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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：SUV的操控我本來(lái)是不抱太大希望的，畢竟它的重量擺在那里，但是XT5的操控卻讓我大開(kāi)眼界，越野車竟然也可以這么靈活？經(jīng)過(guò)兩家店的試駕，他們對(duì)XT5的印象都很好！看來(lái)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是功不可沒(méi)，當(dāng)然，這也是設(shè)計(jì)師在調(diào)校方面的功勞。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是有的，我覺(jué)得和大多數(shù)凱迪拉克的車主一樣，內(nèi)飾很差，跟外觀不太一樣，至少我希望能跟同級(jí)的車型相提并論，不是特別有競(jìng)爭(zhēng)力，買車回來(lái)的時(shí)候味道很重，需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能消散，還好店里有香熏。
外觀：外觀很受年輕人的歡迎，鉆石切割的外殼，棱角分明，給人一種威武不凡的感覺(jué)，特別是前臉，碩大的格柵進(jìn)氣口，矩陣式大燈，沒(méi)有哪個(gè)男人能抵擋得住，所以，我買了凱迪拉克，就是因?yàn)轭佒怠?/span>
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾實(shí)在是太單調(diào)了。設(shè)計(jì)也是很多年前設(shè)計(jì)出來(lái)的，所以這輛車看起來(lái)還是有一些瑕疵的。當(dāng)然，坐上去還是挺舒服的，就是視覺(jué)上有點(diǎn)小問(wèn)題。如果下一次改款的話，我相信凱迪拉克的車主會(huì)更多。
空間：空間方面，我給了空間一個(gè)很高的評(píng)價(jià)，比很多 SUV都要好，可以調(diào)節(jié)更多的空間。正常情況下，兩條腿之間的距離是四個(gè)拳頭，坐在上面都不成問(wèn)題。頭上也有不少空間。車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很大，過(guò)年的時(shí)候帶點(diǎn)土特產(chǎn)都沒(méi)問(wèn)題。還有儲(chǔ)物格，可以放很多小東西，所以我給了五星好評(píng)。
配置：物美價(jià)廉，只要是車行里的人，都知道大部分品牌的優(yōu)惠都比不上凱迪拉克，甚至有些品牌還會(huì)加價(jià)，這簡(jiǎn)直就是匪夷所思。就連操控和動(dòng)力，都不如同級(jí)別的人。所以，對(duì)于那些對(duì)內(nèi)飾不是很在意的朋友來(lái)說(shuō)，XT5就是最好的選擇了。
動(dòng)力：年輕的時(shí)候。這個(gè)年紀(jì)的人不應(yīng)該追求穩(wěn)定，所以2.0T給我?guī)?lái)的駕駛體驗(yàn)實(shí)在是太差了，市面上能買得起2.0T的車有幾個(gè)？地球上的人都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在0秒的時(shí)候就已經(jīng)是最大的扭矩了，所以當(dāng)我開(kāi)到紅綠燈的時(shí)候，后面的車就會(huì)排在我前面。
越野：
這車的操控，我都要贊不絕口了，越野車還能這么玩？這就是我朋友給我的第一感覺(jué)，方向盤很穩(wěn)。重點(diǎn)是輔助系統(tǒng)，尤其是在倒車的時(shí)候，比如倒車，比如在黑暗的馬路上倒車，有時(shí)候會(huì)忽略掉一些潛在的危險(xiǎn)。幸好是XT5，其他的車我不知道，但至少我及時(shí)剎車，避免了追尾。
油耗：油耗也是因人而異的，有一個(gè)月我經(jīng)常開(kāi)車，幾乎每天都在高速上跑，和在城市里開(kāi)車是有很大區(qū)別的，我平時(shí)開(kāi)一輛車，最多也就十個(gè)油左右，美國(guó)人應(yīng)該對(duì)這方面比較了解。當(dāng)然，閉缸技術(shù)也幫我省了凱迪拉克不少油。
舒適：沒(méi)有什么能比得上忙碌了一天的夫人下班后，還能在車?yán)镄№粫?huì)兒。而XT5最大的功勞，就是它的外部隔音和胎噪，都做得非常好，真皮座椅柔軟舒適，就像家里的沙發(fā)一樣，讓人有個(gè)舒適的休息環(huán)境。
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