一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉較為新穎、時(shí)尚, 動(dòng)力沒的說,很充沛。
缺點(diǎn):性價(jià)比出眾,沒有明顯的弱點(diǎn)。
外觀:外觀就是最先看中的,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太大的豪華感,但是看上去給人的感覺還是可以的。
空間:軸距2647,內(nèi)部空間還是挺大的。
配置:配置是挺全面的,該有的配置是都有了。自己裝的GPS導(dǎo)航用著還是挺不錯(cuò)的,其他的配置也是挺好的,總體滿意。
動(dòng)力:對于我這樣的喜歡開快車的朋友來說的話動(dòng)力是很棒的,自己是很喜歡的。
操控:
上手簡單,方向盤剎車都很靈敏。
油耗:現(xiàn)在還是在磨合期,相信首保后的油耗是會(huì)降低的,總體的油耗自己是很滿意的。
舒適:坐進(jìn)去就是爽啊,車內(nèi)的隔音也是很棒的,在車上睡覺是不會(huì)被噪音打擾的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,操控,性能都是優(yōu)點(diǎn)/
缺點(diǎn):不過沒有倒車視頻影像。
外觀:車頭霸氣,車身設(shè)計(jì)飽滿,外觀看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部的裝飾非常出色,整體的質(zhì)感非常好,所用的材料都比較厚道。
空間:空間真的很夠用,非常寬敞。
配置:配置方面感覺還行,相對于我來說配置已經(jīng)很高了.無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:夠用,而且技術(shù)成熟,可靠耐用,這就是王道,噪音不大,發(fā)動(dòng)機(jī)不聲嘶力竭,還有足夠余度超車,就很完美了,動(dòng)力足夠!
操控:
底盤非常扎實(shí),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾比較小。
油耗:目前油耗在6.8L/100km,說實(shí)話買車的時(shí)候,我就沒看過油耗直接買了。
舒適:空間大,配置好,座椅包裹性也很好,很滿意。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很時(shí)尚,內(nèi)飾高大上,空間寬敞開闊,配置豐富齊全等等。
缺點(diǎn):缺點(diǎn),呃,還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀很時(shí)尚,車身整體造型流暢,很滿意,做工出眾,單看外觀的話有豪車的既視感哈哈。
內(nèi)飾:絕對的高端大氣上檔次,接縫不大而且均勻非常棒。
空間:滿座4人,在我車上就只管放松,休息。
配置:自動(dòng)泊車入位、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力非常充沛,日常跑跑市區(qū)或者高速還是很給力的。
操控:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,不輕不重,換擋干凈利落,沒有頓挫感。
油耗:油耗我要著重說一下,從提車之后就沒有清零過,目前一直在降低,在車友中算是比較低的油耗了把。
舒適:舒適性可以給滿分了,座椅特別軟,前排后排的舒適度都很高。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心,我老婆最喜歡的就是中控了。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀:外觀線條很美,體積又小,通勤很方便。
內(nèi)飾:還行吧,就是全黑的內(nèi)飾,弄點(diǎn)灰塵啥的,不太好看,感覺臟臟的
空間:一般,前排還不錯(cuò),后排超過1.75就不太舒服了,四人旅行還可以接受5個(gè)人乘坐就很難受了,只能應(yīng)急。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足矣,沒有什么不足的,不再是十七八的毛頭小子了,夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤夠穩(wěn),路感清晰而不顛簸!
油耗:還行,提速要可以的,滿意了。
舒適:特別舒適性談不上,座椅還行,不硬。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我自己對車的空間還是比較的滿意,車子乘坐的空間還是比較的舒服的,很適合我的家用的需要的。
缺點(diǎn):儀表出現(xiàn)過一次故障碼,但還沒看清就沒了,應(yīng)該是誤殺?如果再出現(xiàn)我就錄像給四兒子看才行
外觀:外觀還行, 比較的獨(dú)特的那種,所以我當(dāng)時(shí)看上了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 的做工可以,就是看起來老氣
空間:空間 是我最滿意了,車子的空間蠻大的,開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大,很舒服,活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置:很喜歡的 是這款車的配置,什么配置都有,用著也好。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁油門推背感很足。
操控:
操控得心應(yīng)手 ,沒毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感!
