上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5018）+1 燈光太老了（1034）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（245）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.07萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3198公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來最滿意的就是駕駛體驗(yàn)了吧，不管是什么路況，XT5都能輕松應(yīng)對，是一臺能讓我安心出門的車子。車子的動力和操控感受都是比較滿意的。
缺點(diǎn)：稍微會覺得油耗有點(diǎn)高吧，最近油價(jià)又漲了，最近加起油來還是比較心疼的，正所謂買車容易養(yǎng)車難啊。還有就是車子的內(nèi)飾感覺不夠豪華吧，就是比較普通的感覺，除了那些鍍鉻的地方，其他的地方其實(shí)不是很夠耐看的，總之來說內(nèi)飾的機(jī)械感很強(qiáng)，但是科技感就低了點(diǎn)，豪華感的話也是中規(guī)中矩吧。
外觀：外觀滿分，肌肉感，硬朗。男生開車要的感覺不就應(yīng)該是這樣嗎？
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾的風(fēng)格，我很喜歡看中整體的布局，用料也相當(dāng)厚道。
空間：不知道為什么，從外觀來看十分修長的車型，到了里面就感覺小了一號，尤其是后排，覺得更小。如果三個(gè)體型較胖的人坐在后排，還真有點(diǎn)擁擠，顯得不太好。還好平時(shí)大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開，偶爾同事搭個(gè)順風(fēng)車，如果人多我就借口盛不下，反正他們也知道，哈哈哈。后備箱的容積中規(guī)中矩，在寬度上可能不是很寬，但是深度和高度都不錯(cuò)，用起來還是很不錯(cuò)的。
配置：買了它之后給家里帶來了很多歡樂，想要出行說走就走，滿足了媳婦和孩子的自駕游夢想。從性能和配置來看，它也沒有槽點(diǎn)，配置很豐富，功能也很齊全，家人坐在里面感覺很溫馨。至于它的缺點(diǎn)只能說是一分價(jià)錢一分貨，在這個(gè)價(jià)位內(nèi)它的缺點(diǎn)都是可以接受的，而它的優(yōu)點(diǎn)卻遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位，這就可以了。
動力：整車的使用空間確實(shí)比較充足，車子的空間表現(xiàn)還是非常好的，整體的使用空間非常大，一點(diǎn)都不會感覺到不夠用的情況，這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)非常好，對這款車的空間還是非常滿意的。
越野：
整體來說車子雖然空間大，但是并不笨重，過彎，超車都很靈活，這應(yīng)該就是知己知彼了
油耗：我心里的一個(gè)預(yù)期油耗，只要能在10-13個(gè)以內(nèi)，我就特別滿足了
舒適：我們對這臺車子的舒適性也是非常滿意的，開到坑坑洼洼的路還挺穩(wěn)的，左搖右晃的感覺不是很強(qiáng)烈。還有就是車內(nèi)的隔音很不錯(cuò)，基本上聽不見車外那些吵雜的噪音。前排的座椅很軟，坐著是很舒服的。總的來說舒適性是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.57萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形威武，內(nèi)飾豪華，這是給我最直觀的印象，也是最深刻的影響。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是凱迪拉克這款車在隔音上的表現(xiàn)不是很好，作為一臺商務(wù)SUV，但是它的隔音效果確實(shí)有點(diǎn)偏差，車子噪音稍微有點(diǎn)大，在行駛的過程中能感覺到輪胎的噪音確實(shí)比較難聽。
外觀：外觀看上去很簡約時(shí)尚，運(yùn)用了很多現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)元素，讓整個(gè)車看起來比較的立體，而且這個(gè)車的側(cè)面也挺好看的，簡單的腰線設(shè)計(jì)讓整個(gè)車看起來更加的有運(yùn)動范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算不上是時(shí)尚，但是很經(jīng)看，時(shí)候久了也不會覺得不好看，而且它的中控設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，富有很強(qiáng)的駕駛樂趣。不好的地方在于，座椅包裹不夠嚴(yán)實(shí)，填充物也不是特別柔軟，長時(shí)間駕駛可能會比較累。它的內(nèi)飾材質(zhì)看起來比較廉價(jià)，縱然設(shè)計(jì)和做工比較精致，也掩蓋不了材質(zhì)本身的塑料感，只能說勉強(qiáng)湊合。
