一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于凱迪拉克這個(gè)美式高端品牌,最讓我滿意的就是配置跟外觀設(shè)計(jì)了。前置前驅(qū)加上搭配電動助力,再加上獨(dú)立懸架的加持,使得駕駛體驗(yàn)非常棒。外觀就不用多說了,就單矩陣式LED大燈就已經(jīng)夠亮眼了。
缺點(diǎn):車子內(nèi)飾很一般,油耗也有點(diǎn)高,操控性也不算好。
外觀:外觀太可以了,很有型,鉆石切割的樣子辨識度特別高,我就特別喜歡這種飽滿又有型的車。
內(nèi)飾:清晰度也挺高的,摸著很有手感,即舒服又透氣,做工挺不錯,整體來說,造型設(shè)計(jì)不造作。
空間:平常還是夠用的,我一個(gè)人是完全沒問題,只要后排不坐大個(gè)子就都可以。
配置:XT5的確來說開下來讓我滿意,流暢的操控,而且保養(yǎng)也不貴,整體的開銷也不大,我還是挺喜歡XT5這個(gè)車子的.
動力:動力比較強(qiáng)勁,超車起步,油門特別的響應(yīng)很快,一個(gè)是本身動力就很強(qiáng)大,而是這個(gè)整體車身設(shè)計(jì)呢,也偏向于這種輕量化的,所以說各種原因因素吧,他的動力上非常的滿意,而且在過一些泥濘路面的時(shí)候非常的有勁爬坡,那也是特別的有力度。
越野:
XT5操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒太大虛位,主動剎車觸發(fā)過幾次,挺好用的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):特別適合高速上使用,在后方來車或沒打轉(zhuǎn)向指令變方向,方向盤都會阻止駕駛員打方向,是一個(gè)非常實(shí)用的功能。
油耗:目前油耗在9還蠻不錯的,是市區(qū)和高速都有開,很適合開高速的,非常的省油,在市區(qū)開可能是會高一些,高速的最低都跑過6,還是很省油的。
舒適:座椅角度很舒服,坐久不累。車內(nèi)沒有異味。
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