油耗:排量不大,動(dòng)力夠用,油耗自然喜人啦,滿意了,后面肯定還會(huì)降降的
舒適:車子減震很好,開過 不平路面,晃動(dòng)不大,過濾震感很強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,操作體驗(yàn)好,
缺點(diǎn):隔音應(yīng)該還有很大的空間
外觀:外觀比較中庸吧,不突兀,不張揚(yáng),不小氣
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:感覺比同級還小點(diǎn),但也算夠用了額
配置:選這車的車友基本都是沖著性價(jià)比來的,我也不例外,睿智!
動(dòng)力:滿足需要,開始覺得有點(diǎn)肉,習(xí)慣了之后覺得動(dòng)力完全夠用,關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯,我覺得換擋的時(shí)候,不能完全交給變速箱,要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門,升降擋頓挫感能改善不少
操控:
方向盤給人感覺很穩(wěn),方向指向很準(zhǔn);ECO未關(guān)閉,深踩油門,車也不會(huì)一下子竄出去,還是線性速度提升;
油耗:真的有點(diǎn)高,還好現(xiàn)在汽油降價(jià)了。
舒適:還不錯(cuò),座椅雖然沒有大沙發(fā)那么舒適,但還在可接受范圍,長途駕駛也不怎么覺得累,尤其是腰部支撐很滿意。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)有個(gè)性看著就覺得不錯(cuò)。那是相當(dāng)?shù)钠痢?/span>
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),整車外 觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀:外觀是這個(gè)車不得不提的,使整車更加科技,力量,科技,美感集于一身的產(chǎn)物。
內(nèi)飾:顏色搭配的也很好看,整車的真皮質(zhì)感也是不言而喻,對這個(gè)車的內(nèi)部所有我都覺得愛不釋手。
空間:我185,前排沒有任何問題, 后排也還不錯(cuò),但不算寬綽。
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,還有的就是空調(diào)調(diào)節(jié),雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的!
動(dòng)力:動(dòng)力夠,提速也挺快,雖然上了 高速超車比較慢
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向車身 穩(wěn)定,對于新手來說也是很好上手的。
油耗:油耗不算小,目前沒過磨合期,平均一下基本上7,跑高速會(huì)下來一點(diǎn)
舒適:座椅舒適,坐過的人 都說好,舒適度還是很高。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值較高,適合年輕人開。聽到這話,肯定有很多車友要嗤之以鼻了,我認(rèn)為是顏值較高的。
缺點(diǎn):2升3檔頓挫明顯。
外觀:最滿意的就是外觀了,我本人是外貌協(xié)會(huì)的,流線型真的很好,越來越被更多的家庭購買,儲(chǔ)物空間大,能裝東西,自駕游時(shí)還可以躺在后面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對我來說中規(guī)中矩吧,實(shí)用就行。 空調(diào)功能少,簡單,恰好符合我的口味,喜歡簡單純粹,凡事都簡單,簡單一點(diǎn)好。
空間:蠻大的,后排坐椅坐三個(gè)大人蠻夠用的,腿也不感覺委屈,還有就是后備箱空間寬大,并且裝拿東西特別方便,居家旅行及城區(qū)購物特別方便。確實(shí)是車小空間大的感覺,讓人看了舒心。
配置:原諒我就是一個(gè)理工男,還是一個(gè)實(shí)用主義者哇。當(dāng)初考慮加裝來著,可是真的不實(shí)用啊,倒車的話,有雷達(dá)和后視鏡就已經(jīng)很棒了啊。導(dǎo)航,別跟我提導(dǎo)航,我一直覺得手機(jī)高德是最好的伙伴,沒有之一。
動(dòng)力:起步提速較慢,但是后期加速快
操控:
指向精準(zhǔn),助力來說的通病方向太輕了,作為我一個(gè)資深老車手來說的話不大適應(yīng)(不喜勿噴!老實(shí)話!)
