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購(gòu)買車型凱迪拉克XT5 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.22萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先很滿意的還是他的外觀了,盾形的前臉加上棱角分明的鉆石切割技術(shù)線條肌肉感十足。整個(gè)車子看上去就十分的霸氣,較高的引擎機(jī)蓋沒有傳統(tǒng)車子的那么圓潤(rùn),前臉看起來比較凌厲,給人一種穩(wěn)穩(wěn)的安全感。整體的外觀都在我的審美線上,家人也覺得車子看起來大氣。另外還有一點(diǎn)覺得很滿意的就是它的舒適度挺滿意的。空間很是寬敞,座椅的皮質(zhì)和包裹度做的蠻好的,美式大沙發(fā),不管是后排的乘坐還是前排的駕駛都很舒適,不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間覺得累。再加上腰托給駕駛者也帶來很大的舒適性,不存在駕駛時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰酸背痛的了。
缺點(diǎn):最不滿意的是懸掛還是偏硬,還可以做的更好,過一些顛簸的路段時(shí)還是不夠舒服,其他目前還沒有體驗(yàn)出來。
外觀:個(gè)人喜好美系大氣的外形,硬漢氣息十足,感覺能吊打一線豪華品牌。繼承了凱迪拉克家族的鉆石切割風(fēng)格設(shè)計(jì),棱角分明的線條設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車看其實(shí)十分的硬朗、大氣,給人安全感十足,氣質(zhì)也是一打一的,買回來之后被一頓夸,很符合我的審美與氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較中規(guī)中矩的沒有很多花哨,但是整體的用料不錯(cuò),設(shè)計(jì)還是小有心思的,縫隙還是皮質(zhì)的縫合都很細(xì)致。
空間:這輛車的空間是比較大的,無(wú)論是前排的駕駛空間還是后排乘坐空間,這個(gè)車上我比較喜歡的是這輛車后排中間沒有凸起,一般SUV都有四驅(qū)的版本,都會(huì)預(yù)留中間后排凸起部分作為傳動(dòng)軸的放置位置,這輛車后排地板是純平的,把這個(gè)缺陷給優(yōu)化了,我很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
配置:這部車的性價(jià)比在豪華品牌中絕對(duì)是能夠排的上前三的,現(xiàn)在芯片影響很多車都漲價(jià)了,但是XT5還是有不小的優(yōu)惠,這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。而且這個(gè)價(jià)位的情況下,雖然配置比合資品牌遜色一點(diǎn),但是豪華品牌絕對(duì)是配置最高的了。后期的各項(xiàng)養(yǎng)車成本上,這個(gè)車都不高,的確很值得選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)特別好,車子開起來很有勁。
越野:
美系車的操控相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),指哪去哪的方向盤,底盤也足夠的穩(wěn)健扎實(shí)。
油耗:總體來說,SUV的油耗都會(huì)比轎車的高一點(diǎn)點(diǎn),畢竟車子本身就比較偏重偏大,城市路段不堵車的情況下,基本上在百公里9個(gè)左右,高速還是比較省油一點(diǎn)兒的,比預(yù)期的還要好一點(diǎn),還是讓我徹底的對(duì)“油老虎”有所改觀,相信以后會(huì)越來越好的呢!
舒適:座椅寬大柔軟厚實(shí)坐著舒適,隔音效果很好,車窗一關(guān)外界的噪音基本都被隔絕了,聊天或者聽音樂很舒服。
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