一鍵砍遍全城
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀油耗都可以,最主要的是配置非常不錯
缺點:說起不滿意可能是XT5的油耗吧,加上2.0T的動力欠缺,總有那么點不完美,動力上還是欠欠佳,導致油耗稍微有點高,可能個人覺得吧,朋友都說還可以,但是我看人家都在10L左右,我是怎么開,最近百公里看下來都要11.7L呢,還是得悠著點,燒油就是燒錢啊,得勤檢節(jié)約!
外觀:最喜歡的就是XT5的新造型了,比起上一代的SRX看起來線條更加鋒利,尤其是前大燈和尾燈的設計非常漂亮,這也是當初選車的時候最喜歡的一個方面。
內飾:簡潔大方,不喜歡太繁瑣的內飾,諸如自己之前的君威,按鍵太多,形同雞肋,忽悠人用的。中控臺上方雖說是皮質,但用手一拍,慢慢的塑料聲,不敦實,這也是給四顆星的原因。中控臺其他地方材質給滿分,尤其扶手箱蓋和門扶手支撐處都比較軟,開車時胳膊肘都能搭在上面,很舒服。木紋也好看,不老氣。雖說整體看上去不如雷克薩斯和奔馳中控臺那么豪華精致,但也比同級別的大部分車強太多了。儀表盤清晰度很高,可顯示內容很豐富,只是沒頂配的有科技感。異味異響:新車味道不小,放了幾十包竹炭,現在好多了。異響目前還沒有。看論壇里個別車友后座滑道有異響,應該是裝配問題,處理下就好了。
空間:家里剛好五個人,坐上去也不擠,上次姨過來一起出去吃飯,后面坐三個大人再抱著一個小孩都不會感覺到擁擠,雙腳還是能放得開來,以前的小藍藍(別克)后面坐三個人坐久了屁股就會麻了,一點空間都都沒有了雙腳動彈不了。老爸的那種“大只佬”坐在車上也會說終于輕松的人,(以前坐出租車的時候老爸兩只腳都快要頂著了)他打心里說這空間好啊。最重要的時候后座能打下來與行李箱持平,這樣能使空間得到利用,偶爾去快遞公司載一下面包,也能放得下。
配置:配置可以了,相比Q5而言。價格不算低,新車嘛!理解。保值率本就不高,希望價格不要降的太多太快。
動力:發(fā)動機采用的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,而且全系標配電子啟停技術,可以很好的提高燃油經濟性,更加便捷再,加上自主研發(fā)8速手自一體變速箱,動力嗷嗷的。
越野:
整體還是比較滿意的,但路過顛仆的路面,懸架給人的反饋還是有點硬
油耗:自己算了幾次油耗差不多百公里在11到12油之間,在這個級別的車里面屬于偏高的了,現在新車的車型油耗都在降低,希望凱迪拉克的廠家能考慮到這點,做一些符合中國國情的事情。
舒適:舒適性上來說,感覺減震有點偏硬,但是美式車就應該這感覺吧。給BOSE音響點贊,確實很震撼。
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