一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格36.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,大燈和尾燈很有辨識(shí)度,空間比較大,完全夠家庭的日常使用。
缺點(diǎn):在同價(jià)位中的車子里,這款車的空間的確是相對(duì)來說大的,儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的也是不錯(cuò)的,總體比較滿意。
外觀:是那句話外觀的運(yùn)動(dòng)感回頭率高的不行!透出一種不凡的氣息,而且又有時(shí)尚感的靚仔造型,在我眼中XT5就是毫無瑕疵。
內(nèi)飾:看起來顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣。坐在里面,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺到比較膩,音響效果還是OK的。
空間:空間方面來說的話我覺得車子的空間還是可以的,我平常都是一個(gè)人開車,所以空間就是夠用的。
配置:原先預(yù)算在25萬左右,但上述初選的這些品牌的中級(jí)SUV全辦下來也基本超過價(jià)格了,而XT5配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9AT變速箱,豪華內(nèi)飾、豪華品牌等等的加持,三十萬多一點(diǎn)拿下,再加上4S店準(zhǔn)備的贈(zèng)品和增值服務(wù),我覺得還是超值的,性價(jià)比很好。
動(dòng)力:除了在低速的時(shí)候有頓挫,整體后段還是比較好的,油門也是給油就走,剎車比較線性.SUV開起來視野很好.我喜歡開大車的感覺,開起來很順暢,很有掌控感.上坡也是一腳油門的事情,非常的不錯(cuò),沒什么太大的問題,走過幾次盤山路,沒什么壓力,整體還是可以的,除了剛起步的時(shí)候
越野:
油門剎車有點(diǎn)硬,還有點(diǎn)高,剛開始開有點(diǎn)不習(xí)慣,用車一段時(shí)間就會(huì)慢慢習(xí)慣了。方向盤大小合適,握感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操控起來也很輕松。
油耗:Tripower可變缸技術(shù)+48V輕混動(dòng)力,成就油耗不高的優(yōu)點(diǎn)。夏季開空調(diào)后,城市路況油耗在10.5上下,走一圈高速500多公里后,油耗降至8.6,對(duì)于車身自重1.86T的中型SUV來說,整體的燃油經(jīng)濟(jì)性出乎意料,令人滿意。
舒適:座椅坐著很舒服,駕駛位的調(diào)節(jié)比較方便,車?yán)锔粢艨刂频囊脖容^好。
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