油耗:首保前不談?dòng)秃牧税。自己也是新手,還不懂省油怎么開。目標(biāo)八個(gè)油。
舒適:這個(gè)我也不知道怎么評價(jià),但是自己的車怎么坐著都覺得舒服
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,在單位一停就是30多輛車,跟車展似的,但感覺我的車不差,也大氣
缺點(diǎn):早上倒車時(shí)踩著剎車總會(huì)吱吱叫,下午氣溫高,這種聲音就沒有或響的很少,什么原因呢
外觀:很霸氣,高大上,主流。線條流暢。高矮、長短適合,看上去不會(huì)顯得小里小氣的。男同志開就會(huì)想要再大點(diǎn)的。
內(nèi)飾:軟飾,簡單大方,好打理,不費(fèi)事,剛開車時(shí)有味,會(huì)惡心,經(jīng)常開車前 開門晾,兩到三個(gè)月后基本無味。也不要花錢買炭包,沒用
空間:因?yàn)槲沂桥,空間足夠足夠,我不是太胖。經(jīng)常帶家人出去玩,想上哪就上哪,一個(gè)字爽
配置:還是不錯(cuò)的,也是經(jīng)過一番比較后再做的決定。相信我。
動(dòng)力:加速很好,想超車一踩油門,就超了,雖然剛學(xué)會(huì)的超車,心里真感覺棒棒的。其實(shí)開車還是安全為主,所以我基本七十五碼就足夠,不用太快
操控:
精準(zhǔn)度指哪打哪,很好。就是不太習(xí)慣而已,因?yàn)閺鸟{校學(xué)的感覺方向盤轉(zhuǎn)不完,還沒轉(zhuǎn)夠就轉(zhuǎn)不動(dòng)了,真想再繼續(xù)轉(zhuǎn)一把
油耗:跑三千了,最近剛?cè)ナ妆5模?.4個(gè)油耗,自我感覺不錯(cuò),平時(shí)早起車不多時(shí)開75碼,還省點(diǎn)油,小區(qū)里面費(fèi)點(diǎn)事,最近小區(qū)整修路面,到處挖溝
舒適:舒適度很好,寬大,包裹性強(qiáng),自己隨意調(diào)節(jié)。前后左右沒哪感覺不好的,畢竟不能和家比,有很挑剔的,那就沒辦法了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),還有優(yōu)惠幅度感覺很大了
缺點(diǎn):這個(gè)級別的車,竟然都不給個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,送腳墊不送后備箱墊。真是往死里摳哇
外觀:尾部設(shè)計(jì)有些平庸,4S選裝包有氙氣和led燈泡,不論視覺還是實(shí)用性都還不錯(cuò)。棕色很大氣,尤其是對比路上常見的白色,個(gè)人感覺選對了。
內(nèi)飾:用料厚道,做工細(xì)致,搪塑工藝加縫線顯檔次
空間:我身高178cm,開車習(xí)慣把座椅調(diào)的很靠后,自己做到后排膝部離前排靠背還有少許距離,
配置:S店選配了倒車?yán)走_(dá),倒車影像,導(dǎo)航,座椅全套真皮,全車3M車模,行車記錄儀
動(dòng)力:不會(huì)覺得動(dòng)力不足,畢竟車本身也不算重,滿載情況也不多,坐過4個(gè)壯漢開空調(diào)對動(dòng)力的影響不是特別大
操控:
轉(zhuǎn)向略重且有質(zhì)感,是自己喜歡的風(fēng)格,個(gè)人覺得指向精準(zhǔn),回正力度均勻,過彎時(shí)側(cè)傾控制的很好
油耗:提車回家又帶著全家兜風(fēng)一趟跑了120公里,幾乎全程順暢。表顯:平均油耗9.8,平均時(shí)速27km
舒適:前排座椅包裹性好,后排偏躺坐姿上仰,增加了些頭部空間,全車坐墊寬大,支撐到位。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in