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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這輛車真的是沒有理由的，因為一直以來都對這種修長的車身沒有免疫力，放假的時候還能帶著家人出去旅游，這大概就是所謂的感情吧，愛不釋手。
缺點：雖然之前有人說動力不足，但現在的動力已經足夠了，加速的時候還能感受到推背感，而且發(fā)動機還增加了 B循環(huán)系統(tǒng)，可以減少二氧化碳的排放量，這是一種環(huán)保的方式，但也有一點影響，那就是我在提車的時候，感覺車內的味道很重，可能是因為進口的原因吧。
外觀：45°是最美的角度，這句話同樣適用于新款蔚攬。不過，這輛車的尾部看起來更像是家用型的，線條并不復雜。幸好， LED尾燈設計復雜，給人一種科技感，夜晚照明也不錯。
內飾：內飾方面，新車采用了大眾家族的設計，與老款相比，多功能方向盤采用了全新的設計，三幅式的設計，給人一種運動感。
空間：對于喜歡旅行的人來說，后備箱空間非常大，可以容納帳篷背包野餐桌椅漁具，后排座椅支持4:2:4，后備廂容積最大可擴容至1725升，滿足大部分裝載需求，而且內飾還配備了全景天窗，帶來更好的乘坐體驗。
配置：我個人覺得性價比還是很高的，因為它比上一代的蔚攬要便宜很多，這要看你對哪方面的需求了，畢竟上一代的動力和蔚攬比起來還是有差距的，新一代的動力完全夠用，所以要看你的選擇了，很多人喜歡旅行車都是有原因的。還有智能矩陣式 LED頭燈、30種室內氛圍燈、 HarmanKardon?音響系統(tǒng)。
動力：動力方面，搭載了第三代EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動機，190匹馬力，320�！っ�，7速雙離合變速箱，在城市道路和高速上暫時完全夠用，后期在看情況
操控：
新款蔚攬配有 DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，個性模式有15級懸掛軟硬可調，行駛時底盤更穩(wěn)，雖然沒有上一代380馬力發(fā)動機，但也足夠了。
油耗：8格左右的油，對大眾來說還算正常。
舒適：Travel Assist全程駕駛輔助系統(tǒng)，可實現一鍵進入（加速、制動、轉向，并與預碰撞安全系統(tǒng)等輔助駕駛系統(tǒng)相配合）。XDS電子差速器配合 ESP電子穩(wěn)定器，進一步優(yōu)化了過彎時的車輪扭矩分配。
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