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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導價:20.38-21.88萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 好開,我覺得我平時開著它出去工作,都不會覺得特別的累,因為車子本身操作起來就簡單,檔位是電子的無級變速的,方向打起來也順手,不需要特別大的力,沒有虛位的現(xiàn)象,還有輔助的操控配置,還是很不錯的。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格20.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤好打而且指向沒有虛位 ,轉向很靈活,容易操作,省心。☆ 剎車輔助:剎車性能表現(xiàn)的很不錯,一些需要緊急剎車的情況下踩剎車反應也比較快方向盤操控感:方向盤的握感和使用感都是很好的,輕松靈活,即使是新手掌握起來也沒問題
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購買時間2020年03月
購買地點山東 東營
裸車價格21.58萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 特喜歡方向盤,簡單務實。指向也很精準,開起來很輕松,對于新手來說,開這車也是毫不費力的。這是人生中第一臺車,沒開過其他車,所以沒法去比較,簡單地說,這車還是很符合我的駕駛水準的,我開這車也很輕松。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉向力度是很輕松的,而且保留了較為精準的指向,很好開。車內的視野很不錯,開車時不會有太大的視野盲區(qū),能夠讓我很好的把握車身的位置,停車也非常方便。我這車支持運動、經濟和標準三種駕駛模式的切換,不同模式下除了發(fā)動機的輸出特性有一些不一樣,底盤似乎也會有一定的變化,能夠讓我在不同的駕車狀態(tài)下找到更適合自己的一種模式。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1529公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面整體來說是比較輕松的。方向盤的轉向比較流暢,虛位較少,可以說是指哪兒打哪兒。剎車什么的反應也特別靈敏,但是我覺得稍微有一點美中不足的就是倒車的時候沒有倒車雷達,只有倒車雷達,用起來稍微有一點不方便! 車身穩(wěn)定控制:我覺得這個輔助功能還是挺有必要的,安全性能提高不少,上路放心。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車子開起來比較好開,變速箱是電子無級變速箱,在汽油與電動模式之間切換是比較好操控的,帶有胎壓顯示功能,隨時能看到車子輪胎的情況,還帶的有上坡輔助和倒車影像,平時出門這兩個功能都是非常好用的,很實在,現(xiàn)在的車子也基本都是帶助力的,打方向比較容易,不需要使出吃奶的力氣。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來比較的好開,在汽油模式和電動模式的切換上,我覺得也是很方便,很容易的,操作起來完全沒有問題,方向打起來也比較的好打,還有胎壓顯示,能隨時知道輪胎的情況,覺得在安全性這方面也是很實在的,我覺得我還是很喜歡開它的。
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購買時間2020年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話,電子助力轉向比較靈敏,當然最重要的是還沒有虛位,過彎的時候給人的感覺非常好,得心應手,還有車子的底盤雖然不會很低,但是勝在扎實,開起來非常穩(wěn)。再加上倒車影像,讓操控性更上一層樓。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4116公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 像這個車,它的發(fā)動機、電機機和變速箱的搭配特別的棒,在加速的時候性能非常好,而且雷凌的底盤和車身一直都是比較穩(wěn)重的,高速的時候整個車震動幅度比較小,車身會發(fā)飄,另外在整個車身,前后重量的分配方面感覺也比較均勻,會出現(xiàn)推頭或者是甩尾過渡的現(xiàn)象,另外轉向系統(tǒng)也比較靈敏,制動也很靈敏,我買的這款車感覺開著還是挺不錯的。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2719公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對這款車開始的時候還不是很熟悉,所以說雷凌提供給我的是非常駕駛的基礎,轉向偏輕。用車喝么久,媳婦也感覺這車不錯,操作非常輕松。
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