上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（763）+1 內(nèi)飾豪華（714）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（476）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5052）+1 燈光太老了（1041）+1 價(jià)格太高（775）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（358）+1 底盤毫無防護(hù)（251）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格45.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車的動力表現(xiàn)還是挺好的，但是它主要是在前期和后期表現(xiàn)力都非常優(yōu)秀，這樣的一輛車子誰能不喜歡呢，我相信大家都是沖著這種動力強(qiáng)勁的感覺去的，我也是覺得它在動力方面帶給我了很不一樣的加速感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格45.02萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：車子雖然大，但是在動力這一方面也是做的很好的，全系都是2.0t的馬力，然后加速的話呢，也是很快的，九速的變速箱，所以基本上動力算是隨叫隨到吧，比較意外的是，這么大的車，在提速這一方面還是能做得很表現(xiàn)很出色的，對比了一下同級別車型的參數(shù)，還是遙遙領(lǐng)先的這個(gè)價(jià)位里面，在路上超車的話，基本上問題都不大，過年走長途的話呢，在高速上也是蠻平穩(wěn)的，感覺還是比較給力的
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格45.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格46.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，帶48V輕混，動力強(qiáng)勁還省油，起步加油門有很明顯的推背感，停車起步時(shí)自動啟停幾乎感覺不出來，可能就是輕混的功勞吧。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格47.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3558公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格45.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
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動力：動力很足，2.0T可變氣門發(fā)動機(jī)技術(shù)＋48V輕混系統(tǒng)，輕踩油門就有響應(yīng)，起步加速很迅速，完全不存在動力延時(shí)，也比較好駕馭，平順性好，切檔之間沒有出現(xiàn)過太大的頓挫感，我老婆都說很好開，過年回了趟老家，即使是滿載狀態(tài)，五個(gè)人全坐滿，后備箱裝滿的情況下，高速上也是非常輕松，沒有什么壓力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.17萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1808公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格44.72萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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動力：動力是我當(dāng)時(shí)選擇他的原因之一，車子的動力那是起步快、提速快！他的動力爆發(fā)力確實(shí)很強(qiáng)，提速沒有一點(diǎn)延遲，踩油門的時(shí)候，有明顯很強(qiáng)的推背感！不管是日常超車，還是上高速都是游刃有余！2.0T的發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)真不賴！動力好還平順，駕駛體驗(yàn)真的大贊！
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