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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):37.99-45.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

凱迪拉克XT5
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車(chē)型綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 越野
    5
越野: 操控真的很適合新手司機(jī),方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很好,打彎半徑不算大,胳膊就不費(fèi)力,還有就是底盤(pán)很穩(wěn)了,制動(dòng)踏板稍微點(diǎn)到就能穩(wěn)穩(wěn)的停住,讓我有了很好的安全感,帶著孩子出門(mén)家人也放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1209公里
  • 越野
    4
越野: 操控方面感覺(jué)還是略有一點(diǎn)吃力,主要就是它方向盤(pán)比較沉重一些,駕馭的時(shí)候比較費(fèi)力一些,倒不算什么大問(wèn)題,可能還缺乏適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格36.42萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1010公里
  • 越野
    5
越野: 操控性感覺(jué)很順手,并沒(méi)有很難開(kāi),美國(guó)車(chē)懸架有點(diǎn)硬,不過(guò)對(duì)于使用沒(méi)很大影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程880公里
  • 越野
    3
越野: 車(chē)內(nèi)的視線不是很好,遮擋的面積蠻大的,還有就是倒車(chē)影像不是很清晰,范圍也比較小。正在考慮加裝全景了。以后給老婆用開(kāi)這個(gè)車(chē)也更方便一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格36.57萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2380公里
  • 越野
    4
越野: 這輛車(chē)的方向盤(pán),我認(rèn)為它相當(dāng)輕。它的指向很準(zhǔn),可以指向哪里打。而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候角度不是特別大。輔助功能挺好用的,非常方便使用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.92萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程196公里
  • 越野
    5
越野: 掏空來(lái)講,我能感覺(jué)到的就是打方向很輕,沒(méi)有它的外觀,看起來(lái)那么沉重,Xt 5給我的第一感覺(jué)是這輛車(chē)應(yīng)該很重,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)之后發(fā)現(xiàn)真的很輕快,開(kāi)起來(lái)毫無(wú)壓力,其實(shí)最開(kāi)始擔(dān)心這個(gè)車(chē)挺高的,轉(zhuǎn)向呢會(huì)比較重心高,但實(shí)際開(kāi)呢,發(fā)現(xiàn)還行,挺穩(wěn)的,剎車(chē)也挺好使的,靈敏度很高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格35.82萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程800公里
  • 越野
    5
越野: 整體的操控還是比較平順的。底盤(pán)對(duì)路面的反饋比較強(qiáng)。過(guò)彎表現(xiàn)很穩(wěn)重,順滑,方向盤(pán)的輕重程度比較適中。剎車(chē)的個(gè)人感覺(jué)稍偏硬。駐車(chē)方面配備了前后雷達(dá)加倒車(chē)影像,讓停車(chē)操作方便了不少。轉(zhuǎn)向方面延續(xù)了凱迪拉克那種細(xì)膩且偏厚重的手感,個(gè)人比較喜歡這種感覺(jué)。隨著速度的提高,轉(zhuǎn)向力度也會(huì)隨之增加,這也能讓車(chē)輛在行駛的過(guò)程中更穩(wěn)定。前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合既能為車(chē)輛帶來(lái)很好的側(cè)向支撐,同時(shí)在顛簸路段時(shí)也能過(guò)濾掉多余的震動(dòng)。而適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對(duì)一些爛路的沖擊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程714公里
  • 越野
    4
越野: 操控感很好,打方向的時(shí)候只哪打哪,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。底盤(pán)也很扎實(shí),在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)。因?yàn)槭莝uv,高度要高一點(diǎn),所以視野要比轎車(chē)好,要更開(kāi)闊一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格37.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)有一定的重手感,即便是低速行駛的情況下都是有點(diǎn)阻尼的,路感也比較清晰。過(guò)個(gè)急彎底盤(pán)的側(cè)向支撐相當(dāng)?shù)轿。在過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)減震又舒適,像有層橡膠隔起,震感不明顯,坑洼不平的路面也處理得讓人滿意,各位不要見(jiàn)笑,我這輩子開(kāi)過(guò)最多的也就是我老爸的面包車(chē)了,云泥之別
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格36.82萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2551公里
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)正常虛位不影響指向精準(zhǔn),手感不是特別輕那種,有一定阻尼,但也很好掌控。懸掛調(diào)校有韌性,不硬,側(cè)向支撐又很好。遠(yuǎn)程啟動(dòng)有逼格,定速巡航一般般,肯定沒(méi)全速自適應(yīng)巡航來(lái)得方便。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)開(kāi)是好開(kāi)的,畢竟也是一輛講究操控的車(chē)
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