一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.07萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)XT5這輛車的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,空間的合理運(yùn)用,和車子的隔音效果我是很滿意的。
缺點(diǎn):這個(gè)車的軸距感覺和這個(gè)車的尺寸一比,有點(diǎn)不搭的感覺。4米8的大車為啥軸距還不到2米9,而且這個(gè)軸距進(jìn)去之后,明顯感覺后排腿部空間沒有想象的大。還有就是這個(gè)車的中控了,我估計(jì)對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)要求高的大概率估計(jì)不會(huì)選擇這個(gè)車。有些老氣,實(shí)用性夠了但是也該有些科技感吧。
外觀:這輛車外觀十分的大氣,也是我選擇這輛車的一個(gè)主要原因,我非常喜歡凱迪拉克獨(dú)特的直列式車燈設(shè)計(jì),看上去就和馬路上其他的車不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較時(shí)尚,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺高端。
空間:空間是非常夠用的,一般我就是上下班一個(gè)人。多的時(shí)候是一家人出去玩,四個(gè)人,乘坐空間能夠滿足,前排坐椅和后排座椅腿部空間都是非常有余的。最讓我覺得滿意的是后排的座椅也是能調(diào)節(jié)角度的,后排坐起來也比較舒服,挺適合長(zhǎng)途乘坐,再要說的是車子后備箱,儲(chǔ)物能力真不錯(cuò),再加上前面的一些專門的儲(chǔ)物處,很人性化很豐富,我也很滿意。
配置:買車的時(shí)候考慮的預(yù)算在35萬左右,同級(jí)別的BBA 35萬肯定是買不到的 Q5大概在38萬多,X3在43萬左右,其他的像沃爾沃XC60價(jià)格差不多。但是花35萬,我更傾向于選擇凱迪拉克。沃爾沃車身零整比較高,后期保養(yǎng)也較貴。凱迪拉克小保養(yǎng)1000元以內(nèi)還是能接受的。另外買車的時(shí)候價(jià)格給我還是比較到位的,另外送了好幾次的保養(yǎng)和絲圈的腳墊,行車記錄儀,當(dāng)時(shí)還參加了618的活動(dòng),贈(zèng)品還算蠻豐富的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),237的馬力,深踩一腳油門,那爆發(fā)力跟推背感還是很強(qiáng)烈的。
越野:
整個(gè)車子看起來蠻大的駕駛起來很好操控,方向盤較輕,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭精準(zhǔn)度也很好過彎的穩(wěn)定性不錯(cuò)的。再加上9AT的變速箱換擋還是相當(dāng)平順的 沒有頓挫感 比我以前的舊車開著舒服多了。
油耗:我這輛車油耗百公里在11個(gè)左右,我平時(shí)也都是在市區(qū)上下班開開,現(xiàn)在這個(gè)油耗也在預(yù)料之中。
舒適:噪音控制:車輛行駛起來幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,隔音效果挺好。
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