一鍵砍遍全城
高爾夫·嘉旅
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
太漂亮了（240）+1 好看（83）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格小貴（276）+1 尾部象小貨車(chē)（178）+1 仿桃木不好看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)顏值挺高，好看，硬氣動(dòng)力強(qiáng)，配置足
缺點(diǎn)：價(jià)格漲了不少，性?xún)r(jià)比越來(lái)越差了
外觀：外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)很獨(dú)特，比較好看，不像普通車(chē)的那種平庸的設(shè)計(jì)
空間：挺大的，每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間
配置：座椅柔軟，中間地臺(tái)不高，中間也有頭枕，坐著舒服，開(kāi)闊
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，動(dòng)力輸出爽快不含糊
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門(mén)剎車(chē)都挺靈敏的，底盤(pán)調(diào)教也不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在油耗是10升左右跑100公里，平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿(mǎn)意
舒適：胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)守望型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與動(dòng)力,這確實(shí)是自己最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)了
外觀：前臉動(dòng)感時(shí)尚，符合時(shí)下潮流，但是，外觀，我真的重點(diǎn)想說(shuō)的是屁股，設(shè)計(jì)師是在設(shè)計(jì)尾箱的時(shí)候睡著了么？感覺(jué)還差一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾：用料看起來(lái)比二十多萬(wàn)的車(chē)都要好
空間：空間這個(gè)問(wèn)題比較寬泛，只能說(shuō)，三口之家，短途夠用，代步夠用
配置：性?xún)r(jià)比很高的，就同級(jí)車(chē)而言，從油耗，從市場(chǎng)保有量，從養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，還有配置可以說(shuō)相當(dāng)超值
動(dòng)力：不溫不火的動(dòng)力，不會(huì)給你推背感，但是也絕不會(huì)讓你感到絕望，如果想超車(chē)，是需要相當(dāng)?shù)念A(yù)判和提前量
操控：
動(dòng)力越來(lái)越小，但是反而價(jià)格越來(lái)越貴
油耗：極其滿(mǎn)意。本來(lái)買(mǎi)這部車(chē)的初衷就是為了代步及短途旅行，綜合工況實(shí)測(cè)7升以下的百公里油耗，同級(jí)別的車(chē)?yán)镆菜闶锹N楚了
舒適：性?xún)r(jià)比比較低，看優(yōu)惠力度了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)遨游型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是一汽大眾里面用料最厚道的一個(gè)車(chē)了
缺點(diǎn)：有些地方開(kāi)始響，吱吱吱； 地膠隔音不好，傳動(dòng)軸和十字節(jié)的聲音很清晰，嘩嘩嘩
外觀：側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條流程，還有車(chē)燈設(shè)計(jì)：前臉車(chē)燈的設(shè)計(jì)有流線(xiàn)型，再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件大量運(yùn)用，只有車(chē)門(mén)扶手處有軟包裝，顯得不夠大氣，手摸上去比較生硬儀表中控：一目了然的儀表盤(pán)，有轉(zhuǎn)速和時(shí)速以及里程，如果白天也點(diǎn)亮就好啦
空間：寬敞舒適，最后一排坐會(huì)比較擠，腳要蜷縮，坐久了屁股疼，駕駛員座椅可前后+上下調(diào)節(jié)，將駕駛席座椅調(diào)到最高頭頂還剩20厘米左右
配置：這車(chē)實(shí)用性其實(shí)真的很好，做工也不錯(cuò)
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑110km/h無(wú)壓力，動(dòng)力平順性滿(mǎn)分
操控：
方向盤(pán)反饋適中，開(kāi)起來(lái)不累
油耗：在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)比上高速要省電？為什么
舒適：開(kāi)快了噪音一下子就明顯很多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 1.6L 手動(dòng)純真型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫在外形或配置上都比較令人滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：實(shí)在長(zhǎng)的太一般，沒(méi)了以往的驚艷
外觀：這車(chē)猛一看上去，輪圈樣式非常戰(zhàn)斗
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有什么驚艷的地方，但是也沒(méi)有特別的短板
空間：乘坐空間及儲(chǔ)物空間都還可以，好實(shí)用，適合我三口之家，尤其是前排空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)、簡(jiǎn)潔大方。上下班、接送丫頭上下學(xué)很方便，好調(diào)頭好停放。
配置：配置好，性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：已經(jīng)淪落到靠外觀的地步了，動(dòng)力完全不行
操控：
高爾夫先天的一些不穩(wěn)定性降低了不少
油耗：跑了6000公里，平均油耗8.8，在城里跑，感覺(jué)油耗還行，上了一次高速平均油耗7.4，基本滿(mǎn)意.
