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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀油耗都可以，最主要的是配置非常不錯
缺點：說起不滿意可能是XT5的油耗吧，加上2.0T的動力欠缺，總有那么點不完美，動力上還是欠欠佳，導(dǎo)致油耗稍微有點高，可能個人覺得吧，朋友都說還可以，但是我看人家都在10L左右，我是怎么開，最近百公里看下來都要11.7L呢，還是得悠著點，燒油就是燒錢啊，得勤檢節(jié)約！
外觀：最喜歡的就是XT5的新造型了，比起上一代的SRX看起來線條更加鋒利，尤其是前大燈和尾燈的設(shè)計非常漂亮，這也是當(dāng)初選車的時候最喜歡的一個方面。
內(nèi)飾：簡潔大方，不喜歡太繁瑣的內(nèi)飾，諸如自己之前的君威，按鍵太多，形同雞肋，忽悠人用的。中控臺上方雖說是皮質(zhì)，但用手一拍，慢慢的塑料聲，不敦實，這也是給四顆星的原因。中控臺其他地方材質(zhì)給滿分，尤其扶手箱蓋和門扶手支撐處都比較軟，開車時胳膊肘都能搭在上面，很舒服。木紋也好看，不老氣。雖說整體看上去不如雷克薩斯和奔馳中控臺那么豪華精致，但也比同級別的大部分車強(qiáng)太多了。儀表盤清晰度很高，可顯示內(nèi)容很豐富，只是沒頂配的有科技感。異味異響：新車味道不小，放了幾十包竹炭，現(xiàn)在好多了。異響目前還沒有�？凑搲飩�別車友后座滑道有異響，應(yīng)該是裝配問題，處理下就好了。
空間：家里剛好五個人，坐上去也不擠，上次姨過來一起出去吃飯，后面坐三個大人再抱著一個小孩都不會感覺到擁擠，雙腳還是能放得開來，以前的小藍(lán)藍(lán)（別克）后面坐三個人坐久了屁股就會麻了，一點空間都都沒有了雙腳動彈不了。老爸的那種“大只佬”坐在車上也會說終于輕松的人，（以前坐出租車的時候老爸兩只腳都快要頂著了）他打心里說這空間好啊。最重要的時候后座能打下來與行李箱持平，這樣能使空間得到利用，偶爾去快遞公司載一下面包，也能放得下。
配置：配置可以了，相比Q5而言。價格不算低，新車嘛！理解。保值率本就不高，希望價格不要降的太多太快。
動力：發(fā)動機(jī)采用的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，而且全系標(biāo)配電子啟停技術(shù)，可以很好的提高燃油經(jīng)濟(jì)性，更加便捷再，加上自主研發(fā)8速手自一體變速箱，動力嗷嗷的。
越野：
整體還是比較滿意的，但路過顛仆的路面，懸架給人的反饋還是有點硬
油耗：自己算了幾次油耗差不多百公里在11到12油之間，在這個級別的車?yán)锩鎸儆谄叩牧�，現(xiàn)在新車的車型油耗都在降低，希望凱迪拉克的廠家能考慮到這點，做一些符合中國國情的事情。
舒適：舒適性上來說，感覺減震有點偏硬，但是美式車就應(yīng)該這感覺吧。給BOSE音響點贊，確實很震撼。
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