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新海獅X30L
官方指導價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導價:4.99-5.49萬元
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2024款 綜合評分
新海獅X30L
官方指導價:4.79-5.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點云南 大理
裸車價格7.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車開起來比我想象中的面包車要好得多,方向盤手感不錯,開起來一點都不費勁。底盤穩(wěn)定,承載力強。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13856公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 金杯X30L的操控還算不錯,方向盤更小,更輕,轉向更輕松,指向也更準確。車子轉彎的時候很平穩(wěn),不會傾斜,也不用擔心車上的貨物會掉下來。其他方面都還過得去,習慣了就會熟練。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12132公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: X30L操控起來還算不錯,方向盤輕盈,轉向輕盈,指向精準。轉彎時車身穩(wěn)定,不易傾斜,有效地保證車輛的側傾;再看看X30L的剎車性能,還算不錯,不用擔心剎車片不給力,保證了行車安全。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15423公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: X30L的操控還算不錯,我更喜歡X30L的方向盤,輕巧不費力,唯一的缺點就是轉向系統(tǒng)太笨重,所以,當我開X30L的時候,我發(fā)現(xiàn)X30L的轉向很輕松,很輕松。另外,X30L的剎車系統(tǒng)也很靈敏,可以有效的保護行車安全。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程19086公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 隨著時間的推移,我對X30L的操控也越來越熟練,X30L的掛擋非常流暢,沒有任何問題。記得有一次,我滿載五金配件,掉進了一個沒過小腿的水坑里,本以為要等車來救,卻沒想到在輪子后面放了塊木板,加油往前走,X30L的脫困能力還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格5.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這輛車的操控還不錯,開起來哈還挺靈活的,電動轉向也挺靈活的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13589公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: X30L還行,畢竟我是用X30L拉貨的,工作賺錢,操控不好,怎么賺錢?X30L轉彎穩(wěn)定,變道平穩(wěn),爬坡也不怕滑倒,再加上他的車技不錯,跟X30L配合得天衣無縫,在半坡上開得很穩(wěn)。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8536公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: X30L的操控還算不錯。波箱操作流暢,換擋順暢,駕駛習慣后不會卡頓,也不會入錯檔位,換擋的時候,離合器控制得當,車身平穩(wěn)無頓挫。X30L剎車性能不錯,剎車急停,剎車距離短,不怕追尾。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 具體的操控我不太懂,但我覺得X30L的方向盤很小很輕,轉向輕盈,指向也很準,不用擔心轉彎不準。另外,X30L的波箱換擋更容易,換擋更容易,對手動擋不熟悉的司機來說,也不用擔心掛錯檔位。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格6.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14685公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對X30L的操控還算滿意,方向盤輕,轉向準確,剎車靈敏,稍微踩剎車就能明顯減速,不用擔心追尾和剎車。
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