一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.12萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車我最滿意的就是它的外觀顏值,顏值十分的抗打。不論是車前燈的銳利,還是車身的大氣,都設(shè)計(jì)的恰到好處。還有比較喜歡的就是xt5的動(dòng)力了。Xt5也算是輛較大型車輛,我最擔(dān)心就是這么大的車,怕他2.0t的動(dòng)力不夠用。但開起來卻完全不一樣。我經(jīng)常和我的朋友出游野營。帶的裝備也多。也會(huì)遇到很多奇葩的路況。但xt5好像都能輕松的擺平,不論是泥濘的小路,還是陡峭的石子路都游刃有余。
缺點(diǎn):真的沒有不滿意的,如果非要說出個(gè)一二,我想了又想,要不要讓廠家出一款粉色車身的XT5吶,可能就是另一種味道了吧
外觀:外觀很時(shí)尚,但是是簡(jiǎn)約風(fēng)格的設(shè)計(jì),少了幾分花里胡哨,多了幾分硬朗大氣,老少皆宜,尾燈看著就有神秘感,側(cè)身棱角分明的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直迷人,不說是人見人愛,但怎么也是開出去充滿了回頭率。 不想說多了,就是漢子專屬的硬朗,前臉、大臀、腰線都是這感覺,喜歡的人自不自然就能感受到它給你帶來的難以抗拒的氣勢(shì)。至于燈,除了漂亮之外,亮這一點(diǎn)也做到了適時(shí)適地適宜地劃破夜的黑,彰顯晝的亮。當(dāng)然,每個(gè)人的喜好不一樣,各提所愛吧
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾的感覺時(shí)非常豪華,布局清晰,不凌亂。中控臺(tái)采用了比較多的軟質(zhì)材料,手感和質(zhì)感都非常的好,做工也非常細(xì)膩。方向盤用了真皮的材質(zhì),還帶有方向盤換擋功能,還有多種功能控制,科技感很強(qiáng)。中控的彩色液晶屏幕是8英寸的觸控式液晶屏,帶有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),道路救援呼叫,藍(lán)牙車載電話等功能,還有胎壓顯示,安全帶未系提醒,上坡輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等,配置豐富。
空間:xt5的空間感覺還是可以的,夠我用的,xt5的空間在同級(jí)別的suv中絕對(duì)算是頂級(jí)的空間的,空間一般來說只要不去裝很多亂七八糟的東西都是完全ok的。
配置:凱迪拉克xt5汽車總體挺好的 汽車前后排空間 動(dòng)力強(qiáng)勁 油耗較合適 汽車操控外觀都非常合適 家庭使用合適的 后期旅行空間行李沒問題 跑起來高速應(yīng)該很不錯(cuò)
動(dòng)力:說走就走,隨時(shí)超車,跑高速特別舒服1個(gè)小時(shí)車程,40分鐘能到。
越野:
凱迪拉克xt5 汽車車身比較平穩(wěn) 方向油門操控性強(qiáng) 汽車轉(zhuǎn)向剎車用起來都是還可以的 汽車跟車距離太近主動(dòng)提醒功能不錯(cuò) 可以提醒一下輔助駕駛 zong體看車子雖然不小 但是操控起來還是比較靈活的 所以說操控性較強(qiáng) 不錯(cuò)不錯(cuò) 汽車轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn) 剛開始用剎車不太習(xí)慣 習(xí)慣后可以的 過減速帶反饋感覺強(qiáng) 減震比較長(zhǎng)
油耗:凱迪拉克xt5汽車油耗還可以 新款2021款帶了48v輕混動(dòng)力 起步的時(shí)候說的是可以輔助啟動(dòng) 加快加速 同時(shí)省油 現(xiàn)在夏天開空調(diào)油耗10.4l100km 這么大的車還算過得去 后期再跑高速拉一下應(yīng)該沒問題 再者就是跑高速應(yīng)該很省油
舒適:車上的懸架系統(tǒng)很可以還有就是車輛在過彎的時(shí)候因重量起到了作用,使我開車過彎的時(shí)候穩(wěn)
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