最滿意的就是動力了，2.0t，十幾天很不錯，市區(qū)超車很容易特別是山路蜿蜒山路的時候，超車非常輕松高速，也不會有任何動力不夠的情況發(fā)生，100kmh之后依然感覺有源源不斷的動力涌入，底盤很穩(wěn)，高速也不會有任何發(fā)飄的感覺。上坡動力:上坡非常有力，特別是在爬山的時候，我們這邊是山城，所以爬坡的時候比較多。?
越野：
懸架的調(diào)教還挺穩(wěn)的，轉彎時它的車身姿態(tài)非常穩(wěn)定，還有就是這臺9AT變速箱的動力平順性還是很不錯的，換擋邏輯特別清晰。
油耗：目前消耗在10左右，比想象的要省油，一般日常除了去拉貨之外，還有接送孩子等各種，接下來就是帶著家人出去游玩的時候會需要的，覺得油耗方面還是可以的
舒適：他的隔音能力很出色了，開車上高速的話，車里一點都不會被外界的風聲干擾，偶爾能感受到億點小的噪音，但是放一些音樂的話也沒有什么太大的影響，完全可以通過打開車里的音越來進行掩蓋，座椅表現(xiàn)也很出色，包括它的減震能力都沒有大問題。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我有太多的喜愛，前臉，內(nèi)凹的設計，大燈，造型太好看了，真是媚眼，一眼鐘情，再也無法自拔。試駕以后，動力和操控，更加加讓我對他愛不釋手。系統(tǒng)是我很喜歡得，非常智能，車子開?很有樂趣，去哪里旅游購物不怕找不到停車場。動力也是我愛他得原因，年輕人有些許沖動，滿足了我對速度的渴望。同級別中最寬，乘坐空間很大，后排的板比較平，有一點凸起，不影響乘坐。人人都會提到得后備箱，不僅拉風還很實用。動力輸出很足，精力旺盛，s檔模式動力更好，起步一點都不肉，油門加大，推背感很強。平底方向盤，運動感很強，手感很不錯，轉向精準。底盤很扎實，穩(wěn)定性很好。真得很省心，用車是個長久問題。車子是俯沖的狀態(tài)，特別像蓄勢待發(fā)一般，隨時準備出發(fā)，運動感很強。飛機渦輪的空調(diào)出風口特別有個性，車內(nèi)的做工不錯，裝配工藝很完美。大屏幕，簡直有點奢侈，靈敏度很高。感覺一項動力就可以讓我驕傲到永久，何況還有好看得外觀，和豐富的配置。
缺點：凱迪拉克XT5這款車各方面都比較均衡，要說不滿意的話就是這個內(nèi)飾設計不太好看，和外觀設計完全不搭調(diào)。感覺不出來豪華感。
外觀：老婆，當初贊同買這輛車就是被他的顏值外觀所吸引，然后見仁見智吧，我自己個人也覺得蠻帥，剛出來的時候第一眼就相中了，在傳承凱迪拉克家族化設計的同時，還有自己車系的特點，比起別的車型，他更加動感時尚，從側面的線條看非常有辨識度，老婆則是非常喜歡凱迪拉克的車燈，他是豎著的，晚上開出去非常拉風有格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上整體使用的材質(zhì)也可以，而且不管是方向盤也好，中控屏也好，尺寸大小都很合適，尤其是中控屏的清晰度很不錯，功能也很齊全，操作也簡單，只是新車會有異味。
空間：空間是我比較滿意的，這臺車感覺真的很大，對于我們這種30歲的小三口家庭完全夠用，父母有的時候一起，父母是對后排空間表示比較滿意的，以前年輕的時候是比較喜歡小一些的酷酷的車型，現(xiàn)在更喜歡空間大一點，感覺一天上班的疲憊感，一上車了，才有屬于自己的世界，表示很滿意，這就是車子給我的安全感。
配置：有內(nèi)而外的喜歡 安全性能注重，厚實配置操控很讓人放心
動力：起步反應快，變道超車的時候稍微多給點油就行，跑高速的話，這動力都是足夠強的。
越野：
操控性極強 視野開闊 調(diào)校非常靈敏駕駛輕松
油耗：目前的話，每百公里基本是10個油出頭，磨合期內(nèi)的表現(xiàn)還可以吧。
舒適：前后排座椅都能調(diào)整到最適合自己的角度，再說這輛車也有著很出色的隔音效果，坐上去真的特別享受。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說這個車子的空間非常的寬敞，坐下五個成年人是特別輕松的，而且后備箱還非常大，裝下一家人的行李綽綽有余，有時候出門也需要帶著寵物，薩摩耶坐在后面可以隨意活動！
