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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，自己本身就是一個外貌控。喜歡西瑪也是第一眼因為外觀才關注的它，所以買了它不后悔。
缺點：沒什么不滿意的，非要找出點什么來的話，那就是導航沒有測速功能很蛋疼��！
外觀：外觀都不用說啦，拉轟～
內飾：完美！每天坐進車里心情立馬不一樣了！方向盤和座椅會在點火之后自動回到適合自己的位置。
空間：真的很不錯 后排也沒有傳言那么夸張 175座后面 還是很舒服的乘坐空間：我175 坐著空間還是非常棒的 不論前后
配置：我是覺得性價比很高，我對一輛車所有的要求它都做到了，這價位，這次雞頭真的領先BBA的鳳尾太多。其他描述：說下缺點，整車視界做的不是很好，左邊A柱盲區(qū)比較大，經常左轉都要減速看半天，后視鏡也有點略小，另外因為車姿低，出車庫上坡的時候基本就是瞎開，要是有個小朋友或者寵物跑過基本看不到，所以上坡的時候都是按喇叭龜速上。不知道是不是為了彌補視界的缺憾，整車的主動安全配置非常齊全，尤其是油門防誤踩，全方位保護，停車的時候基本沒有撞墻的可能，而且感應比我想象中的還靈敏，連那些塑料的警戒線和路牌桿子這么細的東西都可以感應到。全景攝像頭也夠清楚，畸變很小。兩個配合起來前后挪車基本無壓力。變道盲區(qū)預警也很靈敏，車道偏離有點不太適合中國市區(qū)路況，左右各種摩托車電動車自行車行人擠你的道，有時候非得跨車道躲他們，你懂的。高速上很有用。其他安全系統(tǒng)還沒機會觸發(fā)過，希望永遠用不到。
動力：關于西瑪的動力一直都是大家關注的問題，舍得踩油門，夏利也很猛。西瑪并沒有像外界傳播的那樣，2.5L加cvt也敢叫運動，你可以拿出噴西瑪動力的時間去4兒子試駕一次，自己感受一下動力。我負責任的說，家用完全沒有問題，超車也不用擔心加速不積極，建議飆車黨還是選擇小鋼炮之類的，西瑪肯定玩不出你的天真與浪漫。
操控：
手感很好，方向指向準確，行駛質感優(yōu)秀，高速非常穩(wěn)定。245的寬胎加底盤避振的改進提升，即有轎車的舒適又有跑車的快樂。
油耗：目前還沒過磨合期，綜合油耗9.5，非常滿意
舒適：比天籟的話明顯偏運動的調教，要是車上坐了長輩或者領導，那還是悠著點開吧，遇到大坑龜速爬過去就好。不過比起Q50的話還是舒適一點。NVH無敵，日產國產車型里面最好的，雙層隔音的風擋和前窗玻璃，各種隔音材料。聽開窗關窗有多大差別就知道了。座椅的話，日產的沙發(fā)都嫌不舒服的話就只能去買S級了。本田是買發(fā)動機送車，豐田是買車送發(fā)動機，日產是賣沙發(fā)嘛。我媽腰不是很好，開西瑪的時候對腰托調節(jié)和座椅加熱贊不絕口，座椅加熱和通風反應都比較快，效果也很明顯。不過因為座椅舒適，又安靜，高速操控難度又小，扶著就行了，其實在高速上蠻容易犯困的。
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