空間：空間還是很大的日常家用出行都可以滿足正常出行的需求
配置：在我看來，XT5是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的樣子，平常開車代步很滿意。
動力：2.0T的動力參數(shù)說啥也不會肉，起步嗖嗖的，超車變道很有信心。
越野：
操控性也很好的，長相的時(shí)候也沒有盲區(qū)，車子開起來很靈活，畢竟車子的性能比較好，再加上方向盤比較輕，手感很好。
油耗：市區(qū)大概在10個(gè)油左右，擁堵路段能上道13但高速還好�；旧显�9個(gè)多油，
舒適：首先車子的底盤足夠的平整，在實(shí)際駕駛的時(shí)候感覺不容易被顛簸騷擾。隔音到位，即使再吵鬧的市區(qū)和我車環(huán)境內(nèi)也是格格不入的，當(dāng)然車子的座椅也是比較周全，空調(diào)制冷很快。進(jìn)入6月以后，感覺天津的氣溫明顯的升高了，而且在暴曬下車內(nèi)格外的熱進(jìn)入車內(nèi)，開啟空調(diào)，大概2~3分鐘基本上就能達(dá)到比較舒適的溫度，這也是我沒有想到的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格38.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我自己的話比較喜歡這車子的動力，2.0T的動力加上48V輕混的配置我覺得非常的實(shí)用，動力很強(qiáng)勁，給油門就能感覺到推背感，我對象他就比較喜歡XT5的舒適性和顏值吧，覺得座椅坐起來很舒服，開在路上車內(nèi)很安靜，隔音性不錯(cuò)。這車子的顏值我和他都蠻喜歡的，感覺看上去給人的沖擊力很強(qiáng)，又蠻有豪華感的，挺好看的。
缺點(diǎn)：它的橫向空間略小，后排坐三個(gè)人勉強(qiáng)能坐下，就是活動的時(shí)候有點(diǎn)不方便，時(shí)間一長可能會覺得不舒服。另外，它的內(nèi)飾雖然好看，但是材質(zhì)有點(diǎn)掉價(jià)，塑料有點(diǎn)多，無論是視覺效果還是觸摸，都感覺不是很上檔次。
外觀：鉆石切割配合著淚眼式大燈設(shè)計(jì)，給人既凌厲又很有層次感的視覺沖擊，黑色的外觀搭配，整個(gè)車變得很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常漂亮的，這款車的內(nèi)飾真的是挺大氣的，看起來就比較豪華，整體的內(nèi)飾感非常強(qiáng)，中空屏幕清晰度也非常高，雖然是配置不高，但是性能還是挺好。
空間：車內(nèi)的空間特別大，而且在車內(nèi)經(jīng)常放一些化妝包，紙巾，卡片等隨車東西，別看東西挺多的，但沒有問題，統(tǒng)統(tǒng)都能夠收納，它的儲物格還挺多的。
配置：XT5不論是外觀還是內(nèi)飾，亦或者是動力、操控，都有很多讓我很心動的地方，總之感覺買XT5是正確的。
動力：XT5的動力感覺真好，輸出相當(dāng)給力，隨叫隨到，跑高速的時(shí)候提速感非常得勁。
越野：
這車子雖然大但是開著還是比較容易，不難開，方向盤也輕。中控的按鈕使用起來都還挺順手的，就是按鍵有點(diǎn)多，經(jīng)常會記不住哪些是哪些按鍵。
油耗：怎么說呢，最近油價(jià)又漲了，我的車子油耗雖然不是很高，但是也不低，加油的時(shí)候還是會難受的，希望早點(diǎn)降回去吧。
舒適：車內(nèi)乘坐效果，感覺穩(wěn)定性不錯(cuò)，減震好，顛動不大。密封效果，內(nèi)飾材料吸音效果，都比較好，車內(nèi)說話交流很方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5看起來很有男人味，渾身上下都是寶，在車水馬龍中一眼就能看出來，這是我最好的選擇。
缺點(diǎn)：坐起來不是很舒服，后座有點(diǎn)硬，但也不是什么大問題。
外觀：外觀依舊是鋒利的線條，給人一種美式的力量感，卻又不會給人一種硬朗的感覺，給人一種很舒服的感覺，豎立的車燈，流線型的轉(zhuǎn)向燈，看起來很有魅力，很像凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較厚實(shí)，做工和用料都很好，設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào)，給人一種干凈清爽的感覺，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，沒有任何挑剔的地方，中控臺更是充滿了科技感。
空間：五一節(jié)的時(shí)候，我拖了幾次水果和禮物，前排的空間還算不錯(cuò)，一些常用的小東西都有地方放，空間還算寬敞，四個(gè)人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：它的配置和實(shí)用性都很強(qiáng)，給人一種很舒服的感覺，所以，在這個(gè)價(jià)位上，我們應(yīng)該降低一些要求。