缺點：中控屏幕有點小，應該大一點感覺會更好，覺得內(nèi)飾方面不好看，有點老氣
外觀：這段時間開著它出門的時候感覺還是非常拉風的，因為它的設計還是挺不錯的，辨識度也是很高的時尚是一眼就能看出來的。買回來之后，家里人也都挺喜歡的，而且說這輛車選的真不錯。所以覺得這輛車的設計是符合我們大多數(shù)人的審美的。
內(nèi)飾：最明顯的兩個好看的地方是中控觸摸屏和全液晶儀表盤，我很喜歡。大天窗也不錯，車內(nèi)寬敞明亮的感覺，配置方面該有的都有，還有一些比較高端的功能，挺實用的。
空間：內(nèi)部空間設計的合情合理，像腿部空間以及后備箱這些經(jīng)常用到的地方都很大程度的擴大了，身高1m8左右的人開車或者是乘坐也不會感到腿部有什么拘束，而我父母他們身材也就中等吧，每次他們二老坐在后邊的時候，我父親都喜歡翹個二郎腿，這下子也沒有什么束縛了，而且這個后備箱既可以用作放東西的地方，搬家的時候還能放一些小的家具，完全可以一車二用。
配置：絕對的性價比，4813MM的車型，這么大的尺寸，全景天窗，4門無鑰匙進入，5MM厚的雙層隔音玻璃，博士音響，我覺得就憑這幾點，已經(jīng)很棒，前后雷達倒車影像都是標配，再就是四驅，在這個價位里面，XT5絕對是首選，大家有觀望的，絕對不會后悔。
動力：起步平穩(wěn)、加速快、換擋比較平穩(wěn)、而且在加速過程中車內(nèi)噪音小
越野：
操控精準、檔位平順、但感覺剎車系統(tǒng)有點偏硬、得適應一段時間才好
油耗：日常家居使用還可以接受 油耗雖然比較高還可以
舒適：有一個很明顯的感受就是在駕乘它的過程當中，它的這個座椅的舒適度是非常高的，坐在車里邊感受特別好，尤其是它有一個有支撐性的座椅，像我平時這個腰部還是不能坐時間太長，所以在跑市區(qū)路段啊，或者是跑高速時間長了的時候我就怕太累。但是開這輛車跑這些路段的時候，我覺得還是特別舒服的，它這種設計很貼合人體，所以也是能夠明顯感覺到一輛舒服的車子對于我們?nèi)粘３鲂械囊饬x是很大的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比，經(jīng)過了精挑細選，經(jīng)過了反復對比，也咨詢了身邊的很多人，我始終覺得它就是我一直要找尋的那輛車。這個價格真的非常合理，一般要是跟其他價位差不多的車子相比的話，能夠明顯感覺到它的優(yōu)勢，它的好處，像我們平常市區(qū)里面開車開的比較多，所以它的油耗也不是很高，也非常穩(wěn)定，所以整體的這個價格方面還是挺讓人滿意的。
缺點：雖然這車子做工和用料都還不錯，但是我覺得整個車子的內(nèi)飾看上去太普通不過了，沒有檔次感，我朋友也這么覺得。
外觀：外觀設計大氣奔放 沉穩(wěn)格調(diào) 一個人審美和氣質(zhì)的體現(xiàn)
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾造型很不錯，用料也很厚道，而且我覺得它的做工非常的好，都說美系車做工差，可在這臺車上面我完全感覺不到做工差。甚至我覺得凱迪拉克XT5的做工已經(jīng)超越了很多德系車，我的朋友，他們坐在這個車里都說這個內(nèi)飾很上檔次。
空間：畢竟這個車子的軸距就擺在這里，空間方面的表現(xiàn)肯定是沒的說的，前排座椅調(diào)整到合適的位置上，之后，后排再坐下三個大人也是一點兒問題都沒有，很輕松。后備箱的空間也是相當寬敞的，家里的薩摩耶坐在上面都覺得特別的寬松。自駕游的時候，一家人的行李也可以從容裝下。
配置：還是那句話，一分錢一分貨，這個價位能夠入手一臺綜合表現(xiàn)都很強的車，我覺得性價比是很高的。
動力：說實在的，它其實其他方面表現(xiàn)的都挺不錯的，但是這個動力的話，可能我在起步這方面的要求比較高，也比較喜歡開快車，之前留下的那種習慣沒有改變，就覺得它在起步這方面做的沒有那么明顯的充足。
越野：
操控轉彎自如，速度快的話方向盤會相應的沉，能夠保證在高速行駛的過程中的穩(wěn)定性，低速行駛的時候方向盤就會很輕.
