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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭悄脕?lái)家用的,之前有看過(guò)一個(gè)XT5安全碰撞的視頻。成績(jī)還是很不錯(cuò)的。之后仔細(xì)了解了一下,發(fā)現(xiàn)凱迪拉克對(duì)安全性能方面還是比較重視的,車(chē)身結(jié)構(gòu)是一體化,輕量化的高強(qiáng)度鋼架。用料方面也下足了本錢(qián)。電子科技方面搭載了ess智能守護(hù)安全系統(tǒng),據(jù)說(shuō)這個(gè)系統(tǒng)能全方位的主動(dòng)安全預(yù)警和輔助駕駛,配備4個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá),6個(gè)攝像頭。全方位的對(duì)周?chē)h(huán)境的全面監(jiān)測(cè),很多時(shí)候,我們啟動(dòng)車(chē)子之前,都沒(méi)有仔細(xì)地觀察周邊的環(huán)境,而這個(gè)系統(tǒng)正好能彌補(bǔ)這個(gè)情況。
缺點(diǎn):以前要說(shuō)還有什么不滿意的,應(yīng)該是說(shuō)他的一個(gè)內(nèi)飾方面,我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的一個(gè)內(nèi)飾呢,它的設(shè)計(jì)呢是比較古老的,就完全沒(méi)有新意,設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)烈的那種。
外觀:車(chē)子的外觀還是非常符合我和老婆的審美的,霸氣的外觀下沿用了凱迪拉克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及鉆石的切割理念,一種美感無(wú)時(shí)無(wú)刻不滲透出來(lái)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò),車(chē)內(nèi)也沒(méi)有異味兒。證明用料都比較扎實(shí),不過(guò)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)顯得有些塑料感,可以提升一下。
空間:空間很大,主副駕駛室不用說(shuō)了,我1米8,體重80KG,坐進(jìn)去很寬松,而后排空間也很不錯(cuò),平時(shí)家里三個(gè)孩子一起坐進(jìn)去,都是他們車(chē)上的小樂(lè)園。而容積很大的后備箱最受我的歡迎,每年年底都會(huì)回老家陪父母過(guò)年,過(guò)完年就是大包小包,一大堆農(nóng)村綠色食品,而我的小五全部都能裝下!
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比在同類(lèi)車(chē)型里還是不錯(cuò)的,不過(guò)這個(gè)是比較主觀的,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的。30多萬(wàn)可以買(mǎi)到一輛品牌強(qiáng),配置,動(dòng)力強(qiáng),舒適都表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē),還是挺香的。
動(dòng)力:以前是開(kāi)慣了電車(chē),加速比油車(chē)要快,所以一開(kāi)始對(duì)油車(chē)的動(dòng)力并沒(méi)有抱太多的期待。這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還算挺猛的,急加速什么的都可以很快響應(yīng),高速長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)疲軟,這一點(diǎn)比純電車(chē)要贊很多。果然是長(zhǎng)途還是油車(chē)香呀。
越野:
操控還是挺方便的,這款車(chē)的方向盤(pán)有助力轉(zhuǎn)向,一只手就能輕松的操縱過(guò)來(lái),而且指向比較精準(zhǔn),也沒(méi)有虛位。底盤(pán)懸掛做的也比較好,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
油耗:對(duì)于這么大車(chē),油耗在城市路段目前我開(kāi)出來(lái)的是9個(gè),在高速路段會(huì)到7個(gè)?赡芨议_(kāi)車(chē)比較佛系有關(guān)系,沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油。
舒適:整體的感覺(jué)也是比較柔軟但是有一定支撐度的那種車(chē)子。座椅很舒適,座椅的軟硬程度和包裹性完全能夠提供非常不錯(cuò)哪怕乘坐的時(shí)間久也不會(huì)疲倦,支撐力度也非常的舒適,都是非常不錯(cuò)的,讓人感覺(jué)到舒適。
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