上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.62萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這款凱迪拉克的一點那肯定就是它車內(nèi)部的空間了，我自己雖然結(jié)婚了但是一直都是和爸媽在一起住的，所以家里面人口也比較多，如果買一款代步車的話空間這一方面表現(xiàn)是一定要好的。而我選擇的這款凱迪拉克呢它本身是屬于中型的suv，所以我們家在用車的時候也感覺它車內(nèi)空間夠大，甚至我覺得它的后備箱的空間都是要比同別的其它車大一些的。
缺點：不知道為什么后排中間不能給個頭枕是為啥，說實話后面坐到3個人的時候中間那個就很難受只能往前面做，往后靠他難受啊，因為呢，我是不會坐后面去的，所以呢這個問題還好吧，其他都完美。
外觀：我就特別喜歡美系SUV的這種粗獷與厚重感，寬厚的車頭以及見棱見角的淚目大燈也使得它的外觀看起來豪華感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老氣，豪華感差一些，看著不夠高檔。
空間：它的空間還是很不錯的，我坐在前排就很舒服，感覺很寬敞，坐姿挺好，腳下的空間也很足，后排空間也較寬敞，我坐進去能翹二郎腿，而且腳下也相較平整，即便是中間坐人了也不會有很大的影響，坐滿人的狀態(tài)下目測不擁擠，而且頭和腿都有一定的活動空間，后備箱也很能裝，日常家用基本需要放置的東西都能裝。
配置：性價比很高，配置很良心，這個價格來說XT5真是挺香的。
動力：雖然車身外形看起來比較敦實厚重，車子也比較重，但靈敏的油門調(diào)校讓這輛車給人的感覺是非常靈敏的，關(guān)鍵是這臺2.0T發(fā)動機的性能足夠強大。
越野：
這輛車的底盤以及懸架的調(diào)教都是非常穩(wěn)重的，這也很符合美系車的定位，同時這臺9AT變速箱的平順性也是很不錯的。
油耗：油耗有點高，高速七八個油，市區(qū)油耗10.5。
舒適：前排多層隔音玻璃和主動降噪功能真是非常實用的配置，行駛過程中車內(nèi)特別安靜，而且它的外后視鏡還支持多項自動調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.37萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一臺豪華中型的SUV來講，我覺得這臺車子的價位真的是挺實惠的，而且本身的外觀設(shè)計也非常漂亮，尤其是凱迪拉克XT5的前臉，看上去非常的霸道，在夜晚上開著LED大燈帶給我的震撼感十分的強烈，而且凱迪拉克XT5所搭載的這臺2.0T高功率發(fā)動機也擁有著很出色的性能動力，駕馭起來無論是走坡道還是走斜橋都十分的輕松自如，同時凱迪拉克XT5的操控性也十分不錯，9AT變速箱也有著很出色的駕駛體驗，方向盤特別輕盈，轉(zhuǎn)指向也十分精確，加上車內(nèi)的配置非常厚道，有特別多的提示性功能，也確保了我的駕駛安全。
缺點：這段時間對這款車感覺不是很滿意的地方就是它的油耗我認為是偏高一點的，主要是因為我買車還不到一個月車輛還處在磨合期內(nèi)。
外觀：外觀大氣，還有陽剛之氣，鉆石切割的風格很耐看。
內(nèi)飾：我是比較喜歡美系車子，因為它的內(nèi)飾設(shè)計一般都是比較豪華的，不僅是材質(zhì)的使用肯下本錢，而且設(shè)計上也是比較有檔次，中控臺上的設(shè)計會更加突出一些，不僅層次分明，而且也不顯得老氣，整個配色也不死板，方向盤是用真皮材質(zhì)包裹，手感特別細膩，上面的一些功能按鍵也容易操控，只是中控屏的尺寸顯得稍微有點小，只有八英寸，雖然功能比較豐富，清晰度也很好，但我感覺稍微大一點可能會更完美。
