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購買時間2021年04月
購買地點貴州 黔南
裸車價格36.22萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車十幾天來讓我最滿意的地方一是自動啟停，這款車的自動啟停是我開過有此功能車中動靜最小的?二是安吉星系統(tǒng)，真的是自己的車管家，政策很優(yōu)惠，功能很強大，服務很到位
缺點：從外觀來看，車身尺寸不小，但車身形狀的設計，車內空間利用率不高，與同等級部分主力家用實用性車型相比，后排空間處于劣勢。油耗并不像網上說的那么低。我平時很少遇到擁擠，行駛的路段總體平穩(wěn)，平均油耗也是8.6升。
外觀：全車燈光都是LED光源，很厚到，尤其夜晚連車門把手都能亮，非常驚艷，此車外觀很霸氣，敦實厚重如小坦克
內飾：內飾是家族式風格的設計，中規(guī)中矩不是滿滿的大屏幕，屏幕也沒有很小，看著也是夠用的。該有的也都有，中控臺用的軟質材料加縫線，用料做工蠻實在的，中控部分是實體按鍵，空調等按鍵能第一時間就能操作到，如果放在屏幕里去設置那些，我感覺反而安全性沒那么高。
空間：車子的空間十分的寬敞，對于我和老婆平時帶兩娃出去十分的給力，超級滿意的。不僅乘坐空間大，后備箱的收納空間也很大。如果外出小短旅也是十分適合，后排放倒與后備箱相連接，就像一張小雙人床，空間真的棒棒噠。
配置：價格自然是不用多說，因為優(yōu)惠很多，所以它的性價比還是很好的，而且動力各方面都是特別強的。
動力：動力絕對夠用，畢竟4缸2.0的發(fā)動機，開起來響應的也比較快，加速也快
越野：
車雖大，但靈活性還算可以，市區(qū)駕駛所以并不是很激烈，XT5的轉向精準且輕盈，也難怪看到很多女司機開同款車型。電子輔助功能不錯，簡單不費勁。
油耗：現(xiàn)在新車的油耗也倒不算高，八個多的油耗，可能是因為它帶有48v輕混系統(tǒng)，所以會讓油耗變得的低一點。
舒適：車子的舒適度很強，空間寬敞，沒有任何我壓迫感或者不是舒適的地方。真皮座椅的包裹性和支撐做的也很到位；車子的隔音效果也做得很好，關上車窗，噪音也不明顯。駕駛著它，聽著小音樂，心情特別愉快。
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