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西瑪
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀和電子配置了。前后燈也是特別有個性。動力輸出充沛，駕駛感受特別棒。
缺點：方向盤不耐臟
外觀：我們一家人看了很多車，沒有象西瑪這樣一見鐘情，實在太喜歡了。提車后回家，一路上的回頭率就別說了，加個油都有兩個人問這問那，停在哪都有人問這車的，有的人還拍照，讓我這個美。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾非常上檔
空間：前排還好說，大部分時間都是我自己開車，后排空間也不錯，不覺得擁擠也不覺得頂棚呀什么的。
配置：說實話性價比不高，目前沒有一分錢優(yōu)惠，但是我就是沖這點買的西瑪，目前還沒在路上碰到過一輛西瑪！大家覺得性價比不高，都不愿意買，都想等，那我這段時間會很滿足，獨一無二的感覺你們懂得！
動力：2.5自然吸氣的老機器，動力放在現(xiàn)在也完全夠用，只要舍得踩油門，加速還是不錯的，配合cvt輸出很平順，技術(shù)成熟可靠才是王道。
操控：
轉(zhuǎn)向精準 比我之前的邁騰好多了 而且車身側(cè)傾控制的很好 可見底盤調(diào)教的相當?shù)轿?/span>
油耗：目前8-12個油，暴力駕駛時15-17個油。可以接受。
舒適：比銳志 思鉑睿 要好很多 來過就知道
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購買時間2016年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是最喜歡的因素，內(nèi)飾豪華增強了購買意愿，尼桑的舒適性也有很好的傳承，隔音特別好，厚實感，乘駕感受很棒
缺點：沒有四門一鍵升窗！這種幾萬元車都有的配置，為啥就不配上呢？很好奇日系車似乎都不配這低成本的配置，誰能告訴我，why？還有就是沒有電子手剎，好像這也是日系車通病，家里一臺凱美瑞也是腳踩式手剎。
外觀：買這款車的原因還用說？
內(nèi)飾：我看了日產(chǎn)的車 他的做工用料 基本全車大部分看到的地方都是皮 中控差距也明顯 最高端轎車區(qū)別還是有的
空間：本人176，前排座椅一般放到最低，頭部有三指空間。后排如果坐直了稍微有點頂頭，當然，誰會筆直坐在后排呢？總體來說對空間是滿意的。ps:前幾天開帕拉梅拉跑了個長途，差點沒把自己憋屈死，相比之下，轎跑造型有這空間感不錯了。
配置：還行吧！豪華版的配置夠用了，不過目前優(yōu)惠不大！天籟優(yōu)惠力度大些！
動力：夠用了，不過應(yīng)該沒有加t的來的激情開車還是安全第一，經(jīng)�？吹脑诔鞘欣镲j車的車里就會有人說一句:趕著去投胎么！
操控：
只能說比天籟好！咱也沒開過別的車！
油耗：目前2200公里，大約有800公里高速，平均油耗9.9，還算符合預期吧。高速油耗最低跑出過6.3，算很不錯了。
舒適：數(shù)一數(shù)二的舒適感
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，妥妥的，當然車這個東西見仁見智，90后表示大愛這個造型，內(nèi)飾包裹很強，不懂的人說是藍鳥，我也不怪他，反正他也分不清帕薩特邁騰捷達，一樣的
缺點：怎么可能有
外觀：外觀是最愛。不然也不會買。買的赤鉆紅。絕對騷氣。
空間：空間過得去拉，拉風是最主要的。
配置：價格還是略高，不談性價比，好在個性，地盤扎實，拋開品牌和日系情節(jié)因素，這個車一看就是20萬以上級別的