空間：我對空間這方面要求還是比較高的，因為我不想開車帶著爸媽一起出去的時候讓他們坐在車里覺得活動不開。畢竟我爸媽他們也是上了年紀了他們的用車舒適性我覺得還是要保障好的。
配置：我覺得買XT5是屬于比較滿意的選擇，買的四驅(qū)豪華考慮到跑的比較多，豪華品牌里面算的是一個比較實在的車子，XT5開起來不后悔。
動力：動力很給力，2.0的排量帶來的動力一點都不弱，很強勁，說實話有時候都不太敢踩太多的油，不知不覺就超速，起步很平順，也有爆發(fā)力，超車很自如，只要你想超車，就只管給人踩油就好，剩下的它絕不會讓你失望。
越野：
這臺9AT變速箱的換擋邏輯特別聰明，升擋降檔都不會顯得很拖沓，而且十分扎實的底盤也讓人覺得這輛車開起來很有安全感。
油耗：油耗平均11-12左右，當然可能是剛開始磨合期原因
舒適：座椅舒適性特別好，跑高速自駕游不會特別累，這款車的隔音效果還是比較好的，胎噪風噪基本沒有，車輛行駛很平穩(wěn)，顛簸感也不是很強。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它迷人的外觀，看起來非常高大威猛。室內(nèi)空間也很充足，無論是自己兩個人還是一家人，總會有剩余的空間去給你備用。車內(nèi)前后排也可調(diào)節(jié)，空間很是充足，坐起來也非常舒服。而且車內(nèi)配置什么的也非常齊全，也有很多安全提示功能，它讓我開起來更加具有安全感。給我老婆開我也終于可以安心了
缺點：不太滿意的就是車剛到我手上的時候，內(nèi)飾的新車味道稍微有點重，不過這可能就足以說明廠家的良心所在了，估計是皮質(zhì)材料用的多，這個味道散的也是比較快的，大概就一個月多就基本聞不到了，我還是能接受的，哪個新車不有點味道啊。
外觀：像這種美系車的話它的外觀設(shè)計看起來就非常的硬朗。我就感覺一個成熟的男人就該入手這樣一款車去體驗一下。
內(nèi)飾：極好的用料和做工使得整個內(nèi)飾不管質(zhì)感還是視覺效果都是非常給力的，而且整個車內(nèi)的配置也挺高，這樣比較簡約的設(shè)計我也很喜歡。
空間：這款車的空間還是比較不錯的，整體的空間比較大，不會感覺到擁擠，車子的空間比較充足，乘坐起來也都比較的舒服，前排駕駛位空間也挺大，并且后排頭部的空間也是比較充足的。
配置：首先本身的實力確實很強，而且定價也真的不高，再說它所給出的優(yōu)惠力度還那么大，所以我認為這個價位買一臺二線豪華的中型SUV還是很劃算的。
動力：這臺2.0T發(fā)動機的性能確實出色，而且擁有48 V輕混系統(tǒng)的加持也能讓整個車子的初段動力響應(yīng)更加積極一些，實際的動力感受真的非常棒。
越野：
通用的這臺9AT變速箱還是挺有實力的，平時喜歡好而且反應(yīng)速度也比較快，整個車子的底盤非常高級也很運動，開起來就是特別有安全感的。
油耗：油耗目前還可以不算太低，但是這么大一臺車其實也可以接受，油耗基本上能控制在10個左右吧，畢竟車子比較大，油耗相對肯定是適當高一點。
舒適：本身中型suv的車內(nèi)空間就會比較寬敞，所以每次帶著老婆孩子去接我爸媽出來吃飯的時候就會感受到這種大空間的車用起來是有多么舒服了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計確實非常漂亮，而且這臺2.0T高功率發(fā)動機也有著很出色的性能，配合上這臺9AT變速箱也同樣有著更出色的駕駛體驗以及更出色的燃油經(jīng)濟性，車內(nèi)的空間特別大，配置很高，不管是檔次感還是實用性，都是沒有任何問題的。
