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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.42萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話就是它的顏色感覺這款顏色比較特別，然后其實(shí)它的操控整體試駕下來的話，隔音降噪方面非常的優(yōu)秀，座椅的皮質(zhì)應(yīng)用的是一個(gè)哪怕那個(gè)真皮非常柔軟，很有質(zhì)感，其實(shí)就是他的小翻毛，非常的細(xì)膩。以前總感覺翻毛比較的不耐臟，但是看了xt5以后，感覺他的小翻毛質(zhì)感非常的不錯，非常的細(xì)膩和柔軟。其實(shí)它的音響效果非常的好，boss的至尊版音響質(zhì)感非常的不錯，而且音效比較準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：“沒有什么是完美的，這個(gè)世界并不完美，所以才顯得美麗”，所以車也不能完美的滿足每個(gè)人的所有需求，不苛求，選自己喜歡的。對于XT5我覺得不明白的問題就是安全帶自動收緊的那個(gè)功能，目前也沒有整明白意義在哪，剛開始用車時(shí)，起步安全帶自動收緊了一下，被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的勒了一下，還是嚇了一跳。哈哈哈
外觀：蘿卜白菜各有所愛，有人喜歡有人不喜歡，各人品吧。車燈是全LED的，前后都是凱迪拉克的特色，說不出是什么型吧，就是和車身融為一體，渾然天成。被偏愛的顏值有恃無恐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是實(shí)用主義，沒有夸張的內(nèi)飾，走的還是老美那種簡約路線，中控屏幕不大，沒有像大的雙聯(lián)屏那樣浮夸，儀表盤是機(jī)械式的，雖然大家都喜歡全液晶儀表盤，但是我還是比較喜歡這種經(jīng)典的機(jī)械式儀表盤，看起來更運(yùn)動，戰(zhàn)斗氣息更足，這個(gè)內(nèi)飾的用料都是比較有質(zhì)感的，裝配工藝也沒問題。棕色內(nèi)飾看起來很有那種豪華感。
空間：內(nèi)部空間挺大的，后備箱的儲存空間也很大，座椅舒適寬敞，不用很拘束，和家人去旅游完全不用擔(dān)心空間不夠的問題，后排座椅還可以放倒，睡覺也是可以的。
配置：在同級別當(dāng)中，這個(gè)車性價(jià)比還是可以的，外觀都大一圈，動力方面也深得我心，配置也挺高的，尤其是現(xiàn)在XT5的優(yōu)惠幅度也挺大的，喜歡這個(gè)車的還是可以下手的。
動力：我還是第一次買自動擋的車，各方面感覺都挺好。不管是起步還是提速，我也舍不得深踩油門，以前的車也沒大腳踩油門的習(xí)慣。就按我自己開的習(xí)慣來看，起步感覺沒那么猛，但還是輕快。不管在什么速度，油門稍微跑一點(diǎn)下去感覺速度嗖地一下就上去了，來得很快。且車速跑到130都不飄，方向也很穩(wěn)。動力很平順，沒有那種雙離合的頓挫感，每次起步都是穩(wěn)的，也沒有那種猛一躥的情形，我覺得還闊以。
越野：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向特別靈敏，感覺不到是SUV的沉重，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很穩(wěn)，比之前我試駕那個(gè)林肯的車懸掛偏軟一點(diǎn)，剎車的話有點(diǎn)硬，但油門很輕，整體開這還是不錯的。
油耗：目前開了1600多公里，綜合油耗在11.7個(gè)左右
舒適：舒適性來說，做起來挺舒服的，像座位的前后左右空間來說，都挺不錯。然后車的靜音效果也還OK，最起碼路上聲音過濾的挺好！Bose音響加后排這個(gè)可以調(diào)溫度的空調(diào)！真是，面面俱到，感覺后排也很受重視。
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