動力：起步還是很快的，車黑和土豪們追求的起步不敢比，畢竟我開市區(qū)多，真竄出去裝個逼然后不知道判多少年呢加速表現(xiàn)：加速滿意，超車很順，油門隨叫隨到，沒有拖泥帶水的感覺動力平順性：沒有AT的換擋卡頓感，整個駕駛過程很平順跑高速：定速巡航很便利，提速很快，靜音效果也很好
操控：
運動車型方向盤是比一般的稍顯沉，但是開習慣了發(fā)現(xiàn)很有感覺，懸架剛好，沒坐船的感覺也不是太硬。
油耗：畢竟2.5排量了。市區(qū)平均速度18，油耗15。郊區(qū)平均速度60，油耗7。平常10個油左右。
舒適：降噪水平不錯，舒適性沒得說，像40多萬水平的
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購買時間2016年10月
購買地點湖南 益陽
裸車價格25.36萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾！
缺點：那就是為什么不配備電子手剎呢，底盤也有點低。
外觀：首先就是先喜歡上的外觀，回旋鏢大燈，最喜歡的就是日行燈的樣子，喜歡叫它鐮刀。其次就是前臉硬朗的輪廓秒殺大街上跑的那些車，再有就是19寸的輪轂，帥到爆。
內(nèi)飾：用料足 做工很細致 比新君越強多了
空間：我對空間要求不是很大，這車已經(jīng)能滿足我對空間的要求，坐5個人不擠就沒問題，儲物空間非常不錯，尤其是后備箱和手套箱。
配置：因為買的是至尊版，也沒有算計過預算，只是一眼就看上這輛車了，與家人商量后決定買這輛車，感謝我的父母出資給我買了人生中的第一輛車。價格有些貴，要是能降2-3萬，我想買的人應(yīng)該會很多。
動力：這套動力匹配 拉這臺車 只能說夠用 起步調(diào)校比較能 說白了就是油門反應(yīng)靈敏
操控：
手感很好，方向指向準確，行駛質(zhì)感優(yōu)秀，高速非常穩(wěn)定。245的寬胎加底盤避振的改進提升，即有轎車的舒適又有跑車的快樂。
油耗：可能不是缸內(nèi)直噴的關(guān)系，又或者是輪胎車重的關(guān)系，沒有我的2.4雅閣省油，雅閣綜合油耗7.5，西瑪綜合油耗8.5，差距有一升，不過在預計范圍內(nèi)，畢竟不是節(jié)油取向的車
舒適：在舒適和運動之間找到了一個比較好的點。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：就數(shù)它的科技含量了，雖然全景攝像頭很普遍不覺得有什么稀奇，但我還是想說，像我家小區(qū)里停完一排車后，幾乎只能容下一輛車從小區(qū)里穿過，甚至有時候都走不了，不得不開啟全景攝像頭，緩慢前行。
缺點：方向盤不耐臟
外觀：我們一家人看了很多車，沒有象西瑪這樣一見鐘情，實在太喜歡了。提車后回家，一路上的回頭率就別說了，加個油都有兩個人問這問那，停在哪都有人問這車的，有的人還拍照，讓我這個美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，座椅都是真皮材質(zhì)。大氣不失調(diào)性多媒體顯示屏，電子檔位。給人感覺就很洋氣。
空間：可以 做上四個人也不擠
配置：個性的東西本來就不談性價比，性價比依然是雅閣或者天籟更高。
動力：我對動力唯一的要求就是高速上碰見大車，必須干凈利落地超過去，這一點上西瑪絕對沒任何問題。另外的話，切sport，掛模擬手動，起步推背感也很強。不過當然了，要說不想要VQ35那是假的，可是真的上了這個發(fā)動機，那價格……
操控：
操控極限非常高，個人親測100碼過彎，穩(wěn)如狗，不愧是nismo部門調(diào)教的底盤！
油耗：目前還在磨合期，在城市里開油耗高一點11左右，高速8左右。
舒適：座椅都是真皮電動調(diào)節(jié)座椅，還有座椅后背加熱功能。不吹不黑，舒適感覺對棒棒噠。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：電加熱方向盤 遙控啟動