舒適：總體還可以，跑長(zhǎng)途，覺(jué)得開(kāi)一個(gè)多小時(shí)不累。視野也開(kāi)闊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的外觀看著合適就直接定了新車(chē)，店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車(chē)的空間大，坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。，速度上去了就更明顯
外觀：吸引我的最主要的還是前臉認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)沒(méi)異味，中控臺(tái)的用料雖然不是軟料但是手感很不錯(cuò)，有幾處是用真皮包裹的，贊一個(gè)。
空間：本人182，坐上去一點(diǎn)壓力都沒(méi)有特別要說(shuō)的是后備箱空間，比預(yù)期要大。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣這車(chē)的還是可以滿(mǎn)足我的需求的。
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班用的沒(méi)有什么特別高的要求。
操控：
操控不錯(cuò)畢竟主要還是家用，感覺(jué)好就好。
油耗：油耗和工況的還是有點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，但是我開(kāi)的少，就上下班和接送孩子用用。目前來(lái)說(shuō)也就7毛多點(diǎn)，滿(mǎn)意。
舒適：整體都很不錯(cuò)，前排座椅舒服，噪音也很小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京捷亞泰汽貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用，可以把后排座椅拉出來(lái)然后放平，后面可以形成1.5米長(zhǎng)的平整空間，再搭點(diǎn)東西就可以睡覺(jué)了。動(dòng)力夠用，平順性也比高6好些。各速度下的噪音也可以接受，操控感覺(jué)還可以。
缺點(diǎn)：最主要是味道太大了，開(kāi)著車(chē)窗都熏得嗓子疼。而且找不到源頭，真怕是里面瀝青減震片的問(wèn)題，要是這樣味道很難消除。
外觀：外觀說(shuō)得過(guò)去，誰(shuí)叫它是個(gè)四不像呢。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，就是味道太大了。
空間：這么小的車(chē)，空間又這么大。特別適合平時(shí)通勤及1-2人的長(zhǎng)途自駕，歸到MPV里也沒(méi)問(wèn)題。
配置：基本上夠用
動(dòng)力：加速也不錯(cuò)，10多萬(wàn)的車(chē)不能要求太多了。
操控：
總體感覺(jué)比較平順，就是零碎顛簸過(guò)濾不太好。
油耗：比我原來(lái)的高六多差不多一個(gè)油。
舒適：座椅軟硬適度，乘坐還比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)長(zhǎng)有了足夠大的空間，五個(gè)人不在話(huà)下，坐在后排翹起二郎腿毫無(wú)壓力。天窗夠大這點(diǎn)還是比較厚道的，后排出風(fēng)口，對(duì)后排乘客的舒適性也考慮到了。
缺點(diǎn)：高科技配置較少，如無(wú)前車(chē)?yán)走_(dá)，無(wú)自動(dòng)后備箱，倒車(chē)影像輔助線(xiàn)不能隨動(dòng)。
外觀：看上去很穩(wěn)重，給人安全感。外觀相比其他，感覺(jué)略顯窄了些，看上去比較秀氣。高度感覺(jué)還是很高的
內(nèi)飾：中控臺(tái)置物盒前方的部分的確會(huì)反光。整體中控臺(tái)，主駕位這邊基本沒(méi)有非常平整的地方，不太好放置一些東西
空間：空間還是比較大的，前排乘坐空間很大，當(dāng)然也和本人170的身高，個(gè)兒矮有關(guān)系。主駕座位將座椅高度調(diào)整到最高，頭頂距離車(chē)頂還有一拳的距離
配置：配置就很實(shí)在，什么無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)什么的，都是小事，只要開(kāi)著爽就行
動(dòng)力：新手，開(kāi)車(chē)沒(méi)有地板油，不會(huì)超來(lái)超去，感覺(jué)動(dòng)力夠用。起步時(shí)，提前1秒送腳剎，等車(chē)動(dòng)了，再給油，感覺(jué)起步也不是很慢
操控：
1檔怠速轉(zhuǎn)速800左右，ECO未關(guān)閉，深踩油門(mén)，車(chē)也不會(huì)一下子竄出去，還是線(xiàn)性速度提升
油耗：目前百公里綜合油耗9.不堵車(chē)，在8，室內(nèi)堵車(chē)會(huì)上升。目前行駛1200KM，中控臺(tái)表顯示平均油耗8.8
舒適：整體感覺(jué)可以，沒(méi)有明顯不舒服的地方，第二排座椅安放了兒童安全座椅，隔壁在坐個(gè)成人無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值�。☆佒担。�！重要的事情說(shuō)三遍，條順盤(pán)靚，忍不住就想上前輕薄一番
缺點(diǎn)：，胎噪太大，風(fēng)噪可能是車(chē)型的問(wèn)題，沒(méi)辦法，后備箱空間�。汉髠湎淇臻g，放不了多少東西，乘坐空間還好，嘿嘿，細(xì)算一下也行是吧，車(chē)還是不錯(cuò)的
外觀：屬于耐看型的，喜歡的人看好看，不喜歡的怎么看都難看，有眼光的人都看內(nèi)涵，我自己又加裝了大燈和車(chē)窗亮條，現(xiàn)在看更滿(mǎn)意了，我覺(jué)得挺好的
內(nèi)飾：這個(gè)真心不好說(shuō)，蘿卜白菜，各有所愛(ài)，反正我覺(jué)得塑料感挺強(qiáng)的，該搪塑的地方用塑料，該用塑料的地方還是塑料，到處是減配，反正價(jià)格在這放著
空間：寬敞，天窗給力，頭部空間至少1拳，但是后備箱較小。大點(diǎn)的東西就要折疊座椅了
配置：外觀個(gè)性，全景天窗，4門(mén)玻璃一鍵升降，我也是這么被吸引的。。。真兄弟
動(dòng)力：完全夠用，超車(chē)輕松，反正我覺(jué)得這個(gè)夠用了
操控：
方向助力輕松，比較好開(kāi)，地盤(pán)也挺扎實(shí)的，滿(mǎn)意
油耗：超出預(yù)期，這個(gè)在我看來(lái)真心可以了，我上下班13個(gè)，因?yàn)榻?jīng)常地板油...，長(zhǎng)途5-6個(gè)吧，去過(guò)一次葫蘆島來(lái)回680公里左右，只加了200元的油...97的，
舒適：還可以，就是座椅短，前排調(diào)節(jié)靠背角度的是轉(zhuǎn)輪的....就不能弄成把手的，駕駛位的轉(zhuǎn)輪還掉了...風(fēng)噪大，盒子車(chē)都這樣，習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意是，舒適性的確比起很多同級(jí)車(chē)都要強(qiáng)些。尤其是在一些有坑洼的路面上感覺(jué)最明顯，即便過(guò)減速帶也不會(huì)有硬邦邦的感覺(jué)
缺點(diǎn)：座椅確實(shí)不敢說(shuō)滿(mǎn)意。那薄薄的墊子、感覺(jué)還能做大點(diǎn)才夠舒服啊
外觀：外觀流線(xiàn)，又不失活潑，簡(jiǎn)約大方，買(mǎi)的珍珠白，在陽(yáng)光底下果真好看的很
內(nèi)飾：前排座椅很舒服的。中控界面簡(jiǎn)約、明朗，中控要是換上更大的彩屏就棒極了，慢慢適應(yīng)，很真耐看
空間：空間真的很不錯(cuò)。本人185，媳婦174，前排后排均各種滿(mǎn)足要求。后備箱空間也是不錯(cuò)
配置：雖然簡(jiǎn)配的厲害，但是三大件沒(méi)得說(shuō)，口碑還是不錯(cuò)的，還有安全性方面的配置也不會(huì)缺席，做的很到位。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)綿，跟自己不舍得給油有關(guān)，待速度到了50，提速杠杠的。另外，開(kāi)到一百，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)地
操控：
雖然我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，但是真的很不錯(cuò)，上手容易啊。駕駛樂(lè)趣還是可以
油耗：高速上大約7個(gè)油吧，市區(qū)里就高了，作為新手，一腳剎車(chē)一腳油門(mén)的，難免油耗高高在上。幸好現(xiàn)在油價(jià)還算便宜
舒適：前排座椅還是可以的，后排也坐過(guò)，短途坐可以應(yīng)付，都說(shuō)后排座椅薄，然后短，長(zhǎng)途坐難免會(huì)累，這能咋的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫·嘉旅 2019款 280TSI 自動(dòng)守望型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)外觀漂亮，買(mǎi)這車(chē)最重要還是空間，舒適性要有點(diǎn)水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)不知道，反正我買(mǎi)了很喜歡
外觀：喜歡的人特別喜歡，價(jià)格合適，外形算是很運(yùn)動(dòng)化了，很適合我這種喜歡點(diǎn)味道的車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)秀，在這個(gè)價(jià)位的偏上水平，但個(gè)別材質(zhì)一般，比如那個(gè)升降按鈕，總體來(lái)說(shuō)還對(duì)得起他的價(jià)格
空間：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾方面還是比較講究的，環(huán)艙內(nèi)飾，活動(dòng)的空間挺自在的
配置：配置大部分都有
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，輕踩油門(mén)起步很快，就是不知道上高速怎么樣
操控：
指向性非常好 非常容易上手底盤(pán)及懸架：急轉(zhuǎn)彎有明顯傾斜
油耗：油耗出乎意料的友好，目前綜合百公里油耗7.7L，算下來(lái)一公里五角多，很省了，非常滿(mǎn)意。
舒適：舒適性挺好的，過(guò)減速帶確實(shí)感覺(jué)硬，好在所在城市道路還算好。
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蔚攬
奔馳B級(jí)
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英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