缺點：對它確實沒有不滿意的地方，只是感覺中控屏的尺寸稍微有點小，如果再大一點會使車子更加完美。
外觀：外觀帥氣，很硬朗，棱角分明有科技感，有時尚感，有運動感。辨識度也很高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾挺豪華的，設(shè)計上層次分明，一點也不老氣。內(nèi)飾的用料很好，大都是皮革、實木裝飾板和金屬飾條，顯得非常上檔次，同級別車型很少有車這樣設(shè)計的。方向盤尺寸合適，手感也很好。它的中控屏尺寸合適，很有科技感。
空間：對于空間我個人覺得買臺五座版的中型SUV簡直太香了，不管哪個位置坐上去都是寬寬敞敞的，將后排座椅放倒后也可以讓它的后備箱空間得以擴容，尤其像我這種經(jīng)常出遠門出差辦公的人，每次都能放得下我所要帶的所有物品，總之這輛車的空間實用性超強。
配置：性能很好，動力強油耗不高，配置高，空間較足，這些優(yōu)點都能充分展示它的實用性和經(jīng)濟性，而且價格還不是很高，定價合理，非常滿意、性價比很高。
動力：自從我開這款車上路以后它在動力這方面的表現(xiàn)一直以來就沒有讓我感到失望過。即便是這樣一款中型的suv它在起步的時候感覺依舊非常的輕松，油門一踩動力蹭蹭就能提升上來
越野：
操控來講，我覺得也不是什么問題，就是唯一讓我感覺不是很滿意的，就是他那個風擋玻璃的面積，也覺得有一點小會讓我在平時的駕駛中了多少覺得盲區(qū)會有一點多車頭本身就比較高會讓我的視線多少有點受阻。但是發(fā)給我的整體感受，還是非常的靈活，雖然作為一個女性我的力氣不是很大，但是開啟這款車來的時候還是感覺可以是非常的得心應(yīng)手的
油耗：油耗方面比較一般吧，因為家離公司比較遠，上下班也都是高峰期，所以油耗高點也是正常的。平均油耗在10.8左右，畢竟我大廣州去哪都堵，油耗相對應(yīng)也會有所上升。
舒適：底盤的調(diào)校更加注重駕駛體驗一些，但也在很大程度上保證了本身的韌性和舒適度，座椅也特別舒適，車內(nèi)的隔音也做得很好，配置挺高。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對我的卡迪拉克xt5最滿意的地方就是它的性價比，它的性價比還是很高的，不管你從實力的角度出發(fā)，還是實用又或者是經(jīng)濟性上考慮，它都是比較品質(zhì)具兼的一款豪華舒適座駕。它的價格很符合我的預(yù)算，定價不高，比較親民一些。它的乘坐空間也是比較充裕的，日常所需完全能夠滿足，油耗的表現(xiàn)也比較突出，對我來說毫無壓力。
缺點：這款車目前我感覺不滿意的地方還是它的隔音有點不好，噪音稍微大了一些，其他方面還是沒問題的，如果這款車隔音再好一些的話就非常的完美了，沒有什么缺陷。
外觀：美系車在固有印象中都是厚重而又敦實的，凱迪拉克XT5也不例外，整臺車子看上去真的是肌肉感滿滿，而且淚眼大燈和它的尾燈造型都是很有標志性的另外他的車尾也充滿了運動感，我十分的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很滿意，方向盤和座椅縫制細節(jié)很精細，液晶觸摸的中控屏使用起來也很方便。
空間：雖然說我和我老婆孩子是在外面有自己的房子，但是每到周末我們兩個休息下來的時候也會帶著孩子一起去我爸媽家在他們家吃個飯或者把老兩口帶出來去外面餐廳吃個飯。這個時候這種中型的suv它的內(nèi)部空間就派上了用場，老兩口坐在車里也比較舒服活動起來也沒什么難受的地方。
配置：性價比合適，超過同層次的安全和動力方面，空間也比同系列bba高.