動力：現(xiàn)在，他已經(jīng)很滿足了，過年回家的時(shí)候，在高速上超車的時(shí)候，簡直就是秒殺。
越野：
油門是地板式的，方向盤不重，很適合女孩子開，方向盤精準(zhǔn)，起步、過彎、加速都能平穩(wěn)的行駛，整體來說，這輛車的操控性還算不錯(cuò)，發(fā)動機(jī)能在這么大的車身上保持輕盈，說明它的實(shí)力還是很強(qiáng)的。
油耗：油耗不算太高，也不算太貴，加滿油就能開很長一段時(shí)間，主要是我對油耗的認(rèn)可。
舒適：這輛車的隔音效果很好，而且XT5的空調(diào)很柔和，坐在前排的時(shí)候不會覺得不舒服，后排的兩個(gè)孩子和一個(gè)成年人坐在一起也不會覺得擁擠。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外形和動力，我這個(gè)人喜歡顏值，喜歡霸氣，喜歡好看的東西，買車也一樣，出門一定要帥，凱迪拉克XT5給人的感覺就是霸氣，不像其他品牌的 SUV那樣中規(guī)中矩。車子的前臉很有辨識度，特別是車燈，是直立的，看起來很有辨識度，而且車燈很亮，晚上開回家會更加安心，把路照的通亮，開在高速上簡直不要太爽。動力方面也是一樣，2.0T的動力還是很給力的，有時(shí)候還會考慮速度，所以我很喜歡這個(gè)動力。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的地方，那就是內(nèi)飾吧，雖然用料不錯(cuò)，但是整體內(nèi)飾還是比較老氣的，如果能有什么高科技的東西，最好是現(xiàn)在流行的那種大屏幕，當(dāng)然，我覺得凱迪拉克還是有這個(gè)實(shí)力的，主要是為了安全！
外觀：從第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就對它產(chǎn)生了濃厚的興趣，因?yàn)樗雌饋硗浒詺�。前進(jìn)氣格柵很有個(gè)性，前大燈也完全不一樣，是豎著的，特別是在夜晚，一眼就能認(rèn)出來。車身上的油漆均勻而厚實(shí)。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT5內(nèi)飾用料比較好，內(nèi)飾基本沒有塑料件，能看到的地方都用真皮包裹著，給車子增添了幾分高檔感，因?yàn)槭瞧べ|(zhì)材料，所以這輛新車帶回來后，基本沒有什么異味，開了半個(gè)月就沒了。中控屏整體設(shè)計(jì)不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，操控起來更加流暢，功能更加豐富。就是感覺小了點(diǎn)，沒那么大氣，科技感也沒那么強(qiáng)。當(dāng)然，日常使用就足夠了，一些花里胡哨的配置，就不需要了。
空間：我覺得這輛車的空間很大，空間利用率很高，頭枕和前排空間都很好，我一米七五，體重七十五公斤，坐在車?yán)�，頭不會碰到車頂，膝蓋也不會碰到方向盤。另外，我很喜歡副駕駛的儲物箱，空間很大，能放很多東西，四個(gè)門的小儲物格子就足夠了。后備箱空間比較大，能放很多東西，而且第二排還能放，非常適合緊急情況下使用。
配置：總的來說，我覺得凱迪拉克XT5的性價(jià)比還是很高的，它的配置、動力、外觀、內(nèi)飾都符合我們的要求。買車的過程還算順利，托熟人托關(guān)系，跟當(dāng)?shù)仄渌暌藗�(gè)價(jià)格，比本地店多了兩千塊錢，還送了一次保養(yǎng)。銷售顧問的態(tài)度很好，還送了一束花，交了車，認(rèn)真地介紹了一下車的功能。
動力：這車開起來很舒服，很容易上手，而且還有很多輔助功能，開起來很好玩，倒車也不會有壓力。尤其是在高速行駛的時(shí)候，車身非常的穩(wěn)定。方向盤更靈活，打哪打哪，很方便；變速箱換擋也非常順暢，幾乎沒有卡頓。
油耗：這輛車的油耗很低，一般家庭都能接受�，F(xiàn)在暑假的時(shí)候，我經(jīng)常開著這輛車去附近旅游，有山路，有石子路，有柏油路，從市區(qū)到郊區(qū)，從郊區(qū)到市區(qū)，再從高速開到現(xiàn)在，綜合油耗在10 Lkm左右。還在可以接受的范圍之內(nèi)！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得XT5的操控性還不錯(cuò)，值得夸獎(jiǎng)，彎道靈活，輕松，可以讓你充分體驗(yàn)到這款車的樂趣。我們家的人經(jīng)常給我開車，對它的操控能力贊不絕口。動力方面，油門響應(yīng)快而靈敏，一踩油門，動力就會暴漲，在高速上測試過，動力十足，推背感也很強(qiáng)，這一點(diǎn)毋庸置疑。
缺點(diǎn)：也不能說不滿意，只是在扶手旁邊的扶手上空空如也，我覺得太浪費(fèi)了，明明可以做一個(gè)儲物柜，不是挺好的嗎？
外觀：整體造型很大氣，硬朗，車燈酷炫，很容易被人認(rèn)出來。這輛車內(nèi)外都很結(jié)實(shí)，車門也比較厚實(shí)，一開一關(guān)就能感覺到做工很扎實(shí)。輪胎比較厚，承載力沒有任何問題。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡潔，操作臺的設(shè)計(jì)也考慮到了駕駛的實(shí)用性，更容易上手，而且我覺得開車還是很舒服的。大體上看不出有什么吸引人的地方，但是很工整，很有條理，有句話說的好，平淡才是真理，我覺得很有價(jià)值。
