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凱迪拉克XT5
2022款 28T 四驅鉑金型

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凱迪拉克XT5車主點評(2312條)
購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮北
裸車價格44.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的必須是整車的穩(wěn)定性和隔音效果,無論駕駛者還是乘坐者都能感受到的安全感和舒適感。
缺點:對于這臺車整體的一個表現(xiàn)是挺滿意的,但是唯一一點,倒車自動剎車有時候有點煩,可能是過于靈敏。
外觀:凱迪拉克的一個前臉,滿天星的一個中網比老款的好看多了,加上它的一個輪轂也非常的顯運動,很耐看,對于車身顏色這一塊兒,這么大的一輛SUV必須要選一輛黑色,只是我覺得因為黑色顯商務,這么大的車,白色的話可能在視覺效果上沒有黑車,顯得這么的大氣!
內飾:車內配備了導航、藍牙以及車載互聯(lián)等功能,基本上家用車該有的配置在我這輛XT5身上都能找尋的到。
空間:空間這個方面,一家五口坐進去是完全沒有問題的,之前看過其他車子,相同價位的來說,空間都不比XT5大,如果選來家用的話,買XT5是沒錯的,它的后排地臺不會像其他車子那樣凸起,老人家進進出出很方便的,腿部空間都覺得很舒服,一家人出去玩,開這個車子是很不錯的,空間大又舒適,后備箱也能放不少東西。
配置:在這個價位里,我覺得這臺車的性價比還是比較高的,而且他還是有四驅模式以及越野模式可以選擇,雖然說是一輛城市型suv,但是這也可以讓我深陷某種困境的時候,能更有把握的逃離出來。而且我最喜歡的就是這臺車,安靜的空間以及他的音響。其實我不開,它把它拿來當一個聽歌環(huán)境,也是非常棒的。
動力:2.0t的發(fā)動機和9at的變速箱,動力很強勁,提速也很快,超車的時候只要稍微給點油就可以了。
越野: 路感反饋一般、虛位還是有的,但不影響轉向精準。RTD給XT5除了乘坐舒適度提升之外,也幫助XT5在各種路況下平穩(wěn)操控。山路:跑過幾次四明山,山路過彎支撐優(yōu)秀、信心十足。長上坡和下坡可以用M檔手動控制檔位來控制升檔和減少剎車的使用底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性一流,自動可調電子阻尼RTD和智能雙離合四驅系統(tǒng)以及隨速調整的方向盤助力雨雪泥濘路面:雨雪泥濘路面沒機會嘗試,在雨天行駛就切換AWD模式,從來沒打滑過,即使高速上下匝道限速40的用60過彎都完全沒問題倒車影像:倒車影像清晰、倒車線準確,我頂配的鉑金還帶有車側車輛行人預警和自動剎車,安全有保障
油耗:平時我開的不是很多,開的路段不擁擠,駕駛的過程中規(guī)中矩吧,所以油耗我還是覺得蠻不錯的,但我感覺,正常在市區(qū)開的話沒有12個油應該不行
舒適:我覺得這臺車的懸掛還是非常舒服的,因為之前也是開過suv,我覺得開SUV長時間駕駛會感覺有點腰痛,但是這款車讓我開上去,目前來講,包括座椅它的整體包裹性非常舒服,質感都非常細膩,不像美系車外表這么粗獷!
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