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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英風尚版

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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這是一款很有個性,也很實用的車,廣汽豐田的雷凌 E雙擎 E無論是顏值還是實力,都是同級車中數(shù)一數(shù)二的,這輛車的續(xù)航能力也是同級車中最好的,它搭載了更大的鋰電池,純電續(xù)航里程達到55 km,綜合續(xù)航里程接近1000 km,這算是最大優(yōu)勢了,比我們看過的其他車都有吸引力,這車在 PHEV模式下百公里油耗僅為1.3 L,與其他插電混動車型不同, HEV模式百公里油耗僅4.3 L,開在路上哪怕是在饋電工況下,油耗也是極低。
缺點:第一次去看車的時候,我就喜歡上了,廣汽豐田的車口碑不錯,銷量也不錯,再加上雷凌 E雙擎 E,整體表現(xiàn)還算不錯,比我想象中的要好很多,雖然不夠大氣,但后排的舒適性還是差了一些。
外觀:雷凌一直都是年輕人的首選車型,銷量和口碑都很好,之所以銷量這么好,完全是因為外觀的原因,而且這款車的設計實在是太吸引人了,給人一種流線型的感覺,再加上中網(wǎng)和進氣格柵,還有那炫目的車燈,從側(cè)面看,非常的運動時尚,非常的吸引年輕人的眼球,走到哪里都是焦點。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設計很大氣,運動感也很好,跟同級車比起來,這輛車的整體布局很合理,空間也很大,中控臺看起來很有科技感,操控起來也很方便,配置也很全面。
空間:前排的空間設計完全沒有問題,坐起來也很舒服,坐起來也挺舒服的,坐在后排也不是什么難事,但如果是體型太大的話,肯定會受到影響,畢竟是這種類型的車。
配置:對于廣汽和豐田的車,他們還是很滿意的,而且雷凌 E雙擎 E性價比很高,很多年輕人都會選擇這輛車,雖然不會有太大的優(yōu)惠,但他們還是覺得買了,不會后悔。
動力:這是我們選擇這輛車的關鍵,它的速度很快,節(jié)能效果也很好,年輕人買這輛車是為了省錢,畢竟養(yǎng)一輛車要花錢。動力方面,雷凌雙擎 E的混動系統(tǒng)搭載了1.8 L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,動力總成也讓人放心,最大功率可以達到73 KW5200 rpm,最大扭矩可以達到142 N· mmmm,這在城市和高速上都是綽綽有余的。豐田的工程師也證實了這一點,關注這款車的人都說這款車很可靠,它的動力系統(tǒng)并不是最大功率輸出,而是和發(fā)動機緊密配合在一起,以最快的速度超車。
操控: 這輛車的操控性很好,穩(wěn)定性也很好,最關鍵的是穩(wěn)定性還不錯,低速的時候方向盤很輕,手感很好,剎車反應也很快,廣汽豐田一直都是這么做的,而且雷凌雙擎 E也是輕便的設計,靈活性還算不錯。
油耗:這是一款節(jié)能型的車,對廣汽豐田的發(fā)動機還是很有好感的,雷凌 E雙擎 E去試駕的時候,問過銷售員,說這款車節(jié)能,養(yǎng)車沒壓力,反正是貸款買的,當然喜歡。
舒適:沒想到這車還兼顧了舒適性和安全性,這輛豐田車還是很不錯的,座椅寬敞舒適,空間寬敞,空調(diào)設計的很好,坐起來也很舒服,作為一輛家用車,這就是安全感,后排有點小也是正常的。
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