空間：空間還算寬敞，我一米76穿著一雙運(yùn)動鞋也快一米八了，座椅調(diào)整好后還差了兩拳，所以整個(gè)前排的空間都很舒服。后座的靠背太直了，好在兩條腿之間的距離還算寬敞，后備箱里的空間也不小，我和我的愛人都喜歡干凈，平時(shí)也不需要帶什么東西，所以車?yán)锏目諝馇逍铝瞬簧佟?/span>
配置：首先外觀很大氣，符合我的口味，動力也不錯(cuò)，安全性也很高。至于空間，只要你把它列出來，你就不用擔(dān)心空間問題了，絕對是個(gè)好幫手。還有優(yōu)惠的時(shí)間，還有后續(xù)的服務(wù)。
動力：動力還算不錯(cuò)，雖然這輛車比較結(jié)實(shí)，但是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是很給力的，不管是在高速上還是在陡坡上，都是游刃有余。
越野：
輕盈的操控，輕盈的方向盤，輕松轉(zhuǎn)向，倒車影像清晰，停車很方便。油門踏板也很靈敏，給油的反應(yīng)也很快。我個(gè)人覺得剎車太垂直了，踩上去有點(diǎn)硬，不太舒服，可能是因?yàn)槲疫�沒完全適應(yīng)，所以應(yīng)該不會太難。
油耗：我現(xiàn)在還不知道油耗的具體數(shù)值，畢竟剛開了沒多久，郵箱容量也不小，一次就能跑很長一段距離，而且油耗也不是很高，畢竟油車不是電車能比的，大家都想開個(gè)好點(diǎn)，開得好，開起來又大氣，我也沒找出省油的地方，比起油耗，我更在意的是油價(jià)，哈哈。
舒適：首先空間很大，乘坐起來個(gè)人空間明顯要大一些，座椅材質(zhì)也非常考究，皮質(zhì)柔軟，乘坐起來非常舒服。懸架是軟硬適中的，坑坑洼洼的路面和減速帶并沒有太大的顛簸。而且這輛車的隔音效果很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音被過濾掉了不少。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格36.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT5確實(shí)不錯(cuò)，你們沒看到我買的深藍(lán)色嗎，在陽光下閃閃發(fā)亮，看起來沉穩(wěn)厚實(shí)，很適合商務(wù)場合。
缺點(diǎn)：這輛車各方面都很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾能做一些改動，其他的都不成問題。
外觀：外觀霸氣，顏色是深藍(lán)色，陰天看起來像是黑色，天氣好的時(shí)候，可以體現(xiàn)出深藍(lán)色的美感，XT5的線條很穩(wěn)定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然少了點(diǎn)氛圍燈，少了點(diǎn)科技感，但是整體風(fēng)格還是很簡單的，特別是鋼琴鍵盤的按鍵很漂亮，座椅走線很整齊，軟包很有質(zhì)感，包裹性也不錯(cuò)。
空間：XT5很符合我們家的需求，后備箱很寬敞，后座也是平底的，坐起來也很方便，我家人雖然不胖，但XT5的空間還是很大的，沒有什么可以挑剔的地方。
配置：我買XT5確實(shí)是為了性價(jià)比，在豪華品牌中，我更喜歡XT5，外觀和發(fā)動機(jī)都很吸引我，還有很多優(yōu)惠政策，現(xiàn)在是免費(fèi)的。
動力：平時(shí)一輛車能拉五個(gè)人，動力不減反增，油門一踩，動力十足，動力十足，我買了兩驅(qū)，在市區(qū)接待客戶綽綽有余，四驅(qū)我覺得不用了。
越野：
方向盤也很準(zhǔn)，我家里開過XT5的人都說，這車開起來穩(wěn)，底盤扎實(shí)，過減速帶濾震也做得很好，很平穩(wěn)，雖然車很大，但是倒車還是很容易的。
油耗：開了一段時(shí)間，一直保持在10個(gè)油左右，這樣的高速行駛確實(shí)讓人驚艷，不過對于凱迪拉克這樣的性能車來說，還是可以接受的。
舒適：剛到家的時(shí)候，新車的味道還不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)去味7788了，雙層玻璃夾膠真的很好，配上博士音響真的很棒。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格36.52萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是舒適度，空間足夠，減震和隔音效果都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是油耗，最近油耗很高，一箱油開的很快，油費(fèi)也很多。
外觀：外觀沉穩(wěn)而犀利，車身非常飽滿大氣，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還不錯(cuò)，看著就覺得高端大氣上檔次，中空屏幕大小合適，操作起來也比較順手。