缺點：3.5的發(fā)動機沒有引進
外觀：一見鐘情，提車不夠20分鐘就有人問我這車多少錢，目前不夠一個月，已經(jīng)看見兩次有人拍我車。上牌的時候和Ghibili停在一起氣場絲毫不輸。每個人酒紅色真的比大紅好看太多。不過感覺有點容易臟？也可能是因為我開車的環(huán)境本來就比較臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，座椅都是真皮材質(zhì)。大氣不失調(diào)性多媒體顯示屏，電子檔位。給人感覺就很洋氣。
空間：空間我認為足夠大，我們家我最高，176㎝，開車、座車（后邊）都夠?qū)挸ǎ页鲇嗡伤煽炜�，我兩個朋友（180左右）座我車后都說空間不錯。另外，后備箱巨大，出游用品桌子、椅子、帳棚、烤箱、食品、攝影器材都能全部放下。
配置：性價比我認為非常高，這價位的中級車達到這么高的配置實在難得，我看中的配置都有了，唯一不足的就是為什么沒有配置電子駐車，腳采的實在不適應(yīng)。
動力：這套動力匹配 拉這臺車 只能說夠用 起步調(diào)校比較能 說白了就是油門反應(yīng)靈敏
操控：
操控極限非常高，個人親測100碼過彎，穩(wěn)如狗，不愧是nismo部門調(diào)教的底盤！
油耗：在這個動力水平這車油耗相當滿意，基本9-10個油
舒適：包含兩方面，座椅和底盤懸架。座椅，一直是日產(chǎn)自豪的地方，不需要再多解釋。再說說底盤懸架，懸架用了麥佛遜獨立懸架和梯形控制臂連桿式獨立懸架。在調(diào)校上屬于那種軟和硬中間吧，太軟失去了駕駛的樂趣，太硬坐著實在難受，西瑪這個度把握的挺好，有清晰的路感有舒適的座椅。
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購買時間2016年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格26.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程432公里
綜合評分
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優(yōu)點：就數(shù)它的科技含量了，雖然全景攝像頭很普遍不覺得有什么稀奇，但我還是想說，像我家小區(qū)里停完一排車后，幾乎只能容下一輛車從小區(qū)里穿過，甚至有時候都走不了，不得不開啟全景攝像頭，緩慢前行。
缺點：沒什么不滿意的，非要找出點什么來的話，那就是導航?jīng)]有測速功能很蛋疼��！
外觀：我想喜歡這車的人都會給滿分，太漂亮！！
內(nèi)飾：全球十佳內(nèi)飾真的不是蓋的，特別是對駕駛員的照顧，可以說到了無微不至的地步，整體儀表傾向駕駛員，手能觸摸得到的地方都用真皮包裹，手套箱儲物盒等都植絨處理，處處體現(xiàn)出豪華，特別是多功能旋鈕，真有英菲尼迪的味道。
空間：前排還好說，大部分時間都是我自己開車，后排空間也不錯，不覺得擁擠也不覺得頂棚呀什么的。
配置：這些配置和行駛質(zhì)感，這個價格性價比真不低。
動力：我對動力唯一的要求就是高速上碰見大車，必須干凈利落地超過去，這一點上西瑪絕對沒任何問題。另外的話，切sport，掛模擬手動，起步推背感也很強。不過當然了，要說不想要VQ35那是假的，可是真的上了這個發(fā)動機，那價格……
操控：
手感不錯，路面反饋信息豐富，方向盤有一種說不出來的感覺，感覺打方向盤很慢的感覺，可是輪胎已經(jīng)很快的轉(zhuǎn)向了，指向精準，指哪打哪
油耗：目前行駛了400多公里，油耗在10.8至11.1之間，沒有再往下降過，不知道那些大神是怎么跑到6.5的。
