一鍵砍遍全城
雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油利器(1089)+1 科技含量高(328)+1 性價(jià)比高(193)+1 前臉霸氣(158)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)不行(3031)+1 后排不能放倒(398)+1 后備箱。331)+1 后視鏡要手拉(37)+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,我想說(shuō)的是,這輛車的安全性確實(shí)是做的很好,以全新的 TNGA架構(gòu)為基礎(chǔ),豐田的外觀和結(jié)構(gòu)更加的安全,插電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的,1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很低,平均油耗不超過(guò)6個(gè),車內(nèi)的空間也比較大,足夠我們一家三口使用了。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3305公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),這輛車的省油性能非常的好,尤其是對(duì)于我們這種長(zhǎng)時(shí)間開車的人來(lái)說(shuō),實(shí)在是太浪費(fèi)油了,但是這輛雙擎的車卻不一樣,堵車的時(shí)候很少用油,而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。雖然是油電混合車,但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車,而且起步的速度也比燃油車要快得多,這樣既省油又省油的車,還是豐田比較靠譜的。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雷凌插電混動(dòng)版,讓我很滿意。我對(duì)這款車最滿意的就是性價(jià)比了,雷凌或許各方面都不怎么樣,但綜合起來(lái)絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位上的優(yōu)勢(shì)。雷凌的動(dòng)力還算不錯(cuò),從日常使用來(lái)看,雷凌的起步很快,跑起來(lái)也很順暢,加速很快,動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。我覺(jué)得這輛車的空間還算寬敞,我們一家人都不需要后排,后備箱里也裝不下太多東西,我覺(jué)得這車有點(diǎn)浪費(fèi)。這輛車的油耗絕對(duì)不高,3.8公里百公里的油耗,在親戚們的眼中也是一把好手,很多人都夸我的車油耗低。而且這輛車的操控性還不錯(cuò),方向盤手感很好,油門剎車反應(yīng)也很快,能給多少油就給多少油,操作起來(lái)很輕松。而且這輛車還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以讓我在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不會(huì)太緊張。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我家里有一輛兩廂車,開了三四年了,無(wú)論是空間還是其他方面都滿足不了我的需求,所以一輛綠色的車確實(shí)是我們家的必需品,有了豐田的質(zhì)量,我就放心了。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4526公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車開了這么久,平坦的路面和泥濘的路面我都去過(guò)了,說(shuō)實(shí)話,我挺喜歡這輛車的,但最讓我滿意的是它的外觀,我覺(jué)得它挺適合我的。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車已經(jīng)買了兩個(gè)月了,作為一款雙擎混動(dòng)車,我對(duì)它的性能還是很滿意的。正如它的口碑所說(shuō),這輛車的性能確實(shí)很好,我個(gè)人最欣賞的就是它的舒適性。因?yàn)榛靹?dòng)車的隔音效果很好,啟動(dòng)的時(shí)候噪音很小,舒適性也很高,而且車子本身也很靈活,操控起來(lái)也比較容易,所以舒適性還是很不錯(cuò)的。另外,我相信豐田在混動(dòng)方面也有多年的經(jīng)驗(yàn),我對(duì)這輛車還是很有信心的,經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用,我覺(jué)得這輛車一定會(huì)越來(lái)越好,這輛車真的是太好了。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很強(qiáng),這是我目前能找到的最好的插電式混動(dòng)車型,當(dāng)然,這只是我個(gè)人的看法,可能會(huì)有很多人的看法和我不一樣,但經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用,我覺(jué)得這輛車真的很不錯(cuò)。這輛車和普通的 PHEV不同,它擁有豐田強(qiáng)大的混動(dòng)技術(shù),實(shí)用性也很強(qiáng),雖然價(jià)格不算太貴,但也算得上是中規(guī)中矩了,關(guān)鍵是它給我的感覺(jué)實(shí)在是太好了,最重要的是,它的安全性很強(qiáng),給我一種安全感。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)這輛車的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性還是很滿意的,我對(duì)它的性價(jià)比還是很滿意的,在我看來(lái),它是同級(jí)別中最優(yōu)秀的一款車,每一項(xiàng)性能都是頂尖的,再加上它的混動(dòng)技術(shù)很強(qiáng),所以我對(duì)它的油耗并沒(méi)有太大的要求。更重要的是,他們對(duì)安全配置的重視程度更高。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是油耗了,因?yàn)槭遣咫娀旌蟿?dòng)力車,所以油耗很低,這讓我很滿意,在城市里到處都需要錢,一輛低油耗的車既能解決交通問(wèn)題,又能省錢,而且混合動(dòng)力車最適合在城市擁堵的城市里行駛,起步快,加速快,油耗方面我很滿意。
|
|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程991公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,雷凌 E的成本很低。這是一款混動(dòng)車型,油耗只有四個(gè)油量,想開什么就開什么,只要不花太多的錢,開起來(lái)就很爽。最近幾年,新能源車越來(lái)越受歡迎,越來(lái)越多的人買純電車和混動(dòng)車。一開始,我還以為混動(dòng)汽車的動(dòng)力不如汽油車,但是買了雷凌 E之后,我才發(fā)現(xiàn),動(dòng)力的好壞,跟能源無(wú)關(guān)。我買了一輛混動(dòng)車,開起來(lái)很順暢。雷凌 E在高速上表現(xiàn)得很好,開起來(lái)一點(diǎn)也不比汽油車差。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,在豐田車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。座椅很舒服,坐在上面感覺(jué)很舒服,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。最后來(lái)說(shuō)說(shuō)雷凌的外觀,我很喜歡雷凌的外觀,雖然體型小了一點(diǎn),但是在眾多的車?yán)镞是很顯眼的。車漆锃光瓦亮,在路燈的照耀下,顯得格外的漂亮。
|

卡羅拉雙擎E+

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)