動力：買車就是要買高功率的車子，開起來的感覺都是不一樣的，我覺得SUV沒必要開運動模式，因為不是轎車，沒那個味道。
越野：
操控感足，安全配置高，很有駕駛體驗，舒適性強
油耗：1個月跑了1800公里了。由于一直市區(qū)跑，而且開空調(diào)，新車總想試車所以腳很重，平均油耗達到了13個。今天跑長途，特意清了一下臨時計數(shù)，跑了趟百公里中途沒停，居然才7升。
舒適：外后視鏡的多項功能用起來非常方便，而且座椅都還特別符合人體工學(xué)，再說前后排都能任意調(diào)整到最適合自己的坐姿。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車屬于凱迪車型里面的暢銷SUV，搭載的一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，絕對是這個車型里面馬力最強的，變速箱和這款發(fā)動機還是挺完善的，沒有什么頓挫感開起來也都非常的舒服，并且這款車的空間也都非常大，且軸距也都非常長，這款車的車身結(jié)構(gòu)是5門5座SUV，還是挺時尚的。并且這款車的操控性也都非常好，再加上發(fā)動機質(zhì)量很好，發(fā)動機動力表現(xiàn)還是挺強勁的。選車的時候一定要選擇一臺動力強勁的車型。那個xt5絕對是暢銷很好的一款車，因為它的性能確實不錯，有一說一。我比較喜歡這款車的風格。
缺點：我不太滿意的是起步略微有頓挫，這個好像就比較糟心，起步不快，慢人一步感覺很一般，頓挫感很影響心情。
外觀：我覺得路上看去挺好看的，我們這個地方凱迪拉克還是挺多的，我還是挺喜歡的，然后我發(fā)現(xiàn)自己買了以后就更加喜歡了，果然自己的總是最好的，外觀非常有感覺穩(wěn)重。選的白色的，大氣時尚
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的呈現(xiàn)我真覺得有點可惜，因為本身它的用料是特別厚道的唯獨就是做工上稍稍有些欠缺，如果能夠把做工在處理得更加細致一些的話那么呈現(xiàn)效果肯定要比現(xiàn)在好很多。
空間：畢竟是一臺尺寸較大的中型SUV，所以說整個車內(nèi)的空間表現(xiàn)也同樣是非常優(yōu)秀的，前后排的乘坐空間都相當寬敞，接待客戶或者全家一同出行都挺合適的。
配置：性價比還是很高的 ，對我來說它是一款豪華與實力共存的很實用的車，價格符合預(yù)算，配置又高，是我喜歡的類型也是我最愛的車。
動力：這凱迪拉克XT5的動力我感覺很不錯，平時市區(qū)駕駛的時候動力是非常平順的，上了高速之后這臺車的動力表現(xiàn)真的是非常的強勁，特別是在高速上面超車的時候，感覺動力是相當澎湃的，很適合長途駕駛，或者是出差，澎湃的動力輸出非常讓人滿意。
越野：
這款車操控起來非常的方便，作為中大型SUV車型，視線還是非常好的，操控感特別好，轉(zhuǎn)彎的時候方向靈敏度也都非常高。
油耗：油耗不算高，在我這個車數(shù)馬龍，人很擁擠的小城市中，街道上并不能很好的去釋放它的那種強勁，車速一直都不太能跑起來，油耗稍微高點，而且車是新車，沒磨合夠的情況下，會費油，不過盡管有這些外界因素干擾，但它的油耗確實一直都比較穩(wěn)定而且并沒有很高，我很滿足。
舒適：舒適性不錯，座椅軟硬適中，音響和隔音也還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很流線很酷；動力優(yōu)秀；空間大；隔音效果好；內(nèi)飾低調(diào)質(zhì)感奢華；新車沒異味，空氣清新沒有壓抑感。2.0T的動力也猛的一批，超車麻溜，高速飆出絕對的自信，說實話我開車應(yīng)該算穩(wěn)的，但是開XT5我是真怕超速。。。