空間：平時(shí)開車的時(shí)候，腿部空間比較大，頭部空間比較大，后備箱可以自駕，放東西完全沒問題。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，能滿足我目前的需求。
動力：起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，自駕游和爬坡都很輕松，動力也不錯(cuò)。
油耗：目前油耗比較高，可能是因?yàn)橐恢遍_著空調(diào)吧。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，外觀漂亮，性價(jià)比高，油耗比預(yù)期的要好很多
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，中控屏小，車內(nèi)空間一般。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，又帥又好看，線條感十足，我覺得挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布置一般，用料還行，但風(fēng)格簡單，沒什么特別的地方。
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，但數(shù)據(jù)上卻是差強(qiáng)人意。
配置：買起來很劃算，但是保養(yǎng)有點(diǎn)貴，費(fèi)用不低，最好能買個(gè)套餐。
動力：動力強(qiáng)勁，起步快，加速快，感覺良好，加速沒問題。
油耗：油耗比預(yù)想的要低很多，應(yīng)該是因?yàn)?8 V輕混的緣故。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.77萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程11998公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車很滿意，這輛車的動力很強(qiáng)，開起來很舒服，底盤也很好，最重要的是舒適度，我試過很多同級別的車，說實(shí)話，凱迪拉克是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的就是這輛車的天窗有異響，剛買車一個(gè)月的時(shí)候，天窗發(fā)出的聲音很小，我也沒在意，但是后來又出現(xiàn)了很多奇怪的聲音，雖然聲音很小，但聽起來就像是沙拉沙拉的聲音。跑了幾圈都沒動靜，回家沒幾天又有動靜，這讓我很不爽，這聲音聽起來像是玄學(xué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就不用多說了，這是一款很受歡迎的車，男女老少都喜歡，我覺得沒有人會拒絕，這輛凱迪拉克，開起來很舒服，而且看起來很拉風(fēng)，這可是百年豪車啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意，我最喜歡這種簡單的內(nèi)飾了，看起來清爽又方便，不像其他車，那些花里胡哨的按鍵根本分不清哪個(gè)是哪個(gè)。
空間：很多人買這輛車，都是沖著他的空間來的，雖然我對空間要求不高，但車?yán)锏目臻g確實(shí)很大，而且很實(shí)用，后排腿部空間很大，地板很平整，所以腿部空間很大，而且頭部空間也很大。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，平時(shí)用起來都不成問題，后備箱里的空間就更大了。
配置：性價(jià)比很高，當(dāng)時(shí)的預(yù)算還不到35萬，還算不錯(cuò)，符合我的預(yù)期，另外，它的配置也比較豐富，基本上家庭用車能想到的配置都有。
動力：2.0 t發(fā)動機(jī)的最大功率是237匹馬力，開起來非常的舒服，最重要的是變速箱匹配的很好，看起來非常的光滑，沒有任何的問題，開起來非常的舒服。
越野：
我一直都很喜歡美國車的操控，開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，多連桿懸掛，發(fā)動機(jī)，變速箱，黃金動力組合，讓我非常的滿意。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，節(jié)能技術(shù)也不錯(cuò)，畢竟這輛車有發(fā)動機(jī)變缸的技術(shù)，基本上九個(gè)油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟排量太大了。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，在通過減速帶的時(shí)候，因?yàn)榈妆P是多桿懸掛，所以減震效果比較好。尤其是上了年紀(jì)的人，開車容易暈車。
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