上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5020）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5924公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子看起來大，但是開起來感覺還挺輕的，方向盤轉(zhuǎn)起來也輕，不會(huì)覺得重，車子開起來穩(wěn)定性也好。雨量感應(yīng)的雨刮器很方便，下雨的時(shí)候就自動(dòng)開啟了，不用自己動(dòng)手開啟也不用自己動(dòng)手調(diào)整快慢，這個(gè)功能非常的實(shí)用。還有就是感覺油門有點(diǎn)難控制除此之外其他都感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格34.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23765公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的體驗(yàn)肯定是非常一流的，就算掉頭的時(shí)候，操控感也非常強(qiáng)，適應(yīng)一下子還是可以很快的上手的，我覺得他的表現(xiàn)還是可以接受的，還挺實(shí)用的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.02萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是比較輕松的，因?yàn)檩o助功能也算齊全，前后有駐車?yán)走_(dá)、很清晰的倒車影像，在這些功能的加持下，整個(gè)駕駛過程就很簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面還是很棒的。凱迪拉克XT5在渦輪增壓動(dòng)力的配置下和空間設(shè)計(jì)下，駕駛體驗(yàn)非常出色，油門反應(yīng)非常靈敏，起步推背感也是能感受到的。特別是油門，在超車方面，能在第一時(shí)間給到油門增大馬力。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤挺省力，整個(gè)車反應(yīng)很速度，懸掛挺軟的，過減速帶或者小坑坡時(shí)候根本感受不到顛簸，轉(zhuǎn)向輕松、精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛的通過性挺強(qiáng)的，這對(duì)各種性能和輔助功能都挺好的，對(duì)駕駛也很有幫助，這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候我就特別滿意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3047公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤大小適宜，靈活精準(zhǔn)，沒有虛位，使用起來更是隨心應(yīng)手。車子無論是掉頭還是轉(zhuǎn)彎輕輕一打就可以了。剎車的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，而且急剎時(shí)很快就可以停下來了，沒有那種一踩剎車就點(diǎn)頭的現(xiàn)象，安全感十足呢。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我們先說一下方向盤吧，方向盤的靈活度很高，也比較輕便，油門和剎車也是特別靈敏，無論提速還是剎車反應(yīng)的都很快。用一個(gè)詞描述就是舒服。
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