缺點：整個車子所帶給我們的用車感受真的還是非常不錯的，我感覺現(xiàn)在唯一的問題就是車內(nèi)的設(shè)計并不是很漂亮，沒有太強的科技感，就包括這臺車機的實用性也是比較一般的。
外觀：外觀有棱有角，很有家族的那種豪華氣息，車的辨識度本身就高，再加上車身的線條修飾和別致的尾部造型，讓它更有了回頭率。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料以及木紋飾板的點綴讓整個內(nèi)飾看起來確實挺豪華的，不過我總覺得這個四幅式的方向盤有點老氣，中控車機實際的使用體驗也比較一般。
空間：XT5的空間絕對配得上它的體型。首先后排空間，我180的身高坐進去腿前仍留有的空間。主駕駛位和副駕駛位空間寬敞舒適。后備箱空間超大，回老家搬東西再也不用擔心空間問題。車內(nèi)還有許多儲物格，非常方便。
配置：在眾多的二線豪華品牌中，我還是比較認可凱迪拉克的品牌的，我也相信它的實力，再說這輛車也確實給出了足夠?qū)嵒莸膬r格，畢竟優(yōu)惠力度確實是比較大的，而且車內(nèi)也擁有這個豐富的配置，同時也確實給我們帶來了非常棒的用車體驗，而且每次去4S店還都能夠體驗到最尊貴的服務(wù)，后期的用車過程還都是挺愉快的，我覺得這輛車買的挺值的。
動力：48V輕混系統(tǒng)的介入不會讓它的動力表現(xiàn)帶來感知上的區(qū)別，盡管拖動了一臺將近兩噸重的車身，但這輛車的動力輸出依舊是非常強勁的。
越野：
XT5方向盤精準，操控性好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向不吃力，，能夠很輕松的控制方向盤。
油耗：凱迪拉克的油耗買之前的時候是有心理準備的，但是沒想到這個油耗在一個出乎我的意料，油表顯示10.1，真的表現(xiàn)不錯的一個車子，好幾頓重量。
舒適：前后電動多向調(diào)節(jié)，還有腰托，比較容易就能調(diào)到一個舒適的坐姿，座椅也夠軟，包裹性很強�？照{(diào)沒什么說的，美系的油耗雖然高點其他的都貌似普遍不錯。后排的空調(diào)也夠用。支持分區(qū)控制
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT5這輛車對于我來說外觀非常好看，車內(nèi)空間也很大，內(nèi)飾質(zhì)感好，顏值高，我個人比較喜歡空間大一點的車，所以在XT4、XT5、XT6中來回選擇，XT6有點偏大了，銷售小哥向我推薦了XT5，并且邀請我去試駕了，整體感受都挺不錯的，當天就定了。
缺點：最不滿意它的地方就是內(nèi)置的表現(xiàn)我覺得是沒什么亮點的，雖然說這款凱迪拉克它在內(nèi)飾的用料上非常的厚道一些高端材料的應(yīng)用確實比較多，但是在做工方面感覺就沒有那么細致了，所以這樣的表現(xiàn)也是讓我覺得有點遺憾的。
外觀：車前的中網(wǎng)使得整臺車看起來非常具有運動氣息。LED大燈也非常別致，后尾燈也具有較高的辨識度。其他不用過多介紹，買這臺車就是因為喜歡它的外觀，其次是性能與配置。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和配置都能夠很好地彰顯出其豪華感與高級感，但就是本身的設(shè)計看上去會比較老氣一些，不管是配色還是整個的設(shè)計風格和現(xiàn)在的主流豪華車的設(shè)計都有著一定的差距。