油耗：到現(xiàn)在為止，它的油耗比我預期的還要低很多，這一點是讓我沒想到的，本來以為車子本身體積就大，它排量也足，那么油耗肯定是需要讓我操心的一點。但是沒想到在我有意無意的磨合之下，油耗降低了很多，也確實是感覺到凱迪拉克省油的能力比較強。
舒適：靜音系統(tǒng)做得相當?shù)轿�，開到了100車內(nèi)正常說話都是能聽見的，沒什么好大的噪音，再說說座椅，很柔軟，我自己想著還要去淘個護頸的墊子。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來穩(wěn)當，操控度很自如，女司機開也沒有問題。然后這車內(nèi)飾也不錯，全液晶的儀表盤，時尚大氣，中控智能觸摸屏很亮，清晰觸感好。
缺點：暫時沒有不滿意的地方，用車一年沒有什么地方出現(xiàn)異響，小毛病也沒有出現(xiàn)，就是按時去店里保養(yǎng)就好。店里的師傅會告訴你多少公里需要注意什么。這點還是非常貼心的。
外觀：棱角分明、肌肉感很強、非常喜歡、很耐看、越看越好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺精致的，而且設計得也很耐看，各種功能一目了然，用起來挺方便。
空間：空間大實用性強，寬度足夠，長度也足夠坐在車里，我們家人就不用像之前我那輛小車子那樣那么憋屈了，看來大車子的實用性就是不一樣，乘坐起來的舒適感受就會高很多。
配置：這個價位要比我的預期低了一點，所以在開始看中的時候，我本身就已經(jīng)沒有什么經(jīng)濟方面的影響了，就可以大體的看一下它整體的功能性，動力非常的給力，而且它的多媒體功能實在是很全面，性價比高！
動力：2.0T的動力非常強勁，油門反應速度快，高速行駛提速也快。我選的四驅，在鄉(xiāng)村泥濘路上也動力也非常強，凱迪拉克xt5的動力系統(tǒng)搭載的是2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動機，銷售顧問說了配了9擋手自一體變速箱，發(fā)動機的最大功率為174kw，峰值扭矩350N·m，百公里油耗7-7.4L，動力強勁油耗較低。但是我開高速的時候，比這個官方給出的油耗還要低，是不是因為我開得溫柔的原因，從一開始就非常這套動力系統(tǒng)，換擋平順、提速有力，不存在頓挫以及脫檔。
越野：
雖然它的體積比較大，沒有開過這種類型車子的人也不用擔心，因為它是有倒車影像的，所以在倒車的時候幫助更大，并且前后都有駐車雷達，不單單只是一面，我平常稱它為城市版的越野車真的不為過，因為它是有越野的駕駛模式的，其他的模式都感受過，唯獨這個模式我之前從來沒有挑戰(zhàn)過，對我這個老司機的吸引力誘惑力特別大，后來感受的時候也覺得整個人身心舒暢，非常的喜歡。
油耗：目前的百公里油耗圍繞在10.5個左右，我有參觀一下其他的買家，時間和我差不多的油耗跟我也都是持平吧，沒有大的偏差，但是說實在的，我日常使用的時候確實是認為有一些高，如果每天都是全家出行肯定比較劃算，但如果只是每天自己開車上下班使用的話這個油耗就有點不劃算了，雖然不差這點油錢，但也希望它的實力能更上一層樓。
舒適：舒適性超好 隔音降噪效果極佳 讓出行輕松愜意
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格39.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力：2.0T大馬力，油門反應非常迅速，凱迪拉克都沒有低功率版本的車子。周末出行開高速，提速快，車身穩(wěn)，加速有勁�？臻g：超大的后排空間，家里全家人出行都非常方便。后備箱也大，可以放四個大行李箱，就算車子后備箱常年放著寶寶的嬰兒車，也能在周末出去玩時，滿足家里人要帶大包小包的期待，連爸爸的漁具都不在話下。
缺點：不滿意的就是車子有點大，開起來感覺有點笨重，不是很靈活，停車掉頭都不是很方便。
外觀：整個車身看起來都是特別敦實的，厚重的車身確實有美系SUV的那股霸氣范，還有車后這雙邊單出的排氣也挺有氣勢的。
內(nèi)飾：其實我選擇的這款車的配置還是挺高的，凱迪拉克xt5，這款車的整體配置非常豐富，并且整車的設計都非常實用。
空間：凱迪拉克這輛車的空間還是很充足的作為一輛家用車來講，我覺得他的空間是比較大的，首先前排的空間是沒有任何問題的是也挺寬廣的，而且開車的時候腿部活動空間也挺大的，如果是在等朋友退，不可以自由活動一下，這樣開車的時候也不會覺得累戀愛，我覺得它的儲物空間表現(xiàn)的一般吧，因為可能我問下零碎的東西比較多，所以覺得它的儲物格設計的稍微有些少，但是后備箱的容納空間還算可以。
配置：這個價格很合理，油耗一般，這幾個月下來沒有什么的問題，性價比個人覺得還是相當不錯的。
動力：動力強勁 換擋平順性好 信心十足高功率
越野：
方向盤的轉向精準，車內(nèi)的配置蠻實用的，倒車入庫的時候，有倒車影像跟前后駐車雷達的輔助確實省心、方便很多。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了9500公里，油耗再市區(qū)跑的時候10到11個油的樣子，跑高速是7個油，不過你選擇了人家的大尺寸，大動力，肯定就要接受別人大一些油耗，看同事開的豐田也要九個油，所以很多人說美系車油耗比較高，那簡直是瞎說，同樣重量，同樣動力下，其實都是差不多，現(xiàn)在上下班開，一個月500元的油費，表示還是滿意的，在預算之內(nèi)，那些說美系車油耗高的那是之前的車子，可以拿現(xiàn)在來對比一下。
舒適：它的整體舒適性還是特別好的，隔音的效果不錯。但是凱迪拉克xt5，這款車的選過了就會稍微有點硬了，平時市區(qū)感覺不到，但是到了差距還是挺大。
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