一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.87萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值就不用多說了吧,傳統(tǒng)的設(shè)計語言凸顯了豪華之氣,線條切割合情合理,看起來特別硬朗,呈現(xiàn)在霸氣的車身上非常有傳統(tǒng)美式豪華的味道,另外動力充沛,空間充裕,綜合表現(xiàn)優(yōu)良,與對標(biāo)的其他中型豪華SUV相比,性價比方面大有優(yōu)勢。
缺點:1.自動啟停不能關(guān)閉。2.車內(nèi)的儲物空間也不是太多,有些不太方便。
外觀:個人覺得它的顏值僅次于前一代的SRX,家族式硬朗大氣,家族式前臉造型和鐮刀大燈永遠(yuǎn)的神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較簡約,但又不失美式豪華車得感覺
空間:XT5的空間還是可以的,其實很多時候我對車子的空間要求是很高的,因為車子出行一家人空間的確很重要,4個人,每個人都有自己的座位,做起來很舒服。后排地板比較平整,長途的話體會很深刻,多出來的空間讓腿更自如的活動,也能緩解疲勞。
配置:就性價比來說,凱迪拉克XT5肯定 要比同級別高的,同等價位,同級別的豪車,可能別的品牌最多能買到入門車型,而凱迪拉克能買到中配了,而且配置也相對比其他車型豐富。
動力:我也算是個資深女司機(jī)了吧,領(lǐng)了駕照已經(jīng)5年了,但寶寶坐在車上的時候,總不敢開快,這應(yīng)該很多做了母親的媽媽都會有的感受吧,不再追求速度,只求平穩(wěn)。這輛車油門輕輕一點,速度就上去了,有時候我一個人開的時候不知不覺速度就上到了120,坐在車?yán)镆哺杏X很平穩(wěn),不飄。爬坡也是輕輕松松的。XT5還加了48V的輕混動系統(tǒng),通過48V輕混系統(tǒng)的進(jìn)一步降低了油耗,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。起步的時候也會比旁邊的油車更快,引領(lǐng)車道第一名。
越野:
剎車有點軟,跟車輛本身的調(diào)教有關(guān)系,這就造成一個問題,堵車的時候不敢深油門,怕萬一要剎車就剎不住了。于是,開XT5會被經(jīng)常插隊。還有就是XT5用了很多非物理的按鍵,這個我至今沒法適應(yīng)。尤其是雙閃開關(guān),這么重要的按鍵,也是觸摸屏的話,關(guān)鍵時刻就會有隱患了。從20款以后,還有個功能做了優(yōu)化,就是可關(guān)閉自動啟停啦。這個雞肋的裝置,對我來說毫無用處。老款還不能關(guān)。
油耗:目前油耗10.6個,可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,總是想找一下推背的感覺,估計慢慢油耗會降下來。
舒適:整車的舒適性做的很棒,隔音,空間乘坐環(huán)境都很好。而且懸架的調(diào)教是比較舒適的,是,能把細(xì)碎的震感過濾得很干凈。
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