空間：作為中型SUV，凱迪拉克XT5的車身尺寸可是真不小，五座車的車內(nèi)空間肯定是非常寬敞了，后邊還留有了一個超級大有超級規(guī)整的后備箱。
配置：它的性價比還是很高的，價格方面買車時優(yōu)惠了不少，它的配置方面也不錯，空間大小我也滿意，駕駛它也很輕松，朋友們都稱贊我買了個豪車，開出去非常拉風，也是倍有面兒。我也越看越喜歡它，買的很超值的。
動力：動力足，起步無頓挫，加速快，超車沒問題高速也穩(wěn)
越野：
這個車子的脫困能力可以，并線輔助也還可以，車子整體不錯，越開越自信，哈哈哈已經(jīng)很懂這個車子了。買的四驅(qū)的城市里開足夠了
油耗：它的油耗方面還不錯，好車的油耗基本都高些，但是我實際駕駛下來，覺得并不高，感覺還可以，在我經(jīng)濟范圍，還是滿意的。
舒適：十分緊繃的底盤設(shè)定確實可以帶來不錯的駕駛體驗，這家車子內(nèi)部的配置也占有著絕對的優(yōu)勢，因為整個的戰(zhàn)略配置給的確實非常豐富，只是這樣也讓它的底盤缺少了一定的韌性和舒適度，要是路況稍差的話顛簸感會悉數(shù)傳入車內(nèi)，這樣對乘坐感受的影響就比較大了。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺凱迪拉克XT5到現(xiàn)在為止，我是非常滿意的。感覺這臺車買的特別的值，最開始的時候就是這臺車的外觀吸引了我，凱迪拉克XT5是臺中型SUV，外觀看上去也是非常的大氣的，凱迪拉克的前臉設(shè)計非常的有特色，尤其是前大燈，開始的時候很多人覺得這個大燈不是很漂亮，但是慢慢的，這個大燈成為了凱迪拉克的標志性設(shè)計，而且我感覺這個大燈也是越看越順眼。寬大的前格柵也讓這臺車更加的霸氣十足。然后還有一點非常滿意的是這臺車的動力，這臺車的動力真是非常的強勁，特別是在高速上面超車的時候，感覺動力是相當澎湃的。馬上就到十一假期了，這個假期我打算開的這臺新提的凱迪拉克XT5，帶著家人去旅游一下，現(xiàn)在因為疫情的原因也不能去一些人多的地方，所以就想找一個海邊度假區(qū)，簡簡單單的耍一下，這臺凱迪拉克XT5絕對是能夠帶給我們舒適駕駛的，對于凱迪拉克XT5的未來表現(xiàn)，我也是非常期待的。
缺點：沒有不滿意的，硬要說就是油耗有點點高，整體空間都蠻好的。
外觀：外觀留給我的第一印象就特別敦實，這也是美系車獨有的風格，同時通過黑色中網(wǎng)在很大程度上增強了外觀的運動氣息。
內(nèi)飾：坐在車里面看著它的內(nèi)飾首先感覺到的就是材料很高端，內(nèi)飾的設(shè)計走的是那種沉穩(wěn)低調(diào)的風格而且相對來講也是比較耐看一些的。還有一個地方我認為非常不錯的那就是車開回家的時候車內(nèi)部是不會有太濃烈的味道的。
空間：乘坐空間是足夠?qū)挸ǖ�，不僅前后排座椅距離比較大，而且座椅左右寬度也不小，如果身材瘦小的人坐在上面，還真的會有一點剩余的空間，即使是腿再長的人，坐在后排座椅，腿也不需要蜷縮著，并排坐三個人，彼此之間還會有一些空間，后備箱也有很大的儲物空間，能放幾個大的行李箱，還可以有剩余的地方放一些小物品。
配置：凱迪拉克對這臺車子的定價確實比較低，而且優(yōu)惠力度也非常大，后期的養(yǎng)車成本其實也沒有想象中那么高，車子的用料和配置也挺厚道，所以性價比還是很可以的。
動力：有48V輕混系統(tǒng)作為輔助感覺動力響應(yīng)好像真能更積極一點，主要還是有這臺強大的2.0T高功率發(fā)動機作為支撐，這樣才讓這臺看似敦實的車子變得非�；顫�。
越野：
