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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感不錯，開了不少車子，還是能感覺XT5的高級感不錯，買的二豪，配置上也都夠用，我比較喜歡LED大燈，帶轉(zhuǎn)向功能，自動的大燈還有感應(yīng)雨刷，以前自己開的車子雨刷手動，一對比自然滿意，一分價格一分貨.
缺點：1、內(nèi)飾方面雖然不錯，但科技感不足，8英寸中控顯示屏有點小，沒有標配液晶儀表盤。除了頂配是棕色內(nèi)飾混搭外，其它一律是黑色內(nèi)飾，坐車上會顯得壓抑。2、動力方面，2.0T 237馬力 9擋手自一體，動力充足，加速有力，但低速會有點頓挫感，A柱有點擋視線�？赡苁莻�人開的原因吧。3、也不知道是個人開的原因還是就存在的問題，自動啟動功能有時候無法關(guān)閉。通用的工程師采用大功率的電機來保證發(fā)動機的啟動速度，但是這個功能不能手動關(guān)閉，市區(qū)內(nèi)走走停停，頻繁熄火頻繁發(fā)動，省油效果事與愿違。而且電機的啟動比較靈敏，你的腳在剎車踏板上輕微挪動就會導(dǎo)致啟動發(fā)動機，這種體驗并不完美。
外觀：當時看那個車也是非常喜歡這個車的外觀了非常犀利，辨識度也很好，看著就很大氣。這也是一件凱拉克展廳就吸引我和我對象非常大的一個原因。好多人喜歡凱迪拉克的前臉，但我喜歡它的后尾部，兩個大的排氣管，感覺就非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：無論是縫線做工啊還是材質(zhì)用料這方面，這臺車都應(yīng)該是值得表揚的，細節(jié)做得很好很細膩，完全顛覆了美國車做工粗糙的該有印象。但是啊但是，還是顏色問題，黑內(nèi)飾真的看著沒什么檔次，之前看過奔馳GLC，雖然是仿皮的，但看著還真的是好看呀，也可能是視覺設(shè)計的原因�？傊f到內(nèi)飾，我覺得用料可以，但是造型真心覺得也就這樣。
空間：超大空間，而且設(shè)計特別靈活、多用，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，如果外出旅游，后排座椅可以放一張大充氣床，一家三口在上面休息，空間完全夠用，不僅后排座椅空間大，后備箱也是無比能裝東西，出行必備行李箱，大人用品，孩子用品，帳篷、鍋碗瓢盆等等，后備箱完全可以放得下。
配置：整體使用下來性價比挺高的，配置平時想用的，基本上也都有了，而且不用單獨選裝不用額外加錢，凱迪拉克在這方面還挺好，畢竟買它也算是花少錢辦大事兒了。我是今年買的新款的，油耗上還能接受，動力上也是比較不錯，足夠用了。希望大家都能買一個喜歡的車吧！平平安安就好。
動力：動力其實還不錯，油門響應(yīng)靈敏度很高，舒適模式完全能應(yīng)對市區(qū)的一切路況，2.0T偶爾想來點激烈的駕駛感也完全能滿足，切換運動模式能感覺到源源不斷的動力。這車就是起步肉了些，而且30速以下會感覺到輕微的頓挫感，如果沒有這小毛病，那這輛車的動力真無敵了。
越野：
XT5方向盤有很好的手感。方向盤的大小粗細也比較適合我這樣的小個子人用。故障-操控系統(tǒng):目前行駛1500多公里，操控系統(tǒng)未出現(xiàn)過任何故障，一切正常，☆ 并線輔助:并線輔助功能一直默認開啟，在超車、擁堵路段都非常實用，盲區(qū)有車是個很危險的事情，有時稍微走神，并線就會不注意后方車輛，有了這個功能很有效地提醒司機后方有車，是一個很好的安全措施。☆ 主動剎車:在低速行進的時候時可以有效剎車避免碰撞的，但目前我還沒發(fā)生過主動剎車啟用的時候， 這個功能很實用☆ 遠程啟動功能:這個功能太實用了，車位就在我家樓下，每天下樓前，先遠程啟動車輛熱一下車，等到了樓下，車也熱好了，可以直接開走，要是冬天的話就更實用了。因為冬天要熱車的時間更長，提前熱一下，節(jié)省很多時間。
油耗：正常開下來的大概是十個的油吧，這個表現(xiàn)出乎我的意料啦，我覺得這個9速電子排擋變速箱必須記一功，而且真是平順到懷疑人生。至于那個發(fā)動機閉缸功能，說實話我感受不到什么時候是四缸什么時候是兩杠模式。后來去咨詢賣車給我小伙子，被懟了回來，他跟我要是開的時候能感覺出來，那這個設(shè)計就是反人類設(shè)計了。想想也是有道理哈，不過實際油耗表現(xiàn)，我還是相當滿意的，比我預(yù)計的低很多了。
舒適：XT5這款車的舒適度很高。乘坐空間無論是前排還是后排都很寬敞，一點都不會覺得局促。車身高視野空間廣闊，隔音效果還可以，不會有明顯的噪音；行駛過程中車身很穩(wěn)，減震也處理的相當好。
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