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購買時間2017年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州市悅達匯創(chuàng)汽車銷售服務有限公司
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.78L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：當時來說配置會算是很多的，主要看上了定速巡航、胎壓監(jiān)測、手機互聯(lián)的中控屏幕、倒車雷達加影像，還有看起來還算是可以接受的外觀
缺點：缺點開過就會覺得很明顯的，后悔當時買車的時候沒有試車，不然就可能不買了；普通模式的時候，當你松開油門，表顯是不供油的，然而波箱也沒有自動滑行的功能吧，60公里以下時速掉的很快，總覺得松開油門車就不順滑的溜車了，節(jié)能模式更加明顯；但是我發(fā)現(xiàn)可能是廠家刻意的去控制檔位和供油吧，運動模式和手動模式情況下，60公里以下松開油門就不會有那么明顯的車子不去的感覺了，可能廠家認為這樣子會比較省油吧。。。所以我現(xiàn)在都是適應了這種拖著不去的感覺替代了剎車
外觀：外觀看著是ok的，喜歡尾部的造型，簡潔耐看，車頭是有點小激進了點，哈哈哈關公一樣的大燈，拉的很長的眼角；外觀方面，那個漂亮的輪轂也是我選擇他的原因，至少比低配的輪轂好看多了，這個輪轂看著大氣時尚多了
內飾：內飾哈哈哈，當時看了文章還是一些人說神似卡宴的內飾，然后內飾有看著自己也覺得不錯，挺心動的，還有一個設計是打動我的，那個不擋住我掛擋位的杯架的確好用
空間：空間當時來說是沒有CR-V大的，現(xiàn)在來說更不用說了，現(xiàn)在的CRV經歷了機油門時間還能這么好賣就知道了，如果當時等等，估計就上了新款的CRV了；我家的車空間不是強項吧，好在后排有座椅靠背調節(jié)，后排乘坐就舒服多了，空間不大是夠用的，尾箱也算是略小哈，如果很多東西的時候就會有點很擠，甚至要放倒后排座椅咯
配置：當時來說配置是可以的，20萬落地，有定速巡航、倒車雷達和影像、胎壓監(jiān)測、座椅加熱和方向盤加熱；當然在南方地區(qū)，如果有通風座椅就完美了，對，還有LED大燈，透鏡都有了，就是差個光源上有點輸了，所以自己后期也改了LED大燈了；現(xiàn)在的車開始普及主動剎車和ACC我覺得如果有是最好了，畢竟開車有時候一個人開車一分神容易出差錯，有個車距提醒一下或者剎車一下也是挺好的，但是好像韓系車沒有像日系車學習，這段時間新上市的同平臺的途勝也是沒有驚喜，配置好像和兩年前一樣，還是那樣的定價、那樣的配置，走量的車型還是鹵素燈、沒有主動的安全配置，估計KX5也是差不多吧。。。
動力：動力數據是看著ok的，不過響應是要點時間，好像需要等離合接合一樣，會略慢，踩過5千轉后，好像只有發(fā)動機叫的很大聲，但是不太愿意去。。。
越野：
操控很好，整體調教偏硬，高速過彎都是信心很足，就是有些爛路就會顯得比較顛了，但是跑高速穩(wěn)就好
油耗：油耗方面一般都是用小熊油耗記錄的，夏天油耗會高點，南方地區(qū)開空調多，市區(qū)油耗平均都要9.5L100KM，郊區(qū)+高速就7.5L100KM,冬天就不用開空調了，油耗低了很多，而且廣州限行了，油耗會降低很多，都可以下探到8L100KM,最低一次7.5左右；郊區(qū)+高速就都差不多啦
舒適：座椅整體偏硬的，配合這個懸掛的調性，整體偏向運動化吧，舒適性還好；后排的座椅支持靠背調節(jié)，可以傾斜很大角度，坐著很舒坦；波箱問題吧，整體車開起來不算很流暢，也不是十分的順的那種舒服；前排座椅均支持8向的電動調節(jié)是不錯的有時候，輕便多了，現(xiàn)在冬天座椅加熱和方向盤加熱喜歡的不要不要的
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