一鍵砍遍全城
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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，這輛車還是以實(shí)用為主，性能和動(dòng)力都很不錯(cuò)，混動(dòng)技術(shù)完全符合這個(gè)價(jià)格。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)檫@輛車是油電混合的，所以平時(shí)開這輛車并不需要擔(dān)心號(hào)的問題，相比于以前的限制號(hào)，這輛車還是很方便的，省油省電，而且價(jià)格便宜，所以總體來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
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配置：這是一款省油又省油的車，我覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是物有所值了，外觀設(shè)計(jì)的比較耐看，如果是市區(qū)里的車比較多的話，我還是很推薦這種車的，省去了很多的麻煩，省去了很多的保養(yǎng)，而且堵車的時(shí)候也不需要太多的油，開起來也是一種不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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配置：總的來說，這雙擎雷凌還是物美價(jià)廉，性價(jià)比高，裝備更好，無論從哪個(gè)角度來看，這輛車都是最適合代步的，而且保養(yǎng)起來也不費(fèi)力，省油、省油、環(huán)保、節(jié)能、保修期長(zhǎng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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配置：買這輛車之前，我已經(jīng)對(duì)比過了，雷凌 E+雙擎還是很劃算的，畢竟是豐田的混動(dòng)車，質(zhì)量肯定是沒問題的，以后用車的時(shí)候肯定會(huì)省心，而且混合動(dòng)力車的成本也不高，用來當(dāng)代步車再合適不過了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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配置：說實(shí)話，花了十幾萬買下這輛車，我還是挺滿意的，畢竟雙擎的車一個(gè)月不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力，再加上這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，在我看來，這輛車的性價(jià)比已經(jīng)是同價(jià)位中最好的了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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