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凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):39.99-45.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT5
官方指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格37.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,油門和剎車都比較靈敏,底盤穩(wěn)定,急速變道,彎道,車身穩(wěn)定,輔助系統(tǒng)完善,操控感更強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格37.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不大不小,速度也不慢,方向感也很好,即便是在高速過彎的時(shí)候,也沒有出現(xiàn)任何的側(cè)傾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,感覺很好上手,開起來還算順手,方向盤很準(zhǔn)。而且方向盤和油門都很靈敏,可以很好的控制,所以開起來很輕松。那是一種中規(guī)中矩的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格36.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我不是專業(yè)人士,我只是覺得這輛車很好開,開起來很容易,操控也很好,配上9 AT的波箱,操控起來非常的流暢,沒有任何的滯澀感,方向盤輕盈,剎車也很舒服,這就足夠了!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 出門還是挺輕松的,方向盤不輕不重,手感很好,方向盤也很輕松,過彎的時(shí)候感覺還不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有太大的晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.42萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3426公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操作起來很簡單,雖然車身很大,但是方向盤卻是輕車熟路,配置豐富,視野開闊。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格36.17萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程14287公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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