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購買時間2021年02月
購買地點甘肅 天水
裸車價格46.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，辨識度高，凱迪拉克的車就還沒哪個的外觀屬于中庸。配置這塊，四驅鉑金登了頂了，L2級智能駕輔系統(tǒng)配齊，氣囊能護膝，懸架還支持軟硬調節(jié)，有HUD抬頭顯示，內置行車記錄儀，真皮座椅帶腰托還有加熱和通風，BOSE音響14個喇叭立體環(huán)繞高保真，還有自適應遠近光，流媒體后視鏡，后排獨立空調等，一個詞兒：高端！駕控的質感，高級。底盤的表現(xiàn)，扎實、跑上一百四五也是穩(wěn)妥的一匹。
缺點：超了四十萬的車了，中控屏幕還是那么小，大一點它也不會影響美觀吧。
外觀：外觀就不多費唇舌了，蘿卜白菜各有所愛，我只能說在我眼里，XT5帥！
內飾：別看網上人云亦云的老套了、樸素了、跟不上時代了，叭叭叭的。老實說BBA的車我也都實地看過，設計搞得花里胡哨又有什么好，用料還不就是硬塑料。屏再大又有什么所謂，系統(tǒng)還不是那個調調，都智能，誰也不比誰智到哪里去。我反正更喜歡凱迪拉克，實木加翻毛皮加皮革軟包加皮革縫線都很高級，氛圍燈顏色沒那么豐富不過也無所謂，想要有閃耀的燈球可以去蹦迪
空間：我們家坐車的位置基本上都是固定的，前排是我和老婆兩個人，有時我駕駛，有時候她駕駛，后排座椅是父母和孩子，老爸身高1米76，他坐在后排座椅不會感覺到別腿，而且腿和前排座椅還有兩拳的空間，他坐著寬敞，那我老媽和孩子就會感覺更好一些，后備箱的空間也不小，全家出行帶再多的行李都可以裝得下。
配置：總的來看，它對我們家來說還是特別實用的，整體的性價比也不錯，不管是從它的價位也好，各方面性能也好，都讓我們特別滿意，而且平時上下班開著，或者是自駕游開著，也是比較順手的，到目前為止，也沒有出現(xiàn)過任何毛病，是非常讓我們省心的。
動力：起步不慢的，后期動力也能給我一種源源不斷的感覺，它的動力就屬于只要你想跑得快，深踩油門就可以的那種，完全看你怎么開了。
越野：
這車是有全速自適應巡航的，比起定速巡航那確實智能得多，懂得自行跟車，減速提速都在系統(tǒng)“一念之間”，高速路上把駕駛都交給系統(tǒng)，倒也還能得閑幾分。丟掉方向盤都不用擔心跑偏，還有車道保持發(fā)揮作用。前后左右都有攝像頭，傳說中的360度全景影像用起來還是很方便的，底盤也高，停車時馬路牙子說上就上，就這是我喜歡suv的原因。
油耗：目前只相處了不到一個月，油耗一直在降，平時開車也不是特別激進。
舒適：座椅必須要提一下，真的舒服，皮質細膩，看著很有質感而且乘坐舒服，大沙發(fā)的感覺，靜音做的也很不錯，車玻璃升起來的時候，簡直進入了音樂的殿堂，這都得歸功于這個車的雙層夾膠玻璃。反正就是很安靜就對了，胎噪、風噪、路噪都是控制的比較優(yōu)秀的。
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