操控上很舒服，簡單，輕松。它的方向盤的手感很棒，真皮材質(zhì)，握著舒服，轉(zhuǎn)向很精準，沒有一點虛位，回正也很及時。車內(nèi)有很多比較實用的那種輔助駕駛配置，給開車的操控帶來了一定的提升，非常省力，很自在，開車就算是一種享受了。
油耗：這段時間車的油耗還是有點兒高的，這主要也是因為我買車的時間比較短車輛還處在磨合期內(nèi)，所以它的燃油消耗并不能達到一個相對理想的數(shù)值。
舒適：舒適度方面完全沒有問題，這臺車的空間很大，而且座椅也是相當?shù)挠袕椥缘�，填充得很飽滿，乘坐舒適度很好。整臺車的隔音也不錯，平時開著感覺挺安靜的，空調(diào)更是沒有問題。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.62萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我也是非常喜歡這臺車子的外觀設(shè)計的，看起來真的特別運動，而且作為一臺凱迪拉克旗下的中型SUV，這臺車子的價位也非常實惠，定價就不是很高，再加上優(yōu)惠力度也特別大，所以說綜合品質(zhì)還是非常OK的；凱迪拉克的這套2.0T 9AT的動力總成也擁有著非常強的實力，即使凱迪拉克XT5的車身尺寸已經(jīng)比較大了而且車子也比較重，但這臺車子的加速也同樣是比較輕松的，就包括這臺車子本身的油耗也沒有想象中那么高，現(xiàn)在的綜合平均油耗也就10個多一點，對于現(xiàn)在的狀態(tài)來講也算是一個比較正常的水平了。
缺點：車子內(nèi)部的設(shè)計并不是很漂亮，看起來確實比較老氣一些，尤其是和本身非常運動的慰問比起來還是有著一定差距的。
外觀：外觀的設(shè)計絕對是非常大氣的，這款車的整體外觀設(shè)計非常的好看，我對它的顏值還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：時尚簡約而不簡單，精雕細琢流暢華麗，舒適感十足
空間：空間可以的，前排后排挺還挺寬敞的，后備箱空間比較大。
配置：這款凱迪拉克它的性價比絕對是足夠高的，目前來看的話也就是磨合期的油耗狀況這一塊表現(xiàn)并不是特別的合我心意，至于其它方面的感受倒是都挺不錯的而且凱迪拉克這個品牌在售后保障這方面做的還是非常不錯的用車的時候也不必多有什么顧慮。就算是在以后的使用過程當中這款車出現(xiàn)了什么質(zhì)量問題，相信它的售后也能很好的幫助我去解決。
動力：說實話其實剛開始開這款車的時候它的動力輸出我覺得有點不太習慣，因為它的動力響應(yīng)非常的及時再加上這款車的發(fā)動機排量又比較大，所以輕輕點一下油門車速就會提升的比較快，剛?cè)胧诌@款車的時候開起來還是比較小心一點的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動起來手感還算是比較柔和而且精準程度也比較高，虛位的現(xiàn)象基本上是沒有出現(xiàn)過的。它的動力響應(yīng)做的比較好踩下油門的時候動力輸出很給力。所以平時用車的時候根本就感受不到任何拖泥帶水的地方。
油耗：油耗挺滿意的，對我來說很經(jīng)濟，日�；九艿氖墙紖^(qū)，不是市區(qū)，市區(qū)偶爾跑油耗會高那么一點點，郊區(qū)確實比較省油，油耗較低，我很知足。
舒適：它的隔音還是很好的，比較高級，周圍的嘈雜不會很影響車內(nèi)環(huán)境，懸架比較硬點，那種槽糕的爛路比較顛簸，其次它的乘坐感受還是很棒的，座椅的材質(zhì)還有包裹性柔軟度都很好。
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