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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格22.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2851公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車總體來說還是很有優(yōu)勢的,和市面上的其他車比起來,它的品牌號召力還是比較強的,關鍵是這輛車的質量比較好,已經上市好幾年了,車身的配件質量還算不錯,三大件的質量也是毋庸置疑的,而且豐田的發(fā)動機技術也比較成熟,總體來說,四大件還是不錯的,我對比了一下同級別的二手雙擎車,發(fā)現(xiàn)還是雷凌雙擎 E更好,零件壽命更長,質量更可靠。
缺點:我覺得這輛車很適合我,非常適合我的生活,外形帥氣,跑起來威風凜凜,油耗低,發(fā)動機質量好,用電省油,不管是在市區(qū)還是郊區(qū),它都是最適合我的。
外觀:外觀設計還是挺不錯的,前臉的設計很有品味,獨特的霸氣,給人一種不容忽視的感覺,側面的線條既時尚又運動,跑起來還挺有感覺的,自從買了這輛車之后,我就迫不及待的想要在山里逛一逛。
內飾:對我來說,這輛車的內飾很實用,配置也很高,內飾設計也不錯,材質也不隨意,中控臺的設計很符合我的口味,尤其是座椅的設計,用料都很用心,坐起來很舒服,給人一種很有格調感的感覺。
空間:空間足夠大,前后兩條腿的空間都比較大,頭上的空間也比較大,坐直了也會有一兩拳的距離,坐直了也會有一兩拳的距離,這是一種非常寬松的空間,我們一家五口人坐在車里,不會覺得擁擠,也不會覺得憋悶,車里的儲物空間也不錯,不比其他同級別的車差多少,后備箱空間大,方便裝卸,方便出行,對于我們這種家庭來說,這樣的車空間正合適,不大不小。
配置:以我的閱歷和審美來看,這是一輛不錯的車,省油耐用,外觀也不錯,動力不錯,開起來很給力,不管是用油還是用電,都很合適,適合上下班、出差、旅游。
動力:如果是在同一個起跑線上,這輛車的速度要比燃油車快上一兩秒,在城市里開起來會更舒服,而且在高速上的加速效果也很好,我跟一個朋友開車去外地的時候,這輛車起步比他的要快,后期加速也很快,1.8自然吸氣發(fā)動機給了他很大的動力。
操控: 說實話,自動擋的感覺是一樣的,也比較好開,唯一的區(qū)別就是性能,這輛車的油門和剎車線都很緊,反應也很快,而且還配備了油電混合發(fā)動機,啟動起來很快,動力也很好,自然吸氣發(fā)動機給了他很大的動力。
油耗:這種車,以后肯定會成為雙擎車的天下,因為這輛車實在是太好用了,油耗也低,平時在市區(qū)里走一圈,油耗也不高,省油又省錢,三千公里的路程,我的油量屈指可數(shù),而且豐田的發(fā)動機油消耗也不大,所以開這輛車,無論是上下班還是出差,都能省下不少路費。
舒適:這是一款享受性極強的車,底盤穩(wěn)定性和完整性都非常不錯,而且自然吸氣車也沒有渦輪增壓那種頓挫的感覺,開起來也不會有什么顛簸感,坐在車里面會有很高的舒適度,而且這車的座椅設計和空間設計也很不錯,坐在車里感覺很舒服,車內的味道也不是很重,但也很舒服。
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