舒適：日產(chǎn)車評價就是大“沙發(fā)”，舒適性就是沒的說，另外雙層的玻璃隔音，BOSE音響，方向盤加熱，座椅的加熱、冷風功能。開這車（爽）！
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購買時間2016年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格26.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥到爆，回頭率爆炸！我第一次去4s試車的時候，站在實車面前真的懵了幾秒鐘，視覺沖擊太強了！ 內(nèi)飾豪華且精致，摸來摸去到處都是真皮和翻毛皮！ 2016年全球十佳內(nèi)飾不是吹的！
缺點：視界做的不太好，A柱盲區(qū)有點略大
外觀：絕對的回頭率 尼瑪 為什么都說是藍鳥
內(nèi)飾：坐在前排，只要是你能拿手觸碰到的地方差不多都是皮質(zhì)材料，尤其是門板上的翻毛皮和儀表臺上包的皮，坐進去就會讓人感覺高檔。
空間：空間夠用，不算很大但也不小。
配置：頂配西瑪和乞丐BBA，我永遠選擇西瑪。品牌固然能讓你逼格飆升，但是內(nèi)飾配置才是自己切身感受的東西。我不知道BBA什么價位的車才會有電動方向盤。個人認為西瑪是家用車里面的性價比王。
動力：動力平順，只要不去下賽道，城市高速動力充沛。
操控：
說道操控不得不提西瑪?shù)腒YB懸架，買車之前很多朋友都說我傻，花30萬買臺天籟，買車后開我的車都愛不釋手，哈哈。無論是告訴的穩(wěn)定性還是極限繞樁的指向性都在B級車中算是數(shù)一數(shù)二了，還有那普利司通的245搏天族輪胎，目前還沒能突破輪胎的極限，真心贊，沒開過低配西瑪，不知道普通懸架和18寸輪胎什么效果。
油耗：沒過磨合期，現(xiàn)在是九個，應(yīng)該會降下來，相信品牌。高速路段表現(xiàn)：高速有一段油耗可以到4.2。但是這邊高速也經(jīng)常堵車。城市路段表現(xiàn)：堵車又是會到13個，希望磨合期過了會好一點吧。。。
舒適：座椅都是真皮電動調(diào)節(jié)座椅，還有座椅后背加熱功能。不吹不黑，舒適感覺對棒棒噠。
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購買時間2016年05月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥到爆，回頭率爆炸！我第一次去4s試車的時候，站在實車面前真的懵了幾秒鐘，視覺沖擊太強了！ 內(nèi)飾豪華且精致，摸來摸去到處都是真皮和翻毛皮！ 2016年全球十佳內(nèi)飾不是吹的！
缺點：鈑金太薄 之前一直是德系車 別的都非常好
外觀：車體寬大矮平+大輪轂寬輪胎獨具轎跑車風格，車側(cè)面線條流暢動感，車頭尖銳大膽，車尾寬大豐滿燈帶很COOL，整車令人過目難忘，回頭率超高。。。你開過就知道
內(nèi)飾：年度十佳內(nèi)飾，贊！內(nèi)飾創(chuàng)造出的氛圍和感覺特別棒！手感材質(zhì)：手能觸摸到的都是真皮或者是軟質(zhì)材料，儀表盤上部仿真縫線，更有部分翻毛皮提升檔次。儀表中控：人性化設(shè)計，向駕駛方側(cè)傾5度，更有模仿mimi的右手手指操縱，很好用，也很方便。異味異響：內(nèi)飾無異響，新車出來還是有點味道，開了十多天，現(xiàn)在已經(jīng)感覺不到味道了。
空間：由于我還有一臺九代雅閣2.4，兩車對比起來空間的確是雅閣完勝，無論前排后排，西瑪?shù)目臻g只能說夠用，另外西瑪?shù)淖伟院芎�，座艙的設(shè)計感覺是包圍住整個人，翻皮的座椅增加了摩擦系數(shù)，但容易讓人產(chǎn)生空間不大的錯覺，實際上空間能滿足絕大部分人的需求。
配置：頂配西瑪和乞丐BBA，我永遠選擇西瑪。品牌固然能讓你逼格飆升，但是內(nèi)飾配置才是自己切身感受的東西。我不知道BBA什么價位的車才會有電動方向盤。個人認為西瑪是家用車里面的性價比王。
動力：動力家用代步足夠了，喜歡自吸 CVT的平順，渦輪增壓突然介入感一直愛不上。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤手感略沉，路感回饋清晰，底盤扎實，懸掛偏運動，車輛很整，操控出色
油耗：可能不是缸內(nèi)直噴的關(guān)系，又或者是輪胎車重的關(guān)系，沒有我的2.4雅閣省油，雅閣綜合油耗7.5，西瑪綜合油耗8.5，差距有一升，不過在預計范圍內(nèi)，畢竟不是節(jié)油取向的車
舒適：長途也不累 減速玻璃比較不錯 就是視野有點不大好
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 湛江
裸車價格26.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電加熱方向盤 遙控啟動
缺點：那就是為什么不配備電子手剎呢，底盤也有點低。
外觀：絕對的回頭率 尼瑪 為什么都說是藍鳥
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，座椅都是真皮材質(zhì)。大氣不失調(diào)性多媒體顯示屏，電子檔位。給人感覺就很洋氣。
空間：之前開的軒逸，提車之前開了一段時間天籟，相比起來西瑪?shù)目臻g是很大的。 但是由于造型的原因，車門張合度有限，前后左右車窗都比較短
配置：我是覺得性價比很高，我對一輛車所有的要求它都做到了，這價位，這次雞頭真的領(lǐng)先BBA的鳳尾太多。其他描述：說下缺點，整車視界做的不是很好，左邊A柱盲區(qū)比較大，經(jīng)常左轉(zhuǎn)都要減速看半天，后視鏡也有點略小，另外因為車姿低，出車庫上坡的時候基本就是瞎開，要是有個小朋友或者寵物跑過基本看不到，所以上坡的時候都是按喇叭龜速上。不知道是不是為了彌補視界的缺憾，整車的主動安全配置非常齊全，尤其是油門防誤踩，全方位保護，停車的時候基本沒有撞墻的可能，而且感應(yīng)比我想象中的還靈敏，連那些塑料的警戒線和路牌桿子這么細的東西都可以感應(yīng)到。全景攝像頭也夠清楚，畸變很小。兩個配合起來前后挪車基本無壓力。變道盲區(qū)預警也很靈敏，車道偏離有點不太適合中國市區(qū)路況，左右各種摩托車電動車自行車行人擠你的道，有時候非得跨車道躲他們，你懂的。高速上很有用。其他安全系統(tǒng)還沒機會觸發(fā)過，希望永遠用不到。
動力：動力平順，只要不去下賽道，城市高速動力充沛。
操控：
說道操控不得不提西瑪?shù)腒YB懸架，買車之前很多朋友都說我傻，花30萬買臺天籟，買車后開我的車都愛不釋手，哈哈。無論是告訴的穩(wěn)定性還是極限繞樁的指向性都在B級車中算是數(shù)一數(shù)二了，還有那普利司通的245搏天族輪胎，目前還沒能突破輪胎的極限，真心贊，沒開過低配西瑪，不知道普通懸架和18寸輪胎什么效果。
油耗：可能不是缸內(nèi)直噴的關(guān)系，又或者是輪胎車重的關(guān)系，沒有我的2.4雅閣省油，雅閣綜合油耗7.5，西瑪綜合油耗8.5，差距有一升，不過在預計范圍內(nèi)，畢竟不是節(jié)油取向的車
舒適：日產(chǎn)車評價就是大“沙發(fā)”，舒適性就是沒的說，另外雙層的玻璃隔音，BOSE音響，方向盤加熱，座椅的加熱、冷風功能。開這車（爽）！
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