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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年03月
購買地點山東 東營
裸車價格46.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5035公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT5的舒適性是最讓我滿意的，座椅柔軟舒適，前排座椅都有通風(fēng)和加熱功能，后排座椅也有加熱功能，天寒地凍也不用擔(dān)心皮毛太涼。
缺點：不過新車的皮毛味道有些重，再加上竹炭包，應(yīng)該很快就會好。
外觀：外觀大氣時尚，大氣而又沉穩(wěn)，經(jīng)典的家族式設(shè)計，讓人賞心悅目，整體線條流暢，整體看起來非常的漂亮，尾部設(shè)計的很有立體感。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕色的，整體看起來非常的高級，黑色的外皮，棕色的內(nèi)飾，看起來非常的高級，車頂是翻毛的，整體設(shè)計非常的有格調(diào)，方向盤和車門都是用木頭做的，皮質(zhì)的材質(zhì)非常的厚實，做工非常的精致，內(nèi)飾也非常的用心。
空間：空間還算寬敞，前排和后排空間都很大，操作空間和頭部空間都很不錯，沒有一點壓抑的感覺，車內(nèi)大大小小的儲物空間都很大，儲物格設(shè)計的很人性化，后備箱的空間也很大，想怎么放就怎么放。
配置：物美價廉，該有的都有，外觀大氣，豪華，成熟穩(wěn)重，同價位的車型相比，XT5還是很不錯的，優(yōu)惠力度也很大，配置齊全省心，大大提高了駕駛體驗，內(nèi)飾用料良心，做工精細(xì)，各方面我都非常滿意。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，237匹馬力，動力十足，一點都不像是開著車那么沉，輕混系統(tǒng)的加持下，油門踩得更快了，動力也更足了。
越野：
方向盤包裹著皮革，手感很好，電子助力打起來很輕松，方向感也很準(zhǔn)，四驅(qū)模式有 RTD，油門和剎車都很靈敏，操作起來很容易。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，不能太挑剔，畢竟動力和重量都是可以接受的，而且在市區(qū)里跑10個油，完全可以接受。
舒適：座椅寬大，皮質(zhì)柔軟，承載力極強(qiáng)，坐久了也不會覺得累，坐著舒服，全皮包裹，軟綿綿的，一點都不僵硬，皮毛的覆蓋度很高，車頂也是皮質(zhì)的，各種輔助功能都很齊全，舒適性和靜音效果都很好，開起來很安靜，避震效果也很好，坐